De två (kredit-/betal-) korten som RB anser att alla skall inneha?

Jag gissade på att det knappast var en svensk bank som låg bakom REVOLUT. Nu känner jag över huvud taget inte till den litauiska insättningsgarantin, men den borde ju gälla även för svenska medborgare eftersom Litauen liksom Sverige är EU-medlemmar. Tycker bara att det är märkligt att alltför många får sina konton låsta och sina besparingar konfiskerade enl inlägg på TRUSTPILOT.

Om inte REVOLUT accepterar svenskt BankID, hur legitimerar man sig då dvs stärker sin identitet? Man kan väl knappast öppna ett bankkonto med namnet Kalle Anka och frågar REVOLUT kan man ju bara påstå att man heter Kalle och är släkt till den kända "Hollywoodfrun" som heter Anka i efternamn. ...

 

Man kan ju tolka deras information även som att alla kvarvarande Maestro och Visa Electron måste bytas till Mastercard och Visa. Alla kortavtal ändras så att korten kan användas offline. Alla inlösare, banker och butiker måste ändra så att offlinebetalningar alltid tillåts osv. Programmeringen i chipet låter som en sak som kan ändras (som pinkoden) utan att byta kort, eller att det avser Maestro och Visa Electron. De skriver egentligen inte att alla kort måste bytas.

 

Och i sig spelar det, återigen, ingen roll - frågan var vilka kort som finns rent generellt. De tekniska lösningarna har jag inget med att göra, inte ens infrastrukturen runt dessa (till på köpet sysslar jag mera med prestanda i analys system än något annat - det är lite mera DW om man så säger än online transaktioner i IMS eller vad man väljer att nu nyttja). Så Riksbanken får stå för allt tjaffs kring offline.

 

Ja fast det är ju du som påstår i ditt första inlägg:
"Så RB vill att varje person, eller hushåll, har minst två betal-/kreditkort som stödjer offline (vilket inga kort gör i Sverige, men väl i Norge och Danmark) transaktioner."

Riksbanken tjafsar inte, utan det är du som påstår att inga kort i Sverige stöder offlinebetalningar, enligt din egen tolkning av vad de skriver. Sedan har vi bara diskuterat vad som egentligen kan vara sant, inget mer.

 

Tror det. Eller misstänker det. Butiken tar väl en kreditrisk om dom går med på ett offlineköp. Så om en butik (typ Hemköp) är van vid att alltid ha uppkoppling, men internet tillfälligt går ner mellan butiken och banken, så kanske dom inte vill ta den typen av transaktion. Utan istället avstår tills internet är tillbaka. Men en annan aktör har valt annat. Vissa terminaler kan ju "röra på sig" och inte alltid ha uppkoppling, t.ex. på ett fordon. Så då är det kanske standard att kunna ta betalningarna offline. Borde vara relativt enkla inställningar, eller affärsmässig val man gör. Inte någon egentlig teknisk begränsning på våra kort.

Så vitt jag vet så har väl offlinetransaktioner varit standard på bankernas vanliga kort för vuxna hur länge som helst.

För barnkorten verkar man ha tagit bort varumärkena, verkar vara från 2023. Men bankerna ger fortfarande ut den typen av kort till barn som är online-only, men märkta Mastercard istället för Maestro. Så egentligen fungerar barnkorten nog ungefär likadant som förut, men man har förenklat lite bakom kulisserna och bytt namn på dom. Jag kollade hos SEB, Swedbank och Nordea, dom hade alla den typen av kort för barn. (Vet inte om SHB har det.)

Så här står det hos SEB:

Spoiler

Bli medlem eller logga in för att visa innehållet!

