Motortråden - allt om bilar

Hallå!

Jag är inte direkt den mest aktiva på forumet, men jag tyckte detta var en chill tråd så jag tänkte bidra lite

Jag har en BMW 330Ci -02 Som jag vårdar ganska pedantiskt. Den är lite lagom förändrad med saker som gör den lite roligare på vägen.

Bilen är inne för omlackering just nu, så det får bli bild från förra sommaren.

 

Bildlänken är död tyvärr.
E46 är fina bilar.

/R

 

Jag tror att jag har fixat det nu

 

Att köpa en bil utan några hjälpmedel som första bil.
De låter väl bra idé? Så man lär sig över bil utan hjälpmedel först

 

Vad för bil tänkte du på?

 

Det är ju nu när du är som mest oerfaren som du behöver hjälpmedeln som mest. Köp en FWD med ABS och helst ESP. Bilarna lär ju inte få färre hjälpmedel med tiden.

Så vida du inte tänker köra bilar från 80-talet hela livet

 

Sommarpuckarna på Blir nog 20 tummare när de här däcken är slut.

 

Sweet!

 

Tänkte bara allmänt. Men ha tänkt på Saab 9x/900, golf, Ford escort, Audi 80 på ett ungefär

Men då lär man sig med hjälpmedel ifrån början, de är väl dåligt?

 

Planerar du att äga en bil som inte har basala saker som ABS etc så tycker jag du ska lära dig att bromsa utan ABS. Men om du inte gör det så tycker inte jag det är dåligt, det är ju inte bilar med hjälpmedel som fasas ut.

 

Va inte dumsnål, om du vill ha en nyare första bil som har abs och kanske t.o.m esp så kör på det. Det är väldigt underskattade hjälpmedel.

Om du vill lära eller testa bromsa en bil utan ABS, sladda utan esp ja då är det bara och Dra säkringen, voila. Sedan får man kanske radera felkoden sen om den inte går bort när bilen gör nytt självtest i systemet efter särkingen är isatt igen.

Men tänk en eller två gånger till innan du köper bil. Hjälpmedlena är ovärderliga när det väl gäller.

Onödig info, vi bankörare som kör för att just utveckla oss själva med våra privata bilar kör hellre med esp och abs OM detta finns, speciellt på dom modernaste bilarna exempelvis min så när man stänger av ESPn så finns den fortfarande där om det blir en rejäl sladd men om jag sladdar till lite och behåller bilen i en relativt rät linje så är esp snäll och slår inte in vilket gör att jag kan pressa riktigt hårt men räddar mig om jag klantar till det ordentligt. Guld värt på bana för oss amatörer om man jämför dom som har racing som yrke.

 

ABS känns dumt att välja bort finns ju i många äldre bilar också, ESP kan man ju oftast stänga av med en knapp om man nu tycker det är roligt.

 

Vissa modeller tillåter helavstängning av ESP, dom flesta stänger av ESP halvt och ingriper när det går åt helvete ändå, vilket är bra.

 

Finns ju andra hjälpmedel också, typ automatisk fickparkering, backvarnare, osv.
Jag tror han menade såna, inte endast ABS.

 

Men dom kan man ju välja att inte använda [emoji41] [emoji56]

Men typ döda vinkelvarnare och filhållningsassistent kan ju vara smart att lära sig köra utan. Plus om dom finns sedan när han har lärt dig köra utan.

 

Premiär tur med roadrunnern.

 

V8-muller är aldrig fel!
Min musse!

 

@Sweden2 @chraist @djaxxo @Mrhoyt

Jag menar, att man lär sig hur bil/ar är när vägen är halt eller grusigt som exempel.
Så man vet hur man ska hantera bilen på såna vägunderhal ifrån början. Och inte när man är tex 25 och ha bara kört bilar med hjälpmedel och ska helt plötsligt köra bil utan hjälpmedel.

Hoppas ni fattar vad jag menar och ha kört bil utan rattservo.

Sammafattiging, tycker att de bra att starta utan hjälpmedel så man vet hur man ska hantera bilen senare i livet
Kommer ha körkortet om halvår ungefär så kommer ha tid att kolla upp saker samt bilen kommer vara nog 1970-1999

@Facemeat så ny bil ska jag inte ha

@saxzor95 fin bil