Däck/Fälg-dimensioner på bil... vad gäller??

Tja, har fått ett par 16" alu fälgar till min bil.
Dessa ska jag ha till sommaren är tanken...

Problemet jag har nu är att 3-4 personer säger att jag inte får ha större dimensioner än vad som står i bilens instruktionsbok (vilket är 15").
Medans jag har min bror som är bilmekaniker som menar på att "besiktningen kollar bara så att däcken ser bra ut och har bra mönster".

Sedan har jag googlat och fått upp relativt gamla resultat på folk som haft , t.ex en Saab som var reggad för 15" som besiktade med 18" utan anmärkning...

så vad gäller ? Jag blir inte klok...

 

Du får väl ha hur stora däck du nu känner för. Dimensionerna får också vara helt off, men du kommer garanterat inte kunna svänga lika bra om du har t.ex. bredare däck då de går emot hjulhuset.

Jag har iaf aldrig hört talas om någon som fått böter för att ha fel däckdimensioner.

 

Jag har för mig att det kom en viss EU-standard senare som inte tillåter dig att över-/understiga en viss dimension. Detta gäller mao. endast på nyare bilar. Skulle du mot all förmodan ha denna restriktion så bör det stå i handboken för bilen!

Och givetvis, är det komfort du är ute efter så rekommenderar jag mer sula än fälg.

 

Du får ha vad du vill så länge rullomkretsen håller sig inom +-5% samt att hjulen går fri från hjulhusen dvs att det får inte ta i vid fullt rattutslag och vid full fjädring

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

 

Om någon har så att man inte ens kan svänga fullt åt nåt håll? ;D

(inte jag, men en annan)

 

Jag har det så med mina 19" eftersom jag fick montera större styrstoppar för att dom inte skulle ta i, svänger som en ålandskryssare nu haha

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

 

En anledning till att man inte får ha förstora fälgar måste ju vara att hjul omkretsen ökar och med större hjulomkrets så kommer du längre på vara varv som hjulet har snurrat och då stämmer inte längre hastighets mätaren på bilen. Dvs du kör snabbare än vad mätaren visar.

 

Du får sätta på vilka fälgar du vill egentligen. Bilprovningen kommer inte säga något,
men det finns ifrån 96-97 en regel som har med EU som handlar om typgodkännande
& helhetsgodkännande där det står ungefär att man inte får byta ut delar till något
annat som inte är "typad" för bilen. Men det är en "lullig" regel, så egentligen får man
inte byta till andra fälgar som har andra dimensioner.

Som S-Droid skriver ska du inte avvika mera äm +-5% av rullomkretsen för det kan
göra skillnad på hastighetsmätaren och verklig hastighet.

Jag har för mig att det är något sånt.

// Freddan

 

Just därför däckprofilen blir lägre med större fälgar

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

 

Dessa ska enligt min bilmekanikerbror passa på min bil, alltså med fullt rattutslag och så. Sen gäller det ju bara 1". Hastighetsmätaren visar nu fel. När mätaren står på 85, kör jag i 80. Så lite större däck för nog bara gått för min mätare :-P

Skickat från min Galaxy Nexus via Tapatalk 2

 

Bilprovningens officiella åsikt i ärendet: http://www.bilprovningen.se/bp/main.nsf/content.xsp/Bilprovningen/Privat/Kundservice/Fr%C3%A5gor+och+svar/D%C3%A4ckfr%C3%A5gor/08B2DD97A6D50746C1257939002009D9

 

Har aldrig hört bilprovningen klaga på dimensionen på däcken... Inte heller när däcket skrapat i skärmkanten. Men det är säkert olika beroende på var man bes.

Skickat från min HTC One X via Tapatalk 2

 

Vad kollade ni hastigheten med?
Byter man till större fälgar ser man väl till att man sätter på passande däck

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

 

Dessa saker ändras hela tiden.

För några år sedan gällde helbilsgodkännande.

Detta betydde att du fick inte ändra spårvidden på bilen (andra ET) samt inte heller
ändra till andra dimensioner än vad bilen är registrerad för.

Om du slår upp din bil så kommer det stå en däcksdimension. Troligtvis är detta dimensionen
då biltypen typades in och har inget med dimensionen DU har att göra.
Däremot är det en regel vad du ska utgå från.

T.ex kan vissa Saab 9-5 åka på 195/65-15 och rullomkretsen förblir ung desamma även
om du kliver upp till 205/55-16 eller 225/45-17 samt 225/40-18 (35-19).

På fortsättsbladet till din bil framgår andra hjuldimensioner bilen får lov att åka på.
För Saab 9-5 (om jag inte missförstod) framgår även 18".

Hastighetsmätare har aldrig visat korrekt. Man avser en 10% felaktighet på den.
Tidigare gällde också hastighetsindex enligt handboken.
Stod det W - t.ex Volvo V70 140hk så var man tvungen att ha däck som klarade 270km/h.
Idag är det inte vad den är reggad för utan vad bilens faktiska toppfart är.
Gör t.ex Volvon i fråga 205km/h kan du åka H-klassat 210km/h.

Mycket ändras hela tiden.

Du får åka på 18" på din bil så länge det inte går utanför hjulhuset, inget tar i
samt att du inte ändrar spårvidden samt hjulomkretsen på mer än 5%.

// Anders

 

Ulysse speedometer. Finns på play

Skickat från min Galaxy Nexus via Tapatalk 2

 

Misstänkte att det var något sådant, och detta är nog vad de äldre säger till mig som gäller :-)

Skickat från min Galaxy Nexus via Tapatalk 2

 

Viilka dimensioner har du satt på och vad är dina standard dimensioner?

 

tror +-5& är godkänt men är inte så farligt om de är lite utanför gränserna..
http://dack.tk/ där kan du kolla hur många % de blir

 

Nä men man vill ha en hastighetsmätare samt trippmätare som visar riktigt

 

och du tror hastighets mätaren stämmer 100% från fabrik?
hade 15tum köpte mig 18, 18tummarna var bara 10mm större i diameter, man tror att de är så jävla mycket större osv men icke.