Skador & olyckor på elsparkcyklar

Funderar ju starkt på att skaffa mig en privat elscooter, men skräms lite av fall- och skaderisken.. visst, man kan ju köra med full skyddsutrustning, med handled/armbågs/knäskydd och en heltäckande hjälm, men hur kul är det med en MC-hjälm? Ansikts/tandskador kan vara riktigt ruggiga, så det är nog värt att skydda sig ändå. Min erfarenhet av att köra elscooters sträcker sig till en handfull gånger med hyrscooters, så jag har ännu inte råkat ut för nåt allvarligt.

Hur ofta kör ni och välter, kraschar, står på näsan osv? Blivit påkörd av bil? Vilka skador har ni fått?

 

Aldrig i h-e att jag ställer mig på en sån där farlig grej och jag tycker att det är fullständigt vansinne att det far runt massor av människor på elsparkar som saknar koll på de sju grundläggande misstagen som listas i videon (och då tog de inte ens upp att massor med människor tom har passagerare på sparken...)

Inför krav på utbildning och förarbevis innan någon ens får ställa sig på en elspark och bötfäll bolagen dyrt som hyr ut till folk som saknar det.

 

Haha lugn nu

 

Håller med föregående talare,dom borde förbjudas

 

Förbjudas för att man kan göra illa sig?
Eller för att det ligger hyrscootrar överallt?

 

Blev nästan påkörd av en buss idag för att jag är en jubelidiot som fick för mig att sparkcykeldårarna framför mig inte är dumma nog att köra mot rött. Det spöregnade och hade en regnjacka som blockade min syn åt sidorna och mitt på vägen så är bussen bara någon meter ifrån att köra på mig. Bussföraren hade tack och lov bra koll och hade redan saktat in när jag såg bussen men fasiken vad dum man kan vara.

 

Hur funkar det i länder som USA m fl. där man betalar för sjukvården?

 

Elsparkarna är inte farligare än cyklar, bara folk som inte fattat trafikregler och tror de är odödliga.

 

Att det ligger hyrscootrar överallt

 

666

Det var inte det jag hävdade, jag anser att krav på utbildning för att få framföra dem är tillräckligt, sen borde bolagen ta ut en kostnad för sparkar som inte parkeras ordentligt, det skulle lösa det problemet ganska snabbt, de har väl sensorer som vet om sparken står upp eller ligger ner och det borde vara möjligt med GPS och ett par olika sensorer kolla upp hur den parkeras.

 

Eller göra som Bolt, de kräver att man tar en bild på den var man parkerat för att kunna avsluta åkturen.

 

Har trillat 2 ggr på två säsonger nu. Bägge gånger hade jag druckit några öl och sen kört hem. Båda gånger blött underlag och jag har solida däck så hade inget grepp. Ena gången på stenplattor som var ganska slipade och plana, andra gången när jag sneddade över blöta löv i en sväng.

Klarade mig ganska fint bägge gånger då jag saktar in innan svängar men blåmärken på kinden och skrapsår fick jag.

Så kör väldigt lugnt i svängar nu för tiden, speciellt när det är blött ute. Undviker gärna att köra när det är blött.

Är faktiskt lite inne på att sälja den och skaffa elcykel istället. En cykel med sina stora däck är mycket säkrare och har mycket bättre grepp. Men får se lite, kanske behåller den och kör i fint väder och skaffar elcykel för sämre väderförhållanden