Tips: Xiaomi M365 Smart Electric Scooter

@bernard, se mina edits på förra sidan.
Intressant utveckling av "Energy density".
Den på bilden var ca 1.5 hp enligt wiki, men jag tycker det låter mycket?
"Top speed
20 mph (32 km/h) (Autoped)
22 mph (35 km/h) (Krupp)
Power
1.1 kW (1.5 hp) (Autoped)
1.3 kW (1.7 hp) (Krupp)"

 

Jag önskar/hoppas att alla som kör el-scooter följer trafikreglerna och respekterar andra trafikanter. Då skapar vi oss ett gott rykte och slipper få polisens blickar på oss.
OCH: Använd reflexer och hjälm, be safe out there!

 

Instämmer till fullo. Har alltid hjälm och har satt ditt reflextejp där det går. Märker att folk inte har trafikvett såsom att cykla i mitten av cykelbanan, fotgängare korsar cykelbanor utan att se sig för, går på cykelbanor när det finns trottoar bredvid. Man är rädd när man kommer farande på sin elcykel/elscooter. Har varit nära flera incidenter de senaste dagarna.

 

Hi!

If you don’t find a person the can let you test a M365.
Just try to find a Voi Scooter, they should have both Xiaomi M365 and Ninebot ES2.

If you want you can use my discount code that gives you 45SEK to try them for free!
Hey, get a free ride on Voi! Download the app from the link below: Voi - Ride the Future.

 

Precis som när man kör bil så får man räkna med att alla andra är dumma i huvudet och agera därefter.

 

Instämmer till fullo.

Ogillar att ligga bredvid någon annan bilist då man inte vet vad personen kan få för sig genom att hastigt byta körfält okontrollerat.

Sedan har många inte trafikvett när det kommer till cirkulationsplatser. De kastar sig in i den där trafikregler anger att de skall lämna företräde för fordon som redan befinner sig i cirkulationsplatsen. De ligger i höger körfält och gör en vänstersväng där markering på vägbana/trafikskyltar tydligt anger att det är inte tillåtet.

När folk har hinder i sin körbana skall de kasta sig ut på vänster sida istället för att lämna företräde för mötande trafik.
Lite OT BTW.

 

Om man tänker omvänt, dvs, istället att tänka att SKYDDA den svagaste, som det är tänkt/skrivet i lagtexter, så tänker jag istället att det är den svagaste SKA SE UPP, det oavsett vem som har rätt. (självbevarelsedrift)
Gående SKA SE UPP för ALL hjulburen trafik, då det är denne som råkar mest illa ut vid en olycka.
De på 2 hjul SKA SE UP för motordriven trafik (motorcyklar, bilar, lastbilar). Dessa har allt för många döda vinklar, så en cyklist/e-spark syns inte alltid (+ mänskliga fel). Olycksresultat blir mest smärtsamt för en cyklist/e-spark, inte de andra.
Bilister SKA SE UPP för lastbilar, återigen - bilisten råkar mest illa ut då.
Lastbil SKA SE UPP för en strdsvagn.

 

I verkligheten gäller väl ändå båda alternativen? Man går ju inte i blindo över gatan bara för att man har rätt till det. Samtidigt ska de som närmar sig övergångsställen vara beredd på att stanna. Alla måste samarbeta för att det ska fungera.

 

Jag ser att du inte bor i Malmö.

 

Nä, men vi har många skåningar här i Stockholm.

 

I den perfekta världen, dvs. ingen kommer att göra et fel, ja då gäller ditt alternativ.
Nu är inte världen perfekt och det missas ganska mkt. och då är det den svagaste som måste se upp.
Alltför många gångtrafikanter går med huvudet vinklad mot mobilskärmen, eller kliver ut på övergångstället utan av vrida på huvudet. huvudvridning bör gälla även om man har grönt på övergångstället - den mjuka vs den hårda -> den mjuka lider mest vid någons fel. I Sthlm är det väl mest bendrivna 2hjulingar som kör mot rött på övergångsställen.

 

Vad är det för nån original 2600mAh du pratar om? Original är ju 7800mAh.

 

Hej, vet inte var jag fick det ifrån, var ju inte rätt. Den jag har är iaf utrustad med 30pack 18650-batteri med total kapacitet på 7800mAh.

 

Då har jag haft min sista punktering... Slängde på solitt däck även bak igår efter ett antal punkteringar i rad på bakdäcket. Märker en viss försämring i acceleration men ingen vidare försämring i topphastighet (gick redan ner några km/h när jag bytte framdäcket). Har dessa installerade:

2Pcs Xiaomi Mijia M365 Electric Scooter 8 1/2X2 Micropores Vacuum Solid Tires Segway Ninebot ES1 ES2 Tires

 

Såg just denna modell i Sthlm. Ser ut som en kombo av M365 och ES4? Men inte Lime-märkt.

 

Lite mer info om just den!
Lime unveils new electric scooter, fuels the e-scooter arms race

 

Saknar fortfarande dämpare bak verkar det som