Motortråden - allt om bilar

Någon som byter olja med oljesug här? Är det något att ha?

På min bil sitter ett stort plastflak under motorn som man måste ta ned för att komma åt pluggen. Dessutom kommer man åt oljefiltret uppifrån. Vore alltså extremt mycket enklare att byta med oljesug.

Enligt klipp jag sätt på youtube blir det kanske 1 dl olja kvar som man inte får ut med sugen. Borde ju knappast spela någon roll..

 

Jag skulle föredra att gå via oljeplugg så man får med sig diverse småskit som kan tänkas finnas i tråget. Slipper silen täppas igen av kokset.

Jag skulle även serva som senast 2000mil oavsett motor. Det du kan göra är väl kanske skära upp i plasten ett hål så du kommer åt ändå. Eller om är sådan design att plasten enbart sitter runt oljeplugg att ta bort plastskyddet helt.(vet att bensinarna har just denna lilla plastbit, helt onödig).

 

Det är sant. Kanske får ta ned plastflaket en gång och borra ett stort hål.

 

Någon som har en dieselbil med Adblue här? Hur ofta behöver ni fylla på och hur mycket?

Min bil har precis passerat 2000 mil och varnar nu för ca 200 mil räckvidd kvar på Adblue. Tanken rymmer visst 17 liter. Borde ge en milkostnad för Adblue på ca 10 öre om man köper på biltema.

 

1500-2500mil, brukar dra mer(!) om man har en VAG och gjort uppdateringen för avgasutsläppen (efter dieselskandalen)

Du har normal förbrukning!

 

Finns det några VAG med Adblue som varit inblandade i dieselgate? Trodde det var äldre modeller enbart.

 

Nä det finns en hel del! Men jag hade personligen skippad uppdateringen, sliter mycket mer på detaljer i motorn.

 

Tankar adblue på pump hos Preem. Literpriset blir lägre.

 

Har en Peugeot. De har ännu inte ertappats med något fusk vad jag vet

Vet du förresten vad som påverkar förbrukningen av Adblue? Är det bättre att köra långa sträckor med varm motor i jämn fart eller hur funkar det?

Vad betalar du för literpris?

 

Den slukar definitivt mer vid kortare och kallare körningar, alltså att motorn ej hinner bli riktigt genomvarm i olja, partikelfilter osv.

Så för att få en optimalt låg föbrukning är lugn och lång körning men det är svårt att öka till några jättestora "förbättringar". Förhoppningsvis sätter man in en större adblue tank.

 

Bra fråga men jag jämförde med o köpa på dunk. Har för mig de är cirka 7kr/l

 

Det är ju bra pris [emoji106]

 

Oups råkade bara. Skulle ha blivit en V60 eller nåt annat ”standard”

 

Bmw är ju också standard [emoji6]

 

Att ens jämföra Volvo med bmw är en diskussion som nog ger mig en hjärtattack så tror jag skippar det [emoji38]

 

Det behöver du inte Menade att bmw tillhör vardagsbilar numera också

 

Jo visst är det så. Absolut

 

Någon som har en "downsizead" bensinmotor här? Är ni nöjda? Har lånat en Caddy TSI på jobbet några gånger.

Ingen höjdare tycker jag. Väldigt smalt varvtalsområde om man vill hålla nere förbrukningen och samtidigt ha kraft nog. Ungefär som en diesel på den punkten.
Dessutom törstig när man kommer upp i hastighet.

Men det kanske funkar bättre i en mer "normal" bil?

 

Det var dags att uppgradera sig

 

Råkade köpa ny bil [emoji51]