Alternativt sägs ett hälften så stort batteri kunna erbjuda samma kapacitet som idag. Forskare har arbetat på litiummetallbatterier i åratal men har haft problem med kortslutning och överhettning.

SolidEnergy menar att de nu tagit sig förbi hindren, bland annat genom att ge litiummetallen en fast elektrolytbeläggning. En icke brännbar flytande elektrolyt används även, som har mindre motstånd och inte skapar ”dendriter” när den reagerar med litiummetallen.

Företaget siktar på att lansera litiummetallbatterier för drönare i november och kommersialisera smartphonebatterier 2017. Hur de lyckas återstår att se.