Elbilar - allt om elbilar och utveckling

Tror ni Kia EV6 kommer få nytt batteri snart? Räckvidden är lite i minsta laget även om den förstås går att snabbladda. Hade varit trevligt om den kom upp i WLTP 600km.

 

Tesla officially launches Model YL with 6 seats, starting at ~$47,000

Lastutrymmet på den nya Model Y L ser rätt episkt ut:
https://x.com/muskonomy/status/1957748483521409356

2539L vs 2158L, så 20% mer än "lilla" Model Y. Antar att frunken är ungefär lika stor (117L), så totalt 2656L om man räknar med det utrymmet.

Här är en jämförelse - är större volym än i en Hyndai Ioniq 9. Blir förstås mer intressant när någon lastat bananlådor, så man får en bättre koll på det praktiskt användbara utrymmet.:

 

Xiaomi kommer med EVs till Europa 2027: China Is In Love With This Smartphone Company's EVs. Its Next Stop: Europe

 

Nollränta igen tydligen: Tesla inför nollränta på Tesla Model 3 och Model Y (igen) – Allt om Elbil

 

Var tredje ny bil var en elbil i augusti – Volvo, Volkswagen och Kia leder – Allt om Elbil

EX40, ID.7 och EV3 i topp. Lite förvånad att ID.7 går så bra, då jag tyckte att lastutrymmet var rätt dåligt för en kombi, men det är inte heller som så att det finns många kombis att välja på för närvarande.

 

View: https://www.youtube.com/watch?v=yJCy00UCp3Y

Trevligt att de börjat utöka batterikapaciteten till 100kwh+, med en WLTP på 800km+. 800V och 400kW laddning är utmärkt med (10-80% på 20 min).

De är dock extremt envisa med att fortsatt snåla på fysiska knappar och reglage, så det var tråkigt att tex AC.n är 100% touch. Förstår inte varför det fortfarande är ett så stort problem.

Den största överraskningen är nästan att de efter sisådär 10 år (?) så smått börjat fasa ut glossy/pianolackad svart plast. Om det är en sak som jag tror alla är ense om, så är det att glossy plast bara är ett rent ofog.

 

Luskade lite och tror att BMW använder något motsvarande den här för infotainmentsystemet i iX3: SA8295P Automotive Development Platform

Motsvarar prestandan i en SD 8 Gen 2 och borde ge16GB RAM framför 8GB RAM som var standard i föregångaren. Det kanske inte låter så imponerande, men för att vara en "legacy" biltillverkare är det ett stort steg framåt att använda något så 'nytt' som hårdvara från 2022/2023 i en bil som lanseras 2025/2026.

Förra generationen som de använde - SA8155P - motsvarar Snapdragon 850/855 ungefär. Det har länge varit standard med en lång eftersläpning bland legacytillverkarna (varför deras infotainmentsystem upplevts som så hopplöst sega, särskilt som 4-8GB RAM inte räcker långt). Tippar att lägstanivån kommer bli rätt OK om det äntligen blir ett generationsskifte, speciellt om 16GB RAM blir standard.

 

Polestar 5 - Ren prestanda GT - Översikt | Polestar Sverige

Intressant att batterierna börjar bli så biffiga nu, först BMW ix3 och nu Polestar 5 med >100kWh (106 kWh för Polestar 5 och 350kW laddning, 670km WLTP).


View: https://www.youtube.com/watch?v=XQpbkAqFlWA