Elbilar - allt om elbilar och utveckling

Vi går i bilbytartankar och skulle nog ha satsat på elbil, om det inte vore för just detta med laddmöjligheter hemma.
Vi bor i en Brf av en nog ganska vanlig typ.
Det är separat kö till p-platser/garage. Det kommer att ta tid innan man får en plats. Och ännu längre tid tills dessa (eventuellt) får laddmöjlighet. Och innan man får en plats där får man stå på gatan. Och där kommer det inte att finnas laddmöjligheter inom överskådlig framtid.

Jag skulle gissa att det tar c:a 10 år innan elbil blir ett realistiskt alternativ.
Och frugan o jag behöver nog köpa vår sista bil i år, inte år 2030.
Det får alltså bli en bensinare, som vanligt.

 

Jag vet inte varför det är ett sådant behov av att ladda hemma? Eller att räckvidden är ett problem.

Det är det konventionella tänket som är problemet.

Gul lampa => Tanka fullt.

Jag har laddare hemma i och för sig. Åkte från Stockholm till Göteborg, åkte runt i hela västkusten i 5 dagar.
Tog kanske 1h extra mot en fossilbil. Kostade mig 80:- i el (mycket gratis)
Jag laddare aldrig inför detta hemma (70%). Man stannar längs med vägen, kopplar på kabeln, pinkar, drar loss kabeln och åker en stund till. Man laddar inom skopet 20-75% typ, där du har fullt ös (150-250kW). 3 kortare pauser.

Då hinner bilen 20-30% på en pinkpaus...


Folk gör det så svårt för sig.. "Jag ska inte köpa elbil fören jag kommer 80 mil".
Man fisladdar ju överallt hela tiden. Hittar man DC kopplar man, sitter det ett 3fasuttag på någon byggarbetsplats kan man ju smyga in kabeln om man får lov.. Finns ju alltid en laddare att tillgå
i princip överallt man åker. I alla fall där jag bor.


Min bil kommer runt 30-35 mil / laddning. Troligtvis hade denna bil haft en V8 eller liknande
och dragit 1,2-2L/mil. Så, ungefär samma miltal som med batteri.

 

Med supersnabb laddning som e-tron har förstår jag att det funkar bra för dig. Dock laddar de flesta elbilar (ej tesla) 40-70 kw så laddningen tar lite längre tid .

 

El bil med solid state batterir på gång nästa år

Toyotas plan: Elbil med fast elektrolyt

 

Många av de som är negativa till elbilar har aldrig provat en, skulle jag gissa. (Finns så klart undantag)

Jag skulle råda alla provköra en Tesla för att skapa sig en egen uppfattning om känslan och hur det faktiskt är med Elbil.

Detta oavsett om du är spekulant eller inte, min erfarenhet är att Tesla inte alls är säljpushiga och bara vill att provkörarna skall få ta del av upplevelsen.

Och angående laddningsproblematiken för vissa lägenhetsboende så är det bara en tidsfråga innan det kommer finnas mycket bra laddningsmöjligheter till de flesta.

Och kostnadskalkylen kan så klart se överväldigande vid första anblick, men räknar man lite på TCO så ser det väldigt mycket bättre ut speciellt om man kör många mil per år (Ingen tvingande servicekostnad, billig ”bränsle”-kostnad, högt andrahandsvärde, 60k i bonus osv)

 

Personligen tänker inte jag fullt ut byta till en elbil ännu. I vissa stunder väljer jag hellre min bensindrivna bil

 

För den som är spekulant på Tesla och har lite funderingar angående laddning när man bor i lägenhet.
Så kan jag berätta att Tesla kommer under slutet av 2021 sätta upp några centrala snabbladdare både i Göteborg, Stockholm, Helsingborg samt Sundsvall just för att underlätta för dem som bor i lägenhet och inte har någon möjlighet till egen nattladdning.

Om någon har några specifika Teslafrågor så svarar jag gärna på dem.

 

Vill lyfta två punkter
Mach-E, någon som beställt?

Någon som har elbil som förmånsbil?

 

Yes, kommer på vägarna inom någon månad.


Ni som har elbil som förmånsbil, hur gör ni med elkostnaden?

 

Denna elbilen passar mig bättre i pris


View: https://www.youtube.com/watch?v=vUaSN-yd11o


sen kommer ju snart dacia spring till sverige, man räknar med pris på 170.000 kr i frankrike

 

Porsche ska öppna ett exklusivt nätverk med snabbladdare - Allt om Elbil

Känns ju som en rätt trist utveckling om fler hakar på sånt här istället för att komma fram till gemensamma lösningar.

 

Elbilen Kia EV6 är här – räckvidd på 510 km med priser från 569 900 kr - Allt om Elbil

Så runt 500.000 med den nya miljöbonusen. Och runt 20.000 mer än e-niro.

 

I Frankrike kan du hyra elbilen Dacia Spring för 5 euro om dagen - Allt om Elbil

 

ja, det är en svindlande tanke när den här typen av bilägande/uthyrning blir mer och mer vanligt med lägre kostnader för oss konsumenter. Jag betalar över 2000kr i månaden för garage just nu, men om det fanns en tjänst som i vart fall inte kostade mer än 3000 kr i månaden och jag visste att jag i stort sett varsomhelst och närsomhelst kunde få tag på en bil skulle jag vara intresserad.

 

Cupra har två el bilar på gång


View: https://youtu.be/YpDSc-fUBr8


www.autoexpress.co.uk/cupra/cupra-el-born/352696/new-cupra-born-electric-hot-hatch-officially-revealed-pictures?amp