Avvecklingen av 2G- och 3G-näten i Sverige

Ja, att slippa fortsätta med support och underhåll av äldre produkter är säkert en av anledningarna till biltillverkarnas ointresse att ens försöka ta hand om problemet med gamla 3G-modem, samt att de får sälja nyare modeller. Det är tyvärr inte bara bilindustrin som "beter sig" på detta sätt. Microsoft försöker nu få alla att uppgradera till Windows 11 genom att kräva betalning för säkerhetspatchar till Windows 10. Prismodellen är att det kostar en viss summa första året, dubbla den summan andra året, dubbla den igen det tredje året och däräefter inte erbjuda några uppdateringar. Det är lite surt för dem som har en dator som inte går att uppgradera till Windows 11.

 

Nu kommer dessutom varning om att bilar kan få körförbud om eCall inget fungerar.

 

Det var ju lite vagt i artikeln om vilka bilar som har eCall-krav, som jag förstår det så gäller det nya bilmodeller som har typgodkänts efter 31 mars 2018 och inte alla nya bilar efter 31 mars 2018 är det någon som har bättre kunskap?

 

Det är därför mycket bra att det finns linux. lirar klockrent, även de flesta windowsprogram.

 

Linux i all ära, jag har haft ett antal datorer med nån linuxdistribution på, och jag arbetar dagligen i en RedHat-miljö, men det är tyvärr inte en riktigt allmän lösning. Det är till exempel väldigt många spel som inte fungerar någon annanstans än i ren Windows-miljö. Det är i alla fall det jag använder min Windows-dator (Windows 11) till mest, andra saker, som att betala räkningar och titta på youtube gör jag lika enkelt på mobiltelefonen eller på surfplattan.

 

Exakt så, tex har en modell av Kia som började tillverkas 2016 inte det kravet även efter Mars 2018. Om dom däremot släpper en ny modell efter Mars 2018 måste den vara utrustad med e-call.

 

När de första bilarna med eCall kom var ju inte heller standarden för 4G VoLTE-eCall satt, så det var nog lite svårt att erbjuda det då. Men biltillverkarna borde förutsett att eftersom en vettig bil lever i minst 15-20 år, och det här handlar om säkerhet, så borde det göras så det går enkelt att byta ut nätverksmodulen i bilen till 4G, 5G eller kanske 6G.

 

NG eCALL baserad på 4G är fortfarande under diskussion.

 

Jag syftade dock på client utrustning. Visst den återvinns oftast men även om man återvinner så är de förluster och dåligt för miljön, bättre för miljön att använda existerande utrustning längre.

Sen tror jag inte på att staten ska driva ett nät utan då tror jag mer på att staten upphandlar detta så att någon operatör driver de vidare.

 

Så vad tror vi... har man en Volkswagen sportcombi 2017. Är bilen "värdelös" snart? Ringde Volkswagen förut. Kommer bli strul med telefonen/apparna.. oklart.

Körförbud också lite oklart. Men låter otroligt..

I USA verkar dom iaf ha löst det.. oklart hur. Men här säger man att det är "omöjligt "

 

Ja verkligen svår tolkat framtid och inga tydliga svar. Frågan är om man ska ha is i magen. Bra bil för övrigt.. men vill gärna att telefonen ska fungera med bilen. Å gärna inget körförbud.

Såhär skriver Volkswagen till mig.

"Tack för att du har kontaktat oss angående diskussionerna som pågår för nedsläckning av 2-3G nätet.

Nedstängningen av 2G/3G påverkar olika delar av samhället och det förs diskussioner mellan flera branscher och myndigheter och politik på såväl Sverige- som Europanivå.

Klart är att nedstängningen sker på initiativ av mobiloperatörerna och ingenting som vare sig bilbranschen eller någon annan bransch har rådighet över.
Angående din fråga kring telefonuppkopplingen, så har vi inte något svar i dagsläget om det kommer att påverkas.

Även om tjänsten eCall är något som kan påverkas vid nedstängning av 2G/3G-näten så har vi inga indikationer om att det skulle leda till körförbud för bilar. Tvärtom pågår en konstruktiv dialog mellan vår branschförening Mobility Sweden och berörda myndigheter. Vi hänvisar till dessa aktörer för vidare frågor.

Vi kan även tipsa dig om att läsa uttalandet från Mobility Sweden "

Man kan ju ha hur många dialoger som helst. Men kommer man inte med garantier så äre svårt att känna trygghet. Har dock svårt och tro att dom kommer lämna sina kunder men... Kommer de fungera med sladd / kan telefonen ge 4g till bilen?

 

Nä rädd för det. Jäkligt svårt att gräva fram tekniska detaljer om just sådant om bilen i manualen.

 

så du kan sitta i bilen och starta bilen o värmen tänkte du ?

 

Haha nä. Mer att om dom kommer fungerar ihop. Typ ringa samtal i bilen etc.

 

Nu har jag inte följt utvecklingen, men känner till vissa stora drag (såg tidiga exempel i slutet av 90-talet; och det har väl funnits andra lösningar för assistans etc. i USA). Det har sedan blivit obligatoriskt, tanken, inom EU, är god, men det är lite barockt att ett fordon ska kunna stupa på en sådan sak. Byråkrati i sin prydno.

 

ringa borde inte vara några problem
går inte det genom Bluetooth?