Elcyklar - motoralternativ, märken och rekommendationer

Någon som provat Crescent elcyklar?

 

Läste lite tester här häromdagen:TEST: Vårens bästa elcyklar – hitta hojen för dig!

 

Om man haft s3an eller signade upp tidigt. Man får även två invites när man köpt cykeln
Jag har två extra

VM5-2-MPTWEGRT
VM5-1-CITFSTYQ

 

Hur mycket är vridmoment på motorn? Min är på 50 Nm och det känns lite klent och motorn bromsas så fort man slutar trampa. Svettas har jag dock inte gjort hittills oavsett assistansnivå.

 

Köpte du cykeln och var det en ghostrider du köpte?

 

Har vridmoment på 65 Nm och det fungerar klockrent.
Tror sambons Walleräng-cykel är på 50 Nm och för mig som är 195 cm lång och 90 kg tung så behövde jag ta i en aning mer när jag oturligt nog hamnade på hennes cykel häromdagen. Förvisso var sadeln för låg och jag kunde trampa på som jag skulle ha gjort vid normal höjd så det påverkade så klart också.

 

Jaha oj jag som är mycket mindre på 75kg och cyklar i Skåne borde få samma upplevelse med min 50 Nm motor? Ångrar dock lite att jag inte spenderade mer för en Bosch Performance Line, skulle nog uppskatta den extra accelerationen. Skulle ljuga om jag säger att jag är det minsta trött efter 17km pendling men har på senaste åren bara åkt med elskooter och elcykel med navdriv så jag upplever lite extra effort med en mittmotor.
Förresten vad tycker ni om denna:
PROPHETE Entdecker 20.ETT.20 Trapeze 28" svart | bikester.se
Står nånstans att motorn ger upp till 100 Nm vridmoment? Värt att byta från en Bosch Active Plus för denna?

 

Däcken är på denna
Kalkhoff Image 3.B Move Diamond grå | bikester.se
Absolut värt att överväga VOLspeed tack! Jag tror den kommer för fort över 25km/h gränsen, speciellt då jag använder sport och turbo rätt ofta, och då slutar motorn att assistera.

 

Ja, platta Skåne borde inte vara något problem. Bor i ett backigt område i Göteborg där den mest brutala backen som är drygt 800 m lång får vanliga cyklister (utan el) att hoppa av cykeln och leda och där kommer jag upp busenkelt. Sedan är det ju skillnad mellan elcykel med navdriv men för egen del så tappar jag glädjen av att cykla då.

Bikester alltså, vilka jädra fynd man kan göra om man har lite is i magen.
Tjatade på polaren att också skaffa en elcykel när Bikester förra året hade en rejäl rea i deras outlet och då fick han en riktigt, riktigt trevlig Cube-cykel nedsatt från 30 000 kr till 17 000 kr.

Och jag fick min egna med Bosch Performance Line och 500 WH stort batteri nedsatt från 28 000 kr kr till 16 000 kr.

Gällande Prophete-cykeln så vågar jag inte uttala mig om hur väl den står sig mot kändare märken. Jag hade nog väntat tills något med motor från Shimano, Yamaha eller Bosch dyker upp till bra pris.

 

8k

Funkar den till vanmoof s5? Är det inte risk att bränna motorn?

 

Hej köpte just en elcyckel för några dagar sedan, vilket är en Crescent Elora. Lästa lite om egoing systemet vilket stod att deras center motorer har ett vridmoment på 80 nm. Konstiga är att på min elcycket så verkar det vara en bafang m200 motor vilket är bara 65 nm. Någon som vet något om detta, känner mig lite lurad lol.

Foto på min elcyckel motor:

Egoing samt vridmoment på deras cycklar: Go egoing! - Crescent Blogg

Här kan man se motorn hos bafang: Products

Känns defenitivt som att de måste uppdatera informationen på sin sida samt för det priset jag betalade för elcyckeln förväntar man sig inte en så klen motor. Hittar dock många bilder på elcyckeln elora där motorn är en bafang m400, så undrar varför just min är en bafang m200.

 

Det har du ju rätt i så kanske inte ska lägga någon större vikt på detta, men har inte kontaktat Crescent. Samt har försökt leta efter ett modellnummer men har inte hitta något. Men kanske värt ett försök att maila dom och se vad för svar man får.

 

Ville bara ge en uppdatering angående min fråga jag skrev igår, har varit i kontakt med crescent och detta är vad de skrev:

"Din Elora 2022 har en Egoing motor lik den M200 du har hittat. 2019-2021 hade Elora en Egoing motor lik den M400 som du hittat.


Den äldre motorn har en maximal kraft beräknat för frihjulsnav (utanpåliggande växel) på 80Nm. Den har på cyklar med fotbroms dragits ner till 80% (ca65nm) då den typen av cykel (som Elora) beter sig på ett lite annat sätt och är framtagen att mer vara en cykel gjord för komfort.


Den nya Egoing motorn som sitter på din Elora utvecklar också 65Nm max. De har alltså samma maximala kraft. Den nya motorn arbetar lite på ett annat sätt. Den har en annan utväxling mellan axel och planethjul vilket gör att den i en backe kommer ge ett mer jämt drag än den gamla samt att slitaget inne i motorn är lägre.


Så allt som allt är egentligen den nya motorn från 2022 bättre jämfört med den gamla på den typen av cykel som du har."

Väldigt nöjd med det svar jag fick och skönt att veta att den i alla fall inte är sämre. Måste också pålägga att det är en väldigt fin cykel och är väldigt nöjd, kommer bli mycket elcycklande framöver!

 

Skönt att du är nöjd.
65 Nm har jag på min cykel med Bosch Performance Line motor och det är en bekymmerlös cykling trots att jag är drygt både lång och tung, borde räcka för nästan alla.

 

Min Yamahamotor ligger på 70 Nm, den drar tillräckligt bra i grymma backar, jag saknar inte mer kraft.

 

Har någon något bra tips på en billig kärra man kan fästa på cykeln?
Behöver en slit och släng inför sommaren då det ska cyklas en hel del på Gotland och med min SUP på hemmaplan.

 

Budget?
Bikester har en hel drös: Cykelkärra - Köp din nya cykelvagn billigt! | Bikester.se
Annars Jula och Biltema 1000-1500 kr.
Jämför priser på Cykelvagnar - Hitta bästa pris hos Prisjakt