Elbilar - allt om elbilar och utveckling

Oj ingen aning faktiskt var fullt fokuserad på körningen

 

Jag har Auto i bägge mina bilar och alltid ett krav när jag hyr bil utomlands. Detta är en funktion jag har kommit till att i princip kräva från en bil numera. Waze är grymt bra att ha direkt på panelen framför mig.

// A

 

Sony har gjort en till elbilsprototyp:
Sony is gearing up to make electric cars - CNN

Om de går hela vägen ut och börjar med elbilar är en annan fråga.
Men de bildar ett bolag som ska vara involverat i nån form.

 

Känns som nya bilmärken växer upp som svampar i skogen just nu... Inte minst från Kina..

Här I Sverige går elbil försäljning bra samtidigt som elkrisen blir alllt värre.


View: https://youtu.be/NU4LEJ4NTJE


View: https://youtu.be/Sgpy23_6XRE

 

Även om elen slår rekordpris så får de flesta lägre milkostnad jämfört med bensin och diesel. Åtminstone om du har fast eller vanligt rörligt elpris och inte timpris och laddar på de dyraste timmarna varje månad.

Vi är också en nettoexportör på el nästan alla timmar, även på vintern. Energiföretagen har tydlig statistik som jag kan rekommendera Kraftläget - aktuell elförsörjning - Energiföretagen Sverige

 

Pris är en sak men ska vi alla gå över till el bilar behövs 1 till 3 nya kärnkraftverk.

Priserna kommer bara öka då alla länder i EU vi är. Sammankopplade med också lägger ner kärnkraftverk Tysklands energibrist påverkar vårat pris de ska snart lägga ner 6 reaktorer.

Under de I ömmande 