Elcyklar - motoralternativ, märken och rekommendationer

Bytte till dubbat vinderdäck idag på min Trek Allant. Schwalbe marathon. Den främre

 

Ja exakt, börjar alltid med fram vilket känns viktigast. Brukar klara sig rätt bra. Kan nämna att bakdäcket är av bredare dimension

 

Bytte på min Scott elhoj, nokias 104 dubb, kört med dessa sen kriget.
Brukar räcka men snön lär vara jobbig imorgon, har ca 12 km o pendla enkel.

 

Japp, samma här, 12,5 enkel. Ser framemot o köra på i snön, första året med el, annars har jag kört med hybrid cykel och den kändes lite klen o köra med i snö, smala däck 32mm och lätt cykel ingen bra kombo vid snöväglag

 

Jag har 13 km enkel, men det blir spännande att cykla till jobbet imorgon med tanke på hur mycket det snöat i Stockholm. Är glad att jag har satt på dubbdäcken iaf (Marathon Winter Plus).

 

Var ingen lek idag, 12 km på morgonen tog 1,5 timme, 3-4 km oplogat.
Hem 2 timmar, allt plogat hade 15 cm snö på sig. Riktigt bra träningspass idag

 

Var härförleden och testade lite olika modeller då jag kunde få förmånacykel via jobbet. ecoride ambassador både med fram och mittmotor samt en crescent med mittmotor.

För det första, vilken jäkla skillnad det är på mittmotor och motorn i framhjulet. Skulle aldrig välja frammotor, kändes nästan lite farlig speciellt nu när det är halt där allt vrid kommer på en gång.

Jämförelsevis mellan crescenten och ecoride så kändes ecoriden mkt bättre gällande det elektriska paket, liksom bättre flyt i trampningen. Kändes också välskruvad. Crecenten var lite sämre. Hade nån lite skum känsla när man trampade som är lite svår att sätta fingret på. Så ecoriden kändes helt klart överlag som en schysst elcykel som går att leva med.

 

Att frammotorn kunde liknas vid moped var en träffande beskrivning, håller med. Med tillägget, moped från noll till fullgas. Nu testade jag den bara några minuter, kanske lär man sig hantera vridet om man blir ker van. Det är kanske en smaksak men mittmotorn kändes helt klart som en mer modern konstruktion och något jag inte kommer tumma på.

Det var denna med mittmotorn. Sen någon där som hade i framnavet.
https://www.ecoride.se/elcykel/alla-modeller/ambassador/ambassador-axs-m-8-e6/

Skulle som sagt ta via bikelease men alla ecoridecyklarna tog slut från en dag till en annan och nu är beställningsfönstret stängt Lite snopet minst sagt. Kanske komponentbrist som spökar?

 

Beställde en ny motor till min Scott, original är snikmodellen med 40 nm, fanns performance line på ebay för 4 kkr. Liten jämförelse mellan olika fabrikat:

 

Jo, man bör ha samma version av firmware på alla delar. Ska bort till cykelhandlarn efter monterat motorn och fixa det
Dock ska det funka ändå, lär väl märka det

 

Absolut, återkommer. Pendlar med min Scott, dubbdäck, och saknar lite mer tryck.

 

Jag också köpte engwe 750w, men hur det gå med registreringsskyltar? Behöver jag göra?

 

Digital drivning från pedalerna och elmotor är det man alltid önskat sig. Finns bara en lite dyr pytte cykel med detta ännu, med en rätt dålig kontroller: Mando Footloose med några år på nacken. Bra kanal förresten
.

 

Verkningsgraden är bedrövlig, hälften försvinner

 

Då va det dags för ny cykel igen. BOSCH PERFORMENCE CX!!!
Efter att ha cyklat 3000 mil med min Cube med Bosch Performance CX och 500ah batteri så va det dags för en ny elcykel. Det blev samma igen. Cube MTB som jag gör om till pendlings-cykel med stänkskärmar och pakethållare å gatudäck. Bosch CX motorn är fantastisk, och den nya generation 4 är ännu mer fantastisk, så otroligt mycket kraft den tillför och framförallt så är det inte alls ryckig som generation ett va. Antagligen för att dom har gått ifrån det lilla drevet fram till ett större. Och ökat från 75nm --> 85nm.. Ska tilläggas att jag har inte haft ett enda strul, eller inte ens märkt något försämring alls på 3000 mil med bosch cx motorn och 500ah batteriet. Mycket annat som va illa nu i slutet på cykeln, bromsoken m.m - Jag cyklar även på vintern - dom sopsaltar = och det käkar upp allt på cykeln, bromsok och drivpaket mm.... (fick dock fel skärmar ifrån butiken, får dom nya korrekta skärmarna idag enl postnord, passformen bak = kass)


Så såg den ur när man fick den... ^^^^^^^

Så blev den när jag blev klar med den
Orsaken till att jag köper en MTB och gör om till pendlings-cykel istället för att köpa en färdig är att det blir en stabilare cykel med bättre bromsar! Ställer man sig upp och tar i när man trampar så sviktar hela vevpartiet på vanliga pendlings-cyklar, det gör det inte på en MTB
Kan med facit i hand och totalt över 5500 mil med bosch CX rekommendera dom varmt. Detta är min tredje! Aldrig haft strul med motor eller batteri!