Diskussion: Ninebot / Segway ES1, ES2, ES4 elektrisk sparkcykel

Min har varit 23 dagar i holland, tjejen på Aliexpress har lovat leverans varje vecka men inget händer. Märkligt förfarande.

 

Någon mer som har ett knakande styre till och från. Några tips på hur man kan åtgärda detta?

 

Ett tips vore att kolla hur gummi-ringarna sitter vid leverans (se bilder ovan). De som sitter i vikningen alltså, och hindrar att metall skaver mot metall. Jag har tappat en, och det skramlar lite nu när man kör.
Gummi-ringarna sitter fast-klämda med insex-skruvar, så vid behov skruva ut dessa och tryck in gummiringarna så långt det går innan du skruvar åt skruvarna på nytt.

 

Tack, jag ska hämta ut min imorgon. Tänkte dra den på en runda och sedan åtgärda det som behöver fixas. Ska bli intressant att åka på något med större hjul.
Min nuvarande har små och i Lund är det en hel del kullersten som gör det rätt jobbigt att åka på. Hoppas att det blir bättre med större hjul även om de är solida.

 

Styret på min M365 började knaka.
Lyckades lokalisera det till fällningsmekanismen efter lite extra eltejp ovanpå plastdistansen från CJ så blev det tyst.

 

Inte trodde jag att det var en sådan skillnad! Går hur mjukt som helst och det är knappt så jag märker att jag kör i 26-27 km/h.

Riktigt fin scooter. Batteriet tar slut lite väl snabbt men har beställt extra batteriet så det kommer nog bli bra.

 

Tyvärr är vikningen annorlunda på Segway ES, så det tipset fungerar inte riktigt här. Mig vetterligen har inte Curious Joe några tillbehör för Segway ES (även om han gärna hade fått ha det för min del!)

 

Hej,

Har nyligen beställt en es2 som förhoppningsvis kommer i veckan.
Jag har sett något om att det finns en ”gammal” och en ”ny” variant av es2.
Stämmer det och hur kan jag bekräfta att den jag får är den nya?

 

Detta är ingenting jag sett eller hört talas om. Jag har en ES2 med extra batteriet (även kallad ES4) - kan det vara den betäckningen du tänker på?

 

Okej. Det är bara vaga minnen från allt jag läst. Det var något om att någon trodde att es2 hade en jämn ståbräda och es4 en mönstrad. Men sen var det någon som sa att es2 också har mönstrad ståbräda och då nämnde någon att es2 med omönstrad bräda kanske var en äldre version.
Men detta är som sagt bara sånt jag fått för mig.
Då slappnar jag av och antar att den jag får är det senaste som finns iaf

 

Själva brädan ska vara samma till ES2 och ES4, ingenting skiljer där. Min ES2 kom med en mönstrad ståyta på brädan.

Jag vet inte om det finns någon ny/gammal variant, men jag har inte hört talas om det isåfall

 

Det jag förstått också. Jag beställde en "ES4":a men det står ES2 på den. Skulle väl kanske kunna vara så att de leverade "fel" och skickade ES2+batteri.

 

Jag tror inte det finns någon som officiellt heter ES4, utan ES4 innebär ES2 med det valfria extra batteriet. Det blir så långt att skriva hela "ES2 med extra batteri" hela tiden, så därför har väl ES4 myntats som begrepp.

 

Min ES2 har en annan form på röret som går upp till styret samt en flat ståyta. Har haft båda modellerna då min första gick sönder. Jag tror även att jag har en annan bakaxel. En sämre tyvärr. Glapp runt hjulaxeln samt slagljud från dämpen. Dock är båda lösta. Ska orka skriva min recension någon dag är det tänkt.

Jag har också slagljudet från framdämpen eller vad det nu är som många beskriver. Har dock inte kollat upp det så noga då det inte är något större problem om jag inte kör på någon kant eller liknande.

 

Nu har jag fått min ES2 + 2 eller ES4

 

Supernöjd, även om jag inte hunnit testa den supermycket än. Och inte slängt på extrabatteriet än :-)

 

Några ”att tänka på” ang hantering/vård av ES2? Läst att en del haft problem med skruvar på vissa ställen?

 

Ja du, skulle säga:

1. Den har lägre markfrigång än man tror, lätt att skrapa till rejält bak vid fjädern om man inte är försiktig

2. Du kan komma att behöva efterdra skruvarna, de med gummipluppar innanför, de kan skaka loss lite

3. Det sitter två små påtryckta svarta gummidetaljer i ihopfällinigslösningen fram, de är runda men med en "svamptopp" på. De lossar lätt och är då lätta att tappa bort vilket jag tror kommer ge upphov till trista ljud, så finn dem och håll reda på dem när kickisen är ihopfälld.

4. 5-56 på fjädern bak, på undersidan, om den börjar "knacka" när du åker

5. Väl uppe i 30 km/h är minsta lilla sak du kör på lite stökigt i början, så stå inte och Facebooka helt vilt i början kanske är mitt tips. Träna på att "panikbromsa" från 30 med bakskärmen så du kan göra det elegant och kontrollerat sedan när en unge kommer ut i cykelbanan framför dig på stan sen lite hastigt

Annars, inget jag kommer på. Lek med LED-lamporna på undersidan i mörkret nån gång (går att styra i appen), går att ställa in på rena "Thailands-disco" mode