 

Jag har läst det du har länkat och det står helt enkelt inte i artikeln det som du hävdar. Står såhär:

I Sverige går det i dag att betala med kort offline, men bara i begränsad utsträckning. Det beror på vilket kort man har, vilket avtal man har med banken, vilken betalterminal butiken har och vad som tillåts i kortnätverken Visas och Mastercards regler. Offlinefunktionen är dessutom programmerad i det fysiska kortets chip. Det innebär alltså att det inte går att handla genom att blippa sitt kort eller sin mobil när internet ligger nere.
​

Det hela gäller alltså om en kortterminal i butik inte kan få en kontakt med kortutgivande bank, för att validera att det finns pengar på kontot. En butik kan drabbas av helt andra fel relaterade till sin kassa och utan den så kan man inte sälja och genomföra transaktioner alls. Om du tänker på t.ex. ransomware-attacken mot Kaseya som drabbade Coop så man fick stänga butikerna.

Dyker alltid upp på Aftonbladet om det är kortstrul med en bank. Händer några gånger om året.

 

Hela vitsen med ett kreditkort är just att kreditbolaget "går i godo" för köpet. De tar på sig risken och de tar ut hutlösa avgifter på de som är korkade nog att lyckas övertrassera ett kreditkort. Själv har jag ett kort med 100k och ett med 50k.

Från början var det ju till och med "slippar" som drogs över kortet som sattes i en fysisk maskin. Kreditkontroll var helt omöjlig att genomföra, men behövs inte heller när kreditbolaget tar på sig risken.

 

På den tiden var butiken tvungen att ringa inlösaren för en kreditkontroll för köp över ett visst belopp och nån typ av kontrollkod skrevs sedan på slippen. Så kreditkontroll gjordes även på den tiden.

 

Kreditkort var allt för "fancy" på den tiden så jag hade bara vanligt bankkort då. Hela vitsen med kreditkort är annars att kreditgivaren tar på sig risken och tar bort risken för handlaren så det där steget borde varit helt onödigt även om det kanske skett i sverige.

I usa förväntar man sig kreditkort - allra helst vid hyra av bil, det är en garanti för betalningsförmåga enligt dem.

 

Nja, jag är helt säker på att stora köp kontrollerades även i andra länder, speciellt som man länge bara använde namnteckningen för verifiering av identiteten (exv i USA). I Sverige skrev de i alla fall numret på idkortet på slippar så länge jag kommer ihåg.

 

Blir lite svårt 10 000 meter upp i luften som sagt. Å andra sidan, vad är ett större köp? Bara det faktum att du innehar ett kreditkort gör dig oftast kreditvärdig för något basbelopp åtminstone.

Kreditkortsbolagen har ju slagit mynt av detta med, med gold, centurion etc. Ingen kommer tveka att sälja en bil för en miljon till någon med ett centurionkort.

 

Många teorier och killgissningar i den här tråden nu. Lycka till!

 

Foto på id-kort (körkort, pass, edyl) + foto (selfie) som tas vid ansökan.

 

Enligt avtal mellan butik/kortutgivare och kanske kortanvändare. En riskbedömning där varje part får göra sin egen bedömning om vad som är acceptabelt.

 

Eventuellt pågår det kontinuerligt kampanjer för att smutskasta Revolut. Liknande inlägg förekommer på t.ex. Reddit och får ofta kommentarer om att de nog är skrivna av bottar eller folk som försöker använda kortet/kontot till illegala aktiviteter.

 

Finns väl inga flygplan som inte är uppkopplade sen rätt många år tillbaka. I stort sett alla har ju internet till passagerarna. Själva planet och personalen har ju varit uppkopplade långt innan man hade hastigheter som kunde delas upp till passagerarna.

 

Revolut har svenskt BankID. Vet inte vart uppgifterna om att dom inte skulle ha de kommer ifrån.

 

Kan du berätta var jag hittar det? Jag hittar inget om svenskt bank-id i Revoluts app.

 

Även om uppkopplingen finns är den ofta inte stabilt. Man vill inte vara beroende och behöva vänta eller prova några gånger innan köpet fungerar.

Handlar man på på flygplanet så kan transaktions datum vara en dag senare.