Motortråden - allt om bilar

Prova vanlig matolja, kladdet som blir är rätt enkelt att ta bort sen då du har det på så begränsad yta.

Funkar bara om klistret fortfarande är kladdigt.

 

Beroende på vad det är för typ av lim/klister såklart, men detta medel har jag användt flera gånger
Debonder Pro CA-lim hittar du hos oss - Hobbex

Dock aldrig på en bil eller dubbelhäftande tejp.

 

Ska testa, bör nog funka bäst med det, han jag köpte bilen av har monterat ett stötfångarskydd i svart plast över det kromade stötfångarskyddet som är original så jag tog bort det men tejpen sitter som berg över det.

Har provat WD-40 olja men det hjälper inte.

Körde något liknande som heter Label Off köpt på Biltema, funkar när man kommer ner till själva limmet men det är som ett tjockt skumgummi över limmet som blir geggigt och kletigt som fan innan man kommer dit. Tar evigheter!!

 

Har inte någon tillräckligt bra bild än, så lånar en från nätet

Min nya kärlek [emoji7][emoji7][emoji7]
Rätt pigg [emoji48]

KTM 1290 superduke

 

Varför finns det så många som jaguars på Blocket? De är riktig snygga enligt mig. Är det pga service är så dyr? Reservdelar? Eller vad är det frågan om? Jag har lagt ögonen på en jaguar xe årsmodell 2016. De är välutrustade till och med

Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Jaguar XE 2,0D AUT 180HK GPS VÄRMARE Jaguar XE 2,0D AUT 180HK GPS VÄRMARE | Stockholm

Någon som har erfarenhet av jags?

 

Är det inte så att "billigare" Jaguarer i princip är Volvo eller Ford? Vill minnas att gamla S40 fanns med Jaguar-emblem.

 

Nu är det Tata-motors som äger Jaguar så jag tror inte att XE delar något med en Ford eller Volvo [emoji4]

 

Gamla jagga xf å äldre va mycket ford(till viss del volvo på sina ställen) . Men när jagga å landrover såldes till tata försvann allt som var likt ford. Många tror det fortfarande idag men nu är det faktiskt jagga/landrover platformer med motorer som är deras egna.

Jag tycker dock att det är fantastiskt plastiga bilar men plattformen, chassit är sportigt och känns modernare. Motorerna är inte billiga att äga men mycket trevlig effekt från dessa.

 

Har nog aldrig stött på en så ointresserad säljare som på hedin bil i akalla. Jag säger hej jag har åkt ända från Karlstad för att kolla på nissan gtr jag har sparat ihop 450k kontant... Men noll intresse. Så ja säljarna på hedin bil får mitt finger och vi får se om de tror de är lika märkvärdiga när jag väl köpt bilen. Men ja jag kan förstå att säljarna är trötta på kunder som bara vill kolla och inte köpa.. Men som säljare borde man ju ha nån form av intresse att sitta och diskutera bilar men istället sitter han vid sin dator och kollar. Lägg också till att säljaren var dåligt påläst på bilen..

Fick iallafall provsitta bilen nu... Dessvärre hade den oranga blivit såld veckan innan men när jag var där blev jag väldigt fäst i Gun Grey modellen. Men ja den oranga är den jag hela tiden haft i mitt huvud så vore konstigt att ändra på det nu.

 

Hedin bil är notoriskt dåliga på kundbemötande, åtminstone deras säljare Besökte i princip alla bilhandlare i Göteborg när jag skulle köpa bil, Hedins anläggningar hade överlägset sämst personal, tråkigt men inte oväntat att det är likadant i Stockholm.

 

Ja man kan ju undra vad det bottnar sig i.
Är det helt enkelt inkompetent personal eller underbetalda? Som saknar brinnande intresse för bilar?
Eller är det att personalen fått förhållningsregler att inte gå in djupa diskussioner och slösa tid på det?
Att vara säljare borde väl handla om att charma säljaren och bygga upp förtroende och tillit... Men att ha en muol som sitter vid en dator och behandlar en som luft är inte en säljare ens! Fattar dom inte att folk blir lack på deras nonchalant bemötande? Måste man gå in med skjorta och slips och portfölj för att de ska börja bry sig?

Som sagt jag blev behandlad som luft där... Jag stod framför honom men han satt bara och kollade på datorn. Jag fråga om man kunde få provsitta... Han hämta nyckeln... Han gick aldrig fram när jag satt i bilen och fråga hur den känndes eller något han bara tryckte på knappen på nyckeln och satte sig vid datorn igen... Vad han gjorde vid did datorn vet jag inte såg ut att vara jobb relaterat... Verkar som säljarna har administrativa saker ser göra vid datorn... Under all dö tid... Och säkerligen har det saker som måste bli gjorda också.. Så de ägnar lite mindre tid och engagemang till kunderns och jobbar av alla administrativa uppgifter så kan de ta det lungt på riktig sedan när det inte är några kunder? Något sådant kanske?

Man kan ju undra om de är lika ointresserade när ms har problem med bilen också?.. Förmodligen..

Annars har väl hedin bra utbud på sportbilar... Men herregud varför inte anställa säljare som har som intresse att prata bilar?

Angående gtr frågar jag vad de finns för utrustningsnivå I boken står inget om det förutom de olika färg alternativen... Fick ingen information om vinter däck... Eller fälgar osv vinterdäck.. Vilket blir en rätt stor kostnad på en sådan bil... Inget sådant faktablad hade han att skriva ut.. Hade han tänkt man ska köra sommardäck året om?

 

Håller med, har också varit där en gång och jag var inte imponerad

 

Klädsel eller tid på dagen verkar inte spela någon roll. Jag köpte faktiskt min bil hos just Hedin, efter många om och men. Fick bland annat själv jaga säljaren både via Mail, telefon och butiksbesök för att få betala min bil. Fenomenalt

Tilläggas ska göra att det var min sambos leasingbil jag köpte. Jag hade alltså redan bilen i min ägo, allt som skulle göras var att jag skulle betala Hedin och dom skulle göra ägarbyte.

Men det blev en utdragen historia som sagt

 

Tyvärr stämmer det du säger om kostymkrav, helst ska du rulla in i en fläskig BMW också.

Det stämmer väl på de flesta större kedjor. Hade nog tjatat mig till en provkörning för att slösa på deras resurser bara för att efter ett sådant bemötande

Jag hade gett mina pengar till ett mindre lokalt företag med ett genuint motorintresse.

 

Det Hedinanläggningar jag känner till har hög personalomsättning och det kanske beror på samma sak som säljarnas ointresse ni påpekar. Jag har aldrig varit intresserad av bil hos Hedin själv dock.

 

Håller med. Ger ju hellre pengarna till någon som är kunnig (eller iaf intresserad och försöker) och jag vet att det är något vissa generalagenter kräver av sina ÅF för att få behålla auktorisationen.

 

Alltid trist det där, en i familjen jobbar på hedin akalla och den anläggningen är stor, många underliga säljare som jobbar där, många verkar så jäkla uttråkade eller har det svårt att sälja.
Han sitter som tur är på KIA avdelningen och han å hans kollega på KIA avd är ju bästsäljande i hela sverige inom Hedin koncernen med extremt hög kundnöjdhet. Så det är verkligen upp till varje säljare att brinna för det man gör. Han är dessutom ganska ny där, blev headhuntad från annat bolag, gamla bolaget där hade headhuntad honom från annat ställe.. Så eftertraktad säljare men jobbar också på rätt avdelning då kia säljs som smör.

Förövrigt det enda som säljer på HEDIN just nu är typ merparten KIA (nybilförsäljning), så man kan förstå hur ointresserade säljarna på andra avdelningar blivit efter ha försökt, å försökt men tillslut ville alla som titta på en Dodge charger, durango eller nissan gtr bara provköra men hade inte råd eller "fönstertitta" även om man inte har råd.

Visst, dom bör ju byta yrke om dom tappar suget men tror nog överlag det ser ut såhär hos många större firmor nu senaste 1-2åren mer eller mindre som har "roligare" bilar men är dyra i inköp, skatt osv.

T.om jag skall nog ta ut en Kia snart [emoji848] blir antingen PHEV eller EV beroende hur priserna blir på opel e-corsa, peugeot e208

 

Väldig hög omsättning på dom avdelningar som har främst dålig försäljning, lutar mycket åt att säljarna blir uttråkade och vill ha allt på ett silverfat... Inte jobba till sig en affär [emoji848]