Tips: Xiaomi M365 Pro (2019)

Hjälm är klart ett måste! Jag har en bra cykelhjälm men funderar på en sån hjälm som man kan signalera höger&vänster med. Jag tycker nämligen det känns rätt ostabilt att släppa ena handen från styret för att signalera inför en sväng och det är något man bör göra i trafiken.

Witt by Livall Universal Helmet Grafitsvart

Vet inte hur de är annars men ser ut ok. Gillar inte riktigt designen på dem.

 

Hur pass vattentät skulle ni säga att cykeln är? Vet ju klassning men vad betyder det irl

 

Jag har kör i extrem regn många gånger [emoji13] ingen problem så far

 

Min har börjat knaka och ha sig i styret.

 

Då har du inte förstärkt eller moddat den med något? Tänker om du har dragit på silikon runt öppningen för batteri och kretskort?

 

Nej ingenting

 

Beställde idag klockan 12:00 från Webhallen och fick hem paketet nöstan prick 19:00 via Best. Riktigt nöjd med hemleveransen och att paketet kom välbehållet utan minsta skada.

Då är jag en del av M365 Pro-gänget. Nu ska jag beställa lite prylar från curiousjoe och förbereda mig inför morgondagens jungfrufärd.

 

Vad är top 3 gadjets man bör köpa direkt?
Ranka era top 3

 

Beror nog mycket på vem man är, vart man kör, hur man har tänkt att använda den osv. Men något som jag personligen misstänker är väldigt bra att investera i är bland annat vibrationsskyddet som man lägger in där man fäller ihop elsparken.

Detta:

https://www.curiousjoe.se/product-page/vibration-dampers-v2

Jag kommer dock beställa det här bland annat:

https://www.curiousjoe.se/product-page/modification-kit-light

 

Riktigt nöjd med det första intrycket av M365 Pro. Verkligen en stor skillnad gentemot ES2/ES4 samt andra halvdana elsparkar som jag har kört tidigare. Tur att jag inte köpte en ES2.

Nog för att det finns skavanker på samtliga modeller på marknaden mer eller mindre. Men i överlag måste jag ändå säga att byggkvalitén känns oerhört bastant och bra på M365 Pro. Det är helt klart elsparkarnas Volvo 240 om man säger så, haha.

Tänker mycket på att den verkar vara relativt lättservad och du behöver inte lämna in den så fort t.ex. skivbromsen krånglar, om du får punktering eller andra problem. Något som en ägare till M365 Pro med engagemang "lätt" kan fixa. Troligen lär man såklart genomlida några droppar svett och tårar. Men det är så man lär sig mer. Det ska vara lite jobbigt i början innan man blir erfaren. Jag kommer försöka bli min egna mekaniker och servicetekniker om man säger så, haha.

Hur som helst klår den samtliga elsparkar som hyrbolagen erbjuder. När jag drog igång sportläget tänkte jag, "Såja, såja nu får du lugna ner dig lite sparkis. Vi ska också komma hem välbehållna.".
Med andrao har den sylvass acceleration och motorn känns stark. Då den tar sig upp i de flesta backar utan problem. Skivbromsen ger mig som förare mer kontroll över fordonet jämfört med de elektriska bromsarna på t.ex. ES-modellerna. Använde mest fotbromsen om jag blev tvungen att bromsa med någon ES-modell.

Pumpade även upp framdäcket till 40psi och bakdäcket till 45psi. Vilket känns lagom för min vikt och förhoppningsvis skjuter jag fram den eventuella punkteringen som en vacker dag troligen kommer ske.

Annars är jag hittills nöjd med första intrycket som sagt. Körde runt med den sent på kvällen och kan även intyga att LED-lampan fungerar riktigt bra. Körde ibland på vägar där det var kolsvart utan minsta belysning i närheten och jag kunde utan större problem se underlaget framför mig. Perfekt för att undvika eventuella potthål, glasbitar och annat som kan ligga på marken.

