VSETT - en IP44 scooter

VSETT är en scooter som ska vara ip klassad IP44, dvs åtminstone regn borde inte vara problem.
enl uppgift kommer den från Zero-fabrik och skall innehålla lite bättre komponenter i sig än Zero och även inbyggda blinkers.
Prismässigt är den i paritet/liiite dyrare med motsvarande Zero-modeller.
Finns även i vissa länder i EU.
länk med en översikt för de olika modellerna:
VSETT

 

Jag skulle nog bli galen av att hela tiden tänka på att inte trampa på laddningsportarna.

På bilderna av 11+ i länken ovan så ser det till och med ut som att man trampat sönder ett av locken.



Jag har även ritat en liten pil för att det ska va enklare att se vad jag syftar på. Men jag borde kanske ha gjort den lite större

 

Inga scootrar är perfekta. Man får alltid kompromissa och om man är händig kan man alltid förbättra det man irriteras på. Kan inte vara så svårt att tillverka ett "skyddsräcke" runt uttagen.
För min del skulle jag sätta prio ett att ha hydrauliska bromsar som standard på 35+kmh snabba maskiner.
Troligen får min Z9 i närtid nutts hydraulik fram.

 

Fast i det här fallet så verkar det ju ha varit en medveten tanke att flytta laddningsportarna just för att skydda dom.

Att då placera dom helt oskyddade där istället är obegripligt och när det till och med syns på reklambilderna vilken dålig lösning det är så borde det snarare vara upp till tillverkaren att åtgärda det än kunden.

Bortsett från det så håller jag med om att det är väldigt trevligt att dom satsat på vattenskydd.

Sen återstår det förstås att se hur bra det fungerar och om dom kommer att friskriva sig från ansvar för fuktskador när det väl kommer till kritan.

Emove cruisers IP67-klassning är t ex inte jätteimponerande med den här friskrivningen:
Warranty is void if weather-related water damage is determined. Owner is responsible for storage and protection from the weather.

Edit:
Såhär står det gällande garanti på vsett.pl
It is the user's responsibility to systematically charge the battery, check tire pressure, and use it only in appropriate atmospheric conditions.

Med det sagt så är det förstås inte uteslutet att dom faktiskt anser att regn ingår i begreppet lämpligt atmosfäriskt förhållande.

 

Du har rätt ang. regnrekommendation. Trist att de gör så och ändå skriver att den är ip44 klassad.

 

Tänk också att dessa inte inte är lagliga att använda på allmän plats då hastigheten ligger runt 40 km/h och skall därför registreras som moped och hjälm skall användas.
Moped - Transportstyrelsen
Hur kul är dessa då de endast får användas på inhägnat område?
Och ja, polisen skriver böter samt att du blir rapporterad för olovlig körning i och med att det är ett oregistrerat fordon