Diskussion: Hur sparar du på elen?

Vilka aspekter tänker du på när du säger att man helst ska ha stearinljus?
IKEA:s billiga ljus verkar innehålla "plantbaserat vax och paraffin".

 

Bra synpunkt!

Men det är nog så att ljus som består av stearin är flera gånger dyrare så då faller kalkylen för energisparande om det nu var någon som på allvar hade tänkt använda värmeljus för uppvärmning.

 

Nej definitivt ingen bra idé! Men kanske inte jättemycket sämre än dieseldrivet elverk.

 

Hittade denna info på mitt elbolags sida, de har ingen egen app men har registrerat mig på Greenely men det tar ett par månader tydligen att behandla fullmakten.
Intressant att se förbrukningen timma för timma, att laga frukost och kvällsmat är tydligen rätt energikrävande…

 

Har börjat köra tvättmaskinen på snabbprogram (30-60 min) och 30 grader. Upplever ingen skillnad i faktiskt.

 

I allmänhet är kläderna så rena när det tvättas att de nästan egentligen inte behöver tvättas. Så det går säkert hur bra som helst att sänka temperatur och minska tiden! Bra påpekande!

 

Inte barnkläder

 

Haha! Precis vad jag var på väg att komplettera med! VUXEN-kläder är ofta så rena att det skulle kunna användas mer innan de tvättas. Barnkläder - ibland så smutsiga att sanering känns närmare än tvätt...

 

Jag brukar förlänga säsongen i växthuset med temperaturstyrd värmefläkt.
Men i år så blir det inget av med det! Sista tomaterna klipper jag ner till komposten i dag.

 

Blir ju klart frestande att skippa motorvärmaren nu när vi får en ny regering (som ska sänka bränslepriserna). En värmning (3 kwh) kommer att kosta lika mycket som 1,5 - 2 liter diesel i vinter, om man ska tro prognoserna.

En dieselbil drar bara ca 0,5 liter/timme på tomgång.

Svårt att försvara att värma två bilar för 50 Kr/dag när man kan göra det för 10 kr istället..

 

Som någon skrev tidigare i den här tråden eller någon annan tråd på forumet, motorvärmaren minskar slitaget på motorn och det kan i längden bli dyrt att inte använda den men valet är ditt (du kan ju fråga experter och höra vad de tror om nackdelen att inte använda den).

 

Du tänker alltså strunta i alla regler vad gäller tomgångskörning och stå och puttra ett större antal minuter efter att ha kallstartat och därmed ökat motorslitaget. Varför inte kallstarta och köra iväg direkt i sådana fall?
OK, det är upp till dig, men våra barn och barnbarn kanske inte direkt kommer att tacka oss om vi alla skulle göra så.

 

Bor på landet. Vad jag vet så får man stå på tomgång hur länge man vill utanför tätort. Annars hade jag inte tänkt tanken.

Brukar imma igen rätt ordentligt om man inte står på tomgång en stund åtminstone. Annars hade man kunnat köra iväg direkt.

Men jag håller med! Den är i grunden en idiotisk idé. Men 1000 kr/mån extra känns ju inte direkt lockande när elräkningen ändå kommer att vara på 20 000+ kr/mån.

 

Motorvärmare i 2 timmar med kupevärmaren på lågt räcker lång så länge det inte är -25 eller kallare.

 

Då blir det dyrt! Över 3 kWh.

 

Jag har både el och bränsledriven motor och kupevärmare.
När det är -20 så tar den ca 0,6-0,7l/tim när den går för fullt. Men den är så effektiv så att redan efter 20 min så är kylvätskan 50 grader och kupen är varm.

 

Det är också bra för värmepumpens kompressor att köras kontinuerligt, varje stopp/start sliter på den.

Det kan då löna sig med en något underdimensionerad värmepump som körs kontinuerligt, särskilt om man har ett stort hus eller ackimulator tank.

Vi hade en av dem första IVT värmepumparna med 600 meter slang i ån bakom huset, sjövärme alltså, och satte in en ny fastbränslepanna med utsvängbar oljebrännare (oljetanken fanns redan).

Det fungerade väldigt bra på den tiden, värmepumpen gick närmast kontinuerligt och det gick åt bara 1/2 m3 olja över hela vintern.
Det var 40 år sedan, en annan fastighet än nuvarande förstås, med 3 lägenheter på totalt 400 m3.

 

Vår pump är frekvensstyrd. Men även lägsta effekt är för hög nu på hösten. Blir mycket till och från.

Egentligen är den nog för stor!