KUGOO S1 Folding Electric Scooter

Befann den sig länge på sista röda batterimarkören innan KG-S1an dog?

 

Jag satt satt reflextejp runt om mina handtag vilket tog bort glappet helt vilket var skönt!.
ska test och köra på tisdag igen när jag åker ner mot Linköping igen.

Sen plockade jag isär bakre stötdämparen och smörjde axeln. Dock vet jag inte om jag ska skruva åt eller upp muttern som spänner själva fjädern?

 

Ja det gjorde den, slutade fungera kring 29 Volt. Startade på 41.8 V, min når aldrig 42.0 V
Kring 42-48 minuter fullfart på högsta växeln.

 

Ok. Bra att veta.

Min når också max 41.8V.
Tror det är den laddaren som vi fick med vår KG-S1.
Den slutar nog ladda vid 41.8V.

Skulle man ha 42V finns risk att den elektriska bromsen inte tar sedan vid fulladdat batteri.
Ryssarna hade problem med det i början och de teknisk kunniga av dem öppnade upp sin laddare och sänkte den något till runt 41.8V.

Så tror det redan är implementerat i våra laddare.

Jag har åtminstone inte märkt att min broms inte tar alls vid fulladdat batteri.
Dock bra att ha den saken i åtanke i början av sin färd.

 

Hej folket!
Jag har haft min scooter i några veckor nu och här kommer en kort recension. Har kört drygt 10 mil hittills, mestadels fram och tillbaka till jobbet som ligger några kilometer bort. Jag har inte smort in något eller fixat något annat med scootern. Allt är således precis som när jag packade upp den ur kartongen.

Plus:
-Farten! Snittar ca 27-28 km/h på cykelbana vid fullt batteri.
-Går att gasa från stillastående, till skillnad från andra scooters jag testat som kräver att man manuellt sätter fart till ca 5 km/h.
-Väldigt stark, branta uppförsbackar är inga problem.
-Tydlig display med hastighetsmätare, färddator som visar hur långt du kört samt hur länge. Visar även din totala åksträcka.
-Bra belysning fram som går att slå av och på.
-Accelarationen känns stark.
-Priset och frakten från Geekbuying. Betalade ca 3200 kr och fick den hemlevererad på 5 dagar.

Minus:
-Bromsen är riktigt dålig jämfört med andra modeller jag testat. I nedförsbacke saktar scootern in med hjälp av motorbromsen. Den är dock omöjlig att få stopp på utan att använda fotbromsen (med hjälp av foten mot bakdäcket) Inte optimalt. Det har även hänt vid två tillfällen att bromsen inte tagit alls när jag kommit åkande i ca 20-25 km/h i nedförsbacke. Har då fått bromsa med foten (bakbromsen)
-Åkkomforten på kullersten är bedrövlig. Går bara att åka mycket korta sträckor.
-Tutan är värdelös. Hörs bara ett svagt pip. Måste skaffas ringklocka.
-Lite meckig att fälla ihop i början, känns som man tar sönder något när man fäller ihop den.
-Stödet är väl ingen höjdare, känns klent.

Sammanfattningsvis ett väldigt bra köp enligt mig. Anser att plusen vida överväger minusen. Slå till!

 

Tror ni en Xiaomi M365 för 4200:- är en bättre deal?

 

Som någon redan skrivit så är dem från Clas Ohlsson

 

Är superlätt, du vänder bara på Scooter och justerar muttern på fjädringen skruvar du ut dem blir fjädringen mjukare skruvar du in den blir den hårdare

 

OK. Så du skruvade ut muttern så det blir lite mjukare eller ?

 

Kan du skicka en bild hur din scooter ser ut när du satt dit reflextejpen ?
Du kan fortfarande vika handtagen eller ?

Var ju något som hade satt någon tunn tejp inne i själva metallcylindrarna till handtagen och tyckte det hjälpte mycket så vet inte om du har satt tejpen utanpå handtagen eller inne i metallcylindrarna där handtagen sitter när de är uppvikta.

 

Jag drog ett eller två varv eltejp, vilket tog bort en hel del av vibrationerna.

 

Precis

 

Så då har jag äntligen gjort skotern lite mer anonym (original halktejpen med kanske världen fulaste logga är utbytt) + lite tejp på bakbromsen
https://www.kjell.com/se/sortiment/hem-kontor-fritid/kontorstillbehor/tejp/halkskyddstejp-5-m-p40556

 

En sak som dessutom kan vara värd att nämna, undvik vasst grus. Gick iof lätt att fixa med gummi-lagnings lim

 

Tack för bilden.
Skall sätta lite eltejp på mina handtag också.
Vad var det för tygremsa du hade satt dit också?
Var det tejp på insidan av den tygremsan eller?

Dock skippar jag tygremsan då jag vill kunna fälla ihop handtagen men bra att veta vad det är för något.

 

Min halktejp har börjat lossna lite i ena kanten men låter den sitta kvar ett tag till.

Skruvhålen under tejpen är också ett ställe där fukt kan tränga in så man skall täta dem också igentligen.
Någon ryss som haft problem där efter en regning dag i Moskva. :-)

Dock så länge orginal tejpen sitter bra på låter jag de hålen vara men så fort tejpen ryker lägger jag på lite silikon över de skruvhålen också.

Dock det bästa är nog att ta bort orginalttejpen och täta skruvhålen och sedan sätta på ny tejp.

Har du tagit bort den vita Kugoo loggan på stången också eller?
Då blir den ju inte särskilt lätt att känna igen för ett ovant öga. :-)

 

Stången är lindad med med hockeytejp

 

Är man händig kan man sätta dit en egen skivbroms på sin KG-S1.

E-TWOW S2 разбираем, собираем, затягиваем болты , делаем апгрейд.

Kör man mycket inne i citykärnan kan det vara något att titta på som sagt.

 

Detta kitt ska fungera Kit frein à tambour - Out and Fun

 

Hej, svårt att säga Kugoo är billigare dock verkar komforten och annat bättre med Xiaomi m365 jag valde Kugoo pga priset och hårda däck för att slippa punktering