Köpråd ny privatbil 200-250.000

Som pensionär kör jag bara 7-8000 mil på 10 år. Så det blir 10 års garanti här

 

Kostar tydligen Från 270 900 kr, utan automat. Men det finns ju billigare Kia

 

Det nämndes VW Golf här också. Fina bilar men är det inte lite snålt med 2 års nybilsgaranti år 2020?
Även Ford har numera 5 år.

 

Har nu tittat närmare på de ni föreslog, hållbara bilar från Östasien, under 250.000 med automat.

-Mazda 2. 231 000:- 1,8 90 hk. Nybilsgaranti 3 år. Mått 4,1 x 1,7 meter.
-Hyundai i20 Premium. 184 900:- 1.0 T-GDi 100 hk. Nybilsgaranti 5 år. Mått 4,0 x 1,7 meter
-Toyota Corolla. 224 900:- 1,8 Elhybrid 122 hk. Nybilsgaranti 3 år. Är ingen ladd hybrid, utan har batterier som laddas upp vid t.ex. inbromsning, vars ström används t.ex. vid krypkörning. Mått 4,4 x 1,8 meter
-Kia Ceed. 224 900:- 1.4 T-GDi 140 hk. Nybilsgaranti 7 år. Mått 4,3 x 1,8 meter.

* De två första är mer av småbil. Och i20 även vad gäller motorn, och priset.
* De två minst skadedrabbade märkena är de som har längst garantier.

En lista från Länsförsäkringar som jag hittade på webben:
Minst skadedrabbade märkena:
1. Kia (7 års garanti)
2. Hyundai (5 års garanti)
3. Honda
4. Lexus
5. Toyota
6. Suzuki
7. Mitsubishi
8. Mazda
9. Renault
10. Saab

 

Har du kollat nåt på nya Peugeot 208 100hk, finns även 130 hk. 175000:-, 195000:- med nya 8 stegs automat. En riktigt fin småbil med hyfsad plats och bra komfort..
Testade den igår och även en 508 laddhybrid.

 

Den ser onekligen bra ut. Även om jag är lite tveksam till kvalitén. I alla fall jämfört med östasiatiska bilar. Sen kanske "En ungdomlig bil med låg siluett" inte passar oss så bra. Men absolut, vi ska gå o titta på den också

 

Vad gäller kvaliteten behöver du inte oroa dig, för den är minst i klass med östasiatiska och förmodligen bättre numera. Det är en helt nybyggd bil från grunden på en ny plattform med mycket krut lagd på kvaliteten och som sagt bra, tyst komfort jämfört med de du räknade upp. Något du kommer märka vid en provtur. I vit, pärlvit, grå, sticker den inte ut speciellt som ungdomlig, kan jag tycka.

 

Obs obs obs! Missa inte att läsa på vad det egentligen är för garanti. Nybilsgaranti brukar tex gälla 2-3 år. Ibland kan man köpa till förlängd nybilsgaranti. Förväxla absolut inte det med tex batterigaranti.

 

Slår verkligen ett slag för Toyota C-HR. Himla trevlig mildhybrid (Toyota har bara mildhybrider, dvs att den laddar sig själv medans man kör). Man sitter lite högre som i en SUV (stadsjeep). Betydligt roligare än Toyotas andra modeller (de mindre iaf). Toyota är ju kända för sin kvalitet. Obs har ingen Toyota själv, har bara haft Volvo hela mitt liv.
Ett tips kan ju vara att köpa en ny lagerbil, finns några 10.000 billigare: Bilar i hela Sverige - Blocket
Har dessutom ett ganska lågt nypris. Toyota C-HR Hybrid Active SUV 5-d | Toyota Sverige

 

De nybilsgarantier jag listade var förhoppningsvis rätt.

 

som tyvärr blir lite för dyr i detta fallet.

 

Som sagt, det finns nya lagerbilar av den modellen för under 250.000
Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Toyota C-HR 1,8 X-Edition Toyota C-HR 1,8 X-Edition säljes i Uppsala - Blocket

 

Titta på driftskostnaderna också. Toyota är otroligt driftsäkra bilar, mamma har en 20 år gammal Yaris som utöver service och slitdelar endast bytts ett par glödlampor på. Största nackdelen med C-HR är däcksljudet, köp dubbfria vinterdäck är mitt råd...

 

Att en person är lyckosam med en bil betyder inte att andra måste ha samma tur med en likadan bil.
Själv hade jag en Peugeot 307 i 10 år utan större problem. Medan deras verkstad menade att jag haft tur.
Men det är sant att Toyota och andra östasiatiska bilar är mindre skadedrabbade:

Fascinerande att de två märken med minst behov av fabriksgaranti har längst. Kia 7 år och Hyundai 5 år.

 

Det är inte bara min mamma som varit lyckosam med Toyota, det var ett exempel, bara att kolla statistik o lyssna med ägare.

 

Du såg visst inte bilden i mitt förra inlägg Där Toyota i statistiken kommer på en hedrande 5:e plats.
Och jag skrev ju att Toyota och andra östasiatiska bilar är mindre skadedrabbade

 

Kia, Toyota eller Mazda är märkena jag skulle kolla på om du planerar att ha bilen så länge. Förnuftiga bilar med långa garantier (Kia & Mazda) och i sammanhanget enkla bilar med färre system som kan krångla i framtiden. Lång garanti på motor och drivlinan är ju trevligt eftersom det oftast är dyrt att åtgärda.

Har själv en Kia ceed och en Toyota Yaris, bägge från 2016. Helnöjd än så länge, servar tutar och kör. Kian går ca 4000mil om året och enda problemet jag haft med den var att backkameran gick sönder. Det togs på garanti utan krångel. Ägandekostnaderna på Kian är svårslaget. Framförallt utslaget på milen

Hade jag köpt bil idag hade valet förmodligen blivit en Mazda 6. Mer körglädje och lite högre kvalitetskänsla än i Kia.

På så lång ägandetid är jag övertygad om att en asiat är rätt val, sett till det ekonomiska

 

Att Kia och Hyundai toppar den listan är mycket tack vare sina garantier. Fel som annars hade blivit försäkringsärenden faller istället under garantin, och syns således inte hos bolagets skadestatistik.

 

Tack
Ja långa garantier kan ju förbättra statistiken.

Vad kan 1.4 T-GDI 140 hk. Automat, 7-växlad DCT betyda?
Att växellådan är en riktig automat eller halvautomat?
(Från en annons om Hyundai i30)

 

Riktig automat. Dubbelkopplingslåda likt VW DSG,förmodar jag. Trevlig att köra iallafall