Motortråden - allt om bilar

Jag behöver råd. Åkte precis och kikade på denna bil https://www.blocket.se/stockholm/Mazda_6_Kombi_2_0_155hk_Lagmil_67881411.htm?ca=11&w=1

Utseendemässigt ser den fin ut, lite repor och skavanker men det får man ta då bilen är sex år gammal. Det som jag störde mig mest på var rostangrepp på avgasröret. Jag påpeka det till säljaren och enligt honom var det normal rost som på en 2 år gammal ny bil, men det har jag svårt att ta. Jag tog med mig en vän som har bättre koll på bilar och enligt honom så var bilen i fint skick, ingen rost på skärmarna eller bakluckan. Växellådan byttes ut då det uppdagades under besiktningen att det var läckage i packningarna, han betalade självrisken hos sitt försäkringsbolag och den bytes ut mot en ny med garanti, säljaren hade glömt papprerna hemma så jag kunde inte se dessa.

Han har servat bilen hos aukt. verkstad då han ägt bilen under drygt ett år, den gamla ägaren har servat bilen hos en oberoende verkstad.

Säljaren hade även glömt vinterdäcken men enligt honom så var 2 i bra skick och 2 i mindre bra skick och behövde bytas ut. Jag gick in med bud på 80k men han avböjde

Bilen rullar fint, motorn låter bra. Han gick med på 90k och det var max som han kunde sänka. Jag fick ett dygns tidsfrist att fundera på om jag skulle ha bilen och han skulle gå med på 90k. Vad tycker ni?

 

Pratar du om rost på den kromade delen av röret?

 

Ett avgassystem sitter ju extremt utsatt så det är inte konstigt om det börjar rosta ganska snabbt även på en nyare bil.

 

På ljuddämparen

 

Det har jag förståelse för men eftersom Mazda är ökända för rost så är jag rädd för att det förvärras

 

Rost på ljuddämparen på en 6 år gammal bil som kör på saltade vintervägar är inget konstigt. Det är sådant man får räkna med när man köper en beggad bil med några år på nacken.

 

Avgassystem på en bil som går korta sträckor brukar vara sämre eftersom kondens osv inte blåses ur på samma sätt som en bil som använts till pendling. Vet inte hur Mazda gör men tex VAG har till stor del rostfria eller om det är galvade avgassystem på nyare bilar, så där brukar klämmor och eventuellt flexrör gå innan avgassystemet i sig.

 

Tack för svaret som sagt jag är inte så kunnig men blev självklart nojig när man läste om rosten på den modellen

 

Tar ett långskott och kollar om någon möjligtvis har installerat denna i sin Volvo eller har något liknande som denne kan tipsa om.

http://www.bluepower.se/sv/produkte...olvo-c30s40v50c70-anpassad-bilstereo-arm.html

 

Vi har en Volvonörd som heter @Sweden2

Han borde veta [emoji14]

 

Sorry!

 

Just ja, han är såld på Volvo.

Jag har blivit med Volvo nu.

 

Grattis!

 

Jag rullar forum istället?
Att fråga där

 

Aldrig sett någon installera en eftermarknadsstereo i en V/C/S/4/5/70 alls där faktiskt,men det kan ju vara värt ett försök.

 

Jodå, sett några ha den där, fast inte just den versionen av den utan en äldre.

Har du körkort nu @Sweden2? Minns att vi fråga dig här för några år sedan och det visade sig att du var under 18, men vi trodde du var äldre eller vad det var.

 

Vad hände med din kära älskade Saab då?

 

Den står och väntar på att bli såld eller något. Den är rätt trött nu.

Var nära en Saab igen, men blev en Volvo C30 T5 (optimerad till 280hk) och är toknöjd. Den går riktigt bra. Vill bara ha något trevligt multimedia system i den, hade helst haft en Nexus 7 som du byggde in i din och kört Android Auto eller nåt. Men det känns sådär lätt att bygga in i Volvon. Måtten är inte bra som i Saaben...

 

Min daily driver så att säga, Victory Vegas 8-Ball - 2010

 

Äsch, jag håller på o renovera upp en 9-5 som gått 37k mil

Ärligt vet jag inte om jag är helt förtjust i C30 designen, man kanske lär sig gilla den! Men det måste vara en jävligt kul bil och köra med så mycket kraft till vikten

Har faktiskt inte kvar BMWn, köpte en Impreza istället, hade den tre månader sen började den knacka Så den står still nu... Hunnit ta sönder mina Röda Saab också och även tre käkfrakturer, vilket år