Avvecklingen av 2G- och 3G-näten i Sverige

Dom sa att det är kundens ansvar att byta. Så det blir ingen "amnesti" för "icke-certifikerade" telefoner. Ingen buy back heller.

 

Det räcker med 4G data och köra med krypterade VoIP. Det är bara att klistra fast ocertifikerade telefoner till maskiner.

 

Det finns väl en kund bakom din värmepump och godisautomat eller de ägs inte av nån?

 

Va? Ett informativt SMS om nedsläckning av de näten är väl inget fel på utan snarare en del av businessen?

 

Jo, då ska ju smsen skickas till den kunden och inte till godisautomaterna.

 

Men kunden har annat nummer, kanske inte ens mobilnummer, så det blir svårare att koppla det numret till värmepumpen som går att identifiera som 2G/3G.

 

Och det var det jag menade med mitt tidigare inlägg men tydligen finns vissa som missförstår saken eller försöker vara roliga..

 

Du kan väl inte idag ha ett abonnemang utan ägare som du har dess uppgifter från personnummer till adress och telefonnummer där man når hen? Eller skriver jag franska kanske när jag berättar att samtliga kunder skall informeras om nedsläckningen? ​

 

Visst det går att spåra men jag tror det krävs manuellt arbete och därmed är mer arbete än vad telebolagen tycker det är värt.

 

Fast tycker jag det är ändå deras skyldighet om de vet att dessa personer använder sig av en äldre pryl med äldre radioteknik.

 

Jag kan även tycka att de ganska nonchalant avfärdade alla M2M-problem genom att säga att det finns modernare tjänster baserade på 4G/5G att byta till. Det finns många inbyggda M2M som inte kan bytas ut så lätt. Tex finns det ganska många tusen enheter bara i svenska bilar med eCall, Volvooncall eller liknande, där radiodelen är enbart 2G/3G och inte alls kan bytas ut hur som helst till en modern enhet.

Jag har för mig att jag för nåt år sedan läst att Volvo "garanterar" att SOS Call ska fungera i åtminstone i tio år på varje bil. Den förra S/V60 resp V40 serierna slutade tillverkas 2017 resp 2019 och de sista bilarna förväntas därmed vara fullt fungerande till 2027/2029. Min egen V60 från 2015 har en enhet som inte klarar av 4G och jag vet inte ens om den klarar av 3G900. Och jag har svårt att se att Volvo skulle ha uppgraderat enheten för de sista 2 årsmodellerna innan den nya generationen av V60 kom ut 2018.
Medellivslängden för personbilar i Sverige är ca 17 år, så det kommer förmodligen att finnas en ganska stor flotta som tappar funktionalitet när vi påbörjar 2026 - om både 2G och 3G stängs av. Eller kommer biltillverkarna erbjuda uppgraderingar? Knappast frivilligt.

 

Informationen finns givetvis i en databas och med en enkel sökning kan du få fram samtliga kunders telefonnummer som de har angivit för kontakt, varför skulle det kräva något specifikt arbete?

Sannolikt är det en enhet i bilen som behöver bytas och det borde knappast vara speciellt komplicerat beroende givetvis på hur många saker som måste skruvas loss för att komma åt just den enheten.

 

View: https://youtu.be/O_xWafrTBX4

 

Modulen har säkert stöd för 3G 900. Och SIM-kortet är med största sannolikhet ett specialkort/abonnemang med internationellt roamingavtal vilket gör att det bör haka på nästa vilka 2G/3G-nät som helst (inkl här i Sverige). Men när alla 2G/3G-nät stängs ner i ett land är det förstås kört...

 

Volvo samarbetar med Telenor för att få Volvo On Call (VOC) att fungera. Enligt gamla uppgifter (2012) är VOC enbart uppkopplat mot Telenors nät, dvs det sker ingen nationell roaming i Sverige. Förhoppningsvis har detta ändrats sedan dess.

 

Nu har även NyTeknik uppmärksammat detta "Nu släcks 2g- och 3g-näten – så kan du drabbas".