Får se hur jag upplever räckvidden i framtida och om batteriet håller sig friskt en tid framöver. Kommer som sagt bli ett grymt komplement för min elmoppe. Sålde bilen nyligen och försöker klara mig på mindre och effektiva transportmedel nämligen. Kul att se hur det här kommer gå en tid framåt.

Körde ~1,4 mil i alla fall och stannade någon gång med elsparken för att ta en liten kvällsfika vid en mack. Ganska så mediterande att bara köra runt, vilket jag brukar göra med min NIU ibland också.

Hur som helst förstår jag att de flesta här är fäst vid sina M365 Pro. Nu ska jag bara beställa hem lite tillbehör och annat som kan göra upplevelsen snäppet bättre.

 

Min gör det med! Jag har inte kollat närmare på de än men låter som de är från där man viker styret

 

Stör mig på det, idag körde en kompis den och jag hörde hur mycket det lät på sidan... Ännu värre

 

Har du testat att dra åt skruvarna som sitter runt fästet för att se om det löser oljudet?

 

Köpte kabelsamlare för att skydda kablarna någorlunda. Samtidigt blir det lite mer enhetligt på något vis. Ville ha något som var lättillgängligt. Vet inte om katten får för sig att nafsa lätt eller stryka käken mot vissa kablar. Alltid bra att vara på säkra sidan.

Köpte dessa för 49:- på Clas Ohlson: Kabelsamlare - CO/TECH | Clas Ohlson

 

Min chef kom fram till mig på kontoret och var lite halvt som halvt jobbig. Hon började prata om ett annat kontor i kommunen som inte får ta upp sina cykelbatterier till kontoret. Tonerna lät ungefär såhär, "Bla bla bla brandrisk...bla bla bla...men jag personligen har inget emot det....bla bla bla.". Skitlöjligt och typiskt baksträvande beteende för att något är "nytt" och annorlunda.

Insåg snabbt vad hon ville få sagt och hon gör nu det till en grej såklart. Nu när hon gör det till en grej så kommer det högst troligen leda till att jag inte kommer kunna förvara eller ta min elspark till jobbet längre. Så hon ska kolla upp med några högre chefer eller rättare sagt de som ansvarar för vad som är okej att ta upp till kontoret. Löjligt.

Vårat kontor är för det första oerhört rymligt. Vi har dessutom mängder av elektronik och annat som har en potentiell högre brandrisk än min M365 Pro som dessutom har BMS. Har inte heller hört något om att det skulle vara vanligt förekommande där de mer etablerade elsparkarna har börjat brinna. Såvida det kanske inte har rört sig om billiga kopior eller liknande.

Hur som helst har jag eventuellt en lösning och det är att förvara den utomhus eller i trapphuset (om jag har tur). Problemet är att stöld och skadelsgörelser är ganska förekommande i centrum. Så det är egentligen inte särskilt motiverande att parkera den där. Även fast jag har ett grymt lås.

Hur som helst. Vet ni om det finns ett bra regnskydd som passar hela fordonet så att säga? Ett kapell som liksom är mer utformad för lite mindre storlekar. Blir nog lite för säckigt med ett kapell för cyklar.

Men jag håller tummarna för att jag får fortsätta ta upp den till kontoret och att ingen reagerar på plan B om jag ställer den lite avsides i trapphuset. Annars blir det som sagt utomhus...

 

"Produkten får inte användas i allmän trafik/väg Eldrivna fordon utan pedaler får ha en maxeffekt på 250W för bruk på allmän väg, högsta tillåtna toppfart är 20 km/h. Är maxfarten över 20km/h får du ej köra på allmän väg. Dock är det tillåtet att använda fordonet på inhägnat område. Använd hjälm och sunt förnuft!"

vad är nu som gäller?? får jag köra den eller ej... har precis köpt den ,men när jag beställde den på webbhallen fanns inte den här varningen... nu är den överallt... tjejen i butiken till o med frågade om jag är medveten att den får inte köras på allmäna vägar... va faaann...

 

kan man inte bara köra med eco? så jävla förbannad över detta..varför säljer man dem om dem inte får användas till vad dem är avsädda till??..

 

nej jag älskar skiten.. ska köra tills polisen stoppar mig... fuck it...