Fråga: Navigera med Waze i bilen?

Hur gör man? Ska man söka adressen via mobilen och sen koppla in mobilen i bilen?

 

Har du stöd för Android auto eller carplay i bilen kan du söka direkt i systemet. I min V90 kan man skriva in adressen när man står still. När bilen är i rörelse försvinner den möjligheten och man får använda röststyrningen istället.

 

Skumt - jag kan skriva in adresser (brukar bli så när jag lessnar på konstiga förslag när jag pratar med den) även när jag kör (eftermonterad stereo).

Och som svar i tråden så kopplar jag först (via kabel eller WiFi beroende på bil) för Android Auto och pratar med Waze sen...

 

Är det bara jag som har problem med Waze i Android Auto när man ska navigera till specifika gatuadresser? Även om jag söker på en adress med tillhörande gatunummer så navigerar den endast till gatan, vilket kan vara väldigt frustrerande eftersom "målet" inte alltid är synligt/igenkännbart från vägen.

Bor i Göteborg och upplever detta som ett väldigt stort problem inom staden och dess kranskommuner, men vet inte hur det är för er i övriga delar av Sverige?

 

Samma här. Får gå över till maps ibland.

 

Provade waze lite nu under semestern (inte testat på länge).

Tycker allmänt att den är sämre på att plocka upp adresser till saker.

Märkte även som du sa att den inte vill ta med numret på gatan flera gånger.

Får alltid en känsla att waze är buggig/inte riktigt funkar så faller alltid tillbaka till maps.

 

Tack för svar, då är jag inte ensam. Det blir att testa Maps igen för mig också. Vet inte om det är samma i Maps Android Auto, men när man startar appen i telefonen så går det att rapportera in olyckor, hinder osv likt Waze. Det fanns inte för ett par år sedan.

Håller med om att Waze varit buggigt.. Jag rapporterade in ett fel i början av månaden där man inte kunde sätta hem/jobb-adress i appen om man hade Svenska som appspråk, inställningen sparades helt enkelt inte. Det ska vara åtgärdat nu dock.

 

Jag sökte upp adressen i mobilen innan jag kopplade in den i bilen. Funkade hur bra som helst. Fast det där med gatunummer är givetvis en nackdel.

 

Jag blir snart vansinnig, trycker på knappen i bilen och säger kör hem, en röst säger..... lämnar övert ill waze, visas på kartan och så händer ingenting.
Utan Android Auto så startar Waze som det skall i mobilen.
Jag begriper inte varför Android Auto inte kan ta in TomTom eller Sygiq.
Det skulle vara krav på det likadant som att Microsoft tvingas att förinstallera andra webbläsare än Explorer och Edge.
Jag har en Samsung S20 med senaste version installerad.
Hälsningar Gunnar

 

Skulle akta mig för Sygic.
Lista: Apparna som kan spåra dig – och sälja uppgifter om var du är - DN.SE

 

Ok! Tack för info.
Det var en låst artikel, så jag kunde inte se den

 

Aha.
Sygic listas i artikeln.

Här är texten:
"DN har avslöjat hur hundratusentals svenskar får sina rörelsemönster kartlagda av appar – och hur informationen bjuds ut till försäljning. Nu fortsätter granskningen.

Vi kan nu peka ut ett 100-tal appar som kan läcka gps-information genom att skicka data till bolag som säljer kartläggning av svenskar. Vissa appar har laddats ner tiotals miljoner gånger.

För apparnas skapare kan spårningen betyda stora pengar – dataföretagen erbjuder dem garanterad betalning för att smyga in spionkod som startar loggningen.
”Free Adblocker Browser” är en populär app till mobiltelefoner med operativsystemet Android. Appen utlovar en möjlighet att surfa på nätet, men utan annonser och irriterande popup-fönster. ”Den kan stoppa annonsörer från att spåra dig”, står det i marknadsföringen. Bland användarna är den populär, med högt betyg och mer än tio miljoner installationer, enligt appbutiken Google Play. Samma företag, Rocketshield, utvecklar även appar som ”Private Browser & Incognito Browser” som utlovar ”privat och anonym surfning”.

Men när man går bortom reklamen och läser det finstilta, då framträder en annan bild. I sin policy för integritetsfrågor berättar Rocketshield att appen lämnar ut platsdata till Londonbaserade Huq Industries, ett av de företag som samlar in och säljer information om hur människor rör sig. DN har sökt ansvariga på Rocketshield utan resultat.

Det är bara ett av många exempel. Drygt 100 appar har identifierats i DN:s kartläggning av appar som skickar mobilens position till något av de företag som säljer positionsdata om svenskar.

Många av dem kunde hittas tack vare att de själva nämner upplägget i sin policy för integritetsfrågor. I andra fall har det krävts mer för att se vad appen skickar i bakgrunden.

DN har installerat misstänkta appar på mobiltelefoner, utrustade med specialmjukvara som gör det möjligt att granska vad appen skickar och till vem, information som annars skyddas av kryptering. På så sätt kunde en rad appar avslöjas, även i de fall där upplägget inte nämns i villkoren.

Många av apparna är mer okända, med färre användare. Men sammanlagt kan de ändå kartlägga många människor, eftersom det räcker att en enda app finns installerad och kopplad till gps-funktionen för att mobilen ska spåras kontinuerligt.
Dataföretagen lockar utvecklare av appar med att spårningen är enkla pengar. Modellen beskrivs som ett alternativ till irriterande annonser. Enligt DN:s uppgifter kan utvecklaren av en app som har installerats en miljon gånger ge minst ett par tusen dollar i månaden om den tillåter spårning.

Många av de största aktörerna, som Facebook och Google, samlar också in gps-data, men använder den för egna kommersiella syften istället för att sälja den vidare. De ingår därför inte i denna kartläggning.

DN:s granskning visar även att apparna samlar in annan information, till exempel batteriförbrukning och namnet på det trådlösa nätverk användaren är uppkopplad mot. Nätverksnamnet kan vara integritetskänsligt eftersom många personer döper sina nätverk till något personligt, till exempel ”Parkvägen 11” eller ”Familjen Persson”.

Här följer en lista över appar som hör till minst en av två kategorier: Antingen uppger de i sina egna villkor att gps-information kan säljas, eller så har DN genom trafikanalys kunnat konstatera att det sker. Listan skulle kunna vara längre – den innehåller inte appar som skickar data till något av företagen som har valt bort att handla med information om mobiler i EU."

 

Är det inte så att man skriver i numret på adressen först sedan gatuadressen

 

Det är när jag pratar med assistenten i bilen.

- Navigera till "Gatan 1"
- Lämnar över till Waze

Resultera i att den navigerar till "Gatan" och inte "Gatan 1".

 

Det är som sagt inte min erfarenhet - i det läget hamnar jag på "Gatan 1", men det kanske beror på att jag åker omkring mest i "gamla" områden, dvs områden som varit sig lika i många, många år...?

 

Får prova lite till.

En sak till som jag kanske gör fel.

Tankar på circle k.

Så när jag åkte från Kalmar i helgen hem så behövde jag hitta smidigaste circle k längs rutten.

Med waze igång så sa jag "circle k" varpå jag fick en lista med circle k åt alla möjliga håll. Visa inte på kartan heller så ingen aning vilken jag skulle välja.

Blev irriterad så körde igång maps igen (hamnar ofta i detta läget [emoji848]).
Starta navigeringen hem. Sa circle k igen.
Vips får jag en lista med alla stationer längs rutten med tillhörande översiktskarta så jag direkt ser ungefär var den ligger samt info om hur lång extra tid det tar att köra dit.

Såååå smidigt.
Ska inte waze funka på liknande sätt? Är ju helt ointressant att få en circle k som ligger 3 mil åt ett helt annat håll i en ort jag inte ens passerar.

 

Detta är min erfarenhet med Waze också.. Riktigt störande faktiskt. Med tanke på att Google börjat lägga till rapportfunktioner i Maps så hoppas jag att det snart även letar sig in i Android Auto. Att navigera till ett specifikt mål och ibland lägga till stopp är helt outstanding i Maps jämfört med Waze.

EDIT: Dessutom upplever jag att Maps är mycket snabbare när det kommer till att söka, ändra rutter osv vilket är tacksamt eftersom man trots allt befinner sig i en bil som färdas när appen används (dvs, mycket hinner hända under tiden)

 

Jag har nyligen skaffat en Kia med skärm. Ingen inbyggd navigator... Men kan ju ansluta min Androidlur via kabel. Kan då köra Google Maps och Waze. Men man måste vara uppkopplad mot nätet. Jag undrar hur pass mycket det belastar mitt surfkonto. Per timme eller så. Någon som har en uppfattning?

Egentligen skulle jag vilja köra min Sygic (med tillhörande kartor och adresser)som jag har i telefonen. Men har inte lyckats med detta.