Felaktig kalibrering av beräknad batteritid på ny telefon?

Tjabba. Jo det är så att redan inom de första veckorna märkte jag att min XZ Premium har en fullkomligt felaktig tidskalibrering. Den påstår med 60% att beräknad batteritid är 2 dygn, medan den drar ynka 4% på 12 timmar i viloläge. (använder ultra stamina) Frågan är då om då även procentindikatorn redan är felaktig?

jag undrar även varför den alltid sjunker 2% ner efter laddning. Om jag laddat den till 51% sjunker den till 49% inom 30 minuter, medan procenten därefter går extremt sakta (flera timmar)i viloläge enligt vanlig batteritid i ultra stamina.

Visst, den kan ha varit på 51,3 i procent och hade därmed en kortare färd tillbaka till 50%, än om den hade 51,9% men varför sjönk den en procent till efter det ovanligt fort, för att sedermera ta timmar på sig?

Tillbaka då till procentindikatorn, om den är felaktig, innebär inte det också att när jag laddar mobilen så vet jag inte i själva verket vilken nivå jag laddar på, eftersom den har en felaktig kalibrering? Om jag tror att jag har laddat mobilen till 50%, kan den lika gärna vara uppe i 40% (just för att procentindikatorn ljuger).

 

Prova att ladda ur batteriet helt. Sedan, med mobilen avstängd, ladda fullt. Upprepa några gånger och se om det blir bättre.

 

Jag var involverad i just batteriprocenten (aka. fuel gauge) på lurarna innan XZ Premium, och på den tiden så gjordes det en ny kalibrering varje gång du laddade fullt eller laddade ur helt. Så om de inte ändrat dramatiskt på hur det funkar (vilket de såklart kan ha gjort) så bör det inte vara kalibreringsproblem.

Det är en förvånandsvärt komplex process att estimera batteriprocenten när man mäter inifrån ett slutet system då belastningen på batteriet, vare sig om det är positivt (laddar) eller negativt (driver systemet), påverkar hur många Volt batteriet ser ut att ha. Likväl påverkas det av hur stressat batteriet är, så en stund efter en stor last i någon riktning tas bort kommer mätningar inte vara speciellt pålitliga. Det finns även komplikationer att mäta i delar av laddningskurvan där tangenten är för stor/liten (kurvan är för flack eller har för stor lutning). För stor lutning är det oftast i början av kurvan (~0-10%) och för flackt är det oftast i mitten av kurvan (~45%-55%). Olika batterimodeller har olika utmaningar.

Så, för att summera mitt dravel ovan; Det inkonsekventa värdet du ser runt 50% är förmodligen en kombination av hur laddningskurvan ser ut just där och att batteriet går från att vara stressat dramatiskt uppåt till nedåt.

Kan även nämna att telefonen gör väldigt exakta mätningar när den legat i idle en stund och korrigerar batterinivån utifrån detta. Så när du väcker luren efter den har legat med skärmen stängd en 15-20 min så kan du ha rätt bra förtroende för nivån den rapporterar.

 

Nix. Den är inte i närheten av nivån som den drar, och det har varit så från start oavsett viloperiod. 3 eller 4% var 12:etimme blir inte 2 dagar på 50 eller 60%.

Stämmer det att jag ökar antalet fulla cyklar om jag laddar för vart tioende procentsänkning, eller är det helt ovidkommande hur lågt den sjunker innan jag laddar på nytt? Nu behöver jag inte använda fulla cyklar i vilket fall som min användning ser ut, men för argumentets skull..

 

Du kan undvika att fullborda en endaste cykel.....

 

Nej. Du kommer aldrig fullborda en cykel om du exempelvis laddar vart tioende procentsänkning och exempelvis ökar med tio procent igen. Det är något du fått om bakfoten. Det står specifikt om lion-batteriet: varar 3 -4 år eller x antal fulla cyklar, med tillägget: which ever comes first.

Nu stämmer inte just den siffran. De håller uppemot 10 år om fulla cyklarna inte förbrukas, men prestandan blir så klart sämre med åren.

 

Men du behöver inte ladda till 100%. Om du skiftar konstant mellan 65 och 55% kommer du aldrig upp i en full cykel.

 

Ja för att 75+ 25=100. Jag har förfrågat ingenjörer på fysikforum som bedyrar att en full cykel blir ALDRIG uppnådd med den metoden som jag föreskriver. Och batteriets livslängd beräknas utifrån fulla cyklar.

 

Fulla cyklar räknas inte så. Varför tror du att dagligt använda lion-batterier kan vara upp emot 10 år om det jag skriver inte stämmer? Ditt påstående faller på sin egen orimlighet.

 

Så om man aldrig laddar över 99% så används ingen cykel?

 

Om du inte använder och därefter laddar i procent som uppgår sammanlagt i 100, så ja, då används ingen FULL cykel, vilket är det som avgör hur många gånger du kan använda batteriet i en någorlunda bra prestanda. Batteriet deteriorerar långsamt av miljöfaktorer i vilket fall, dock.

 

Hahaha,

Oj, du förstår verkligen inte hur ett batteri fungerar... Det är inte en programerad manick som slutar funka och som du kan lura

 

Men det vore lysande om man kunde.

 

[

https://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_prolong_lithium_based_batteries

 

Mycket dåligt råd eftersom man aldrig ska ladda ur mobilbatterier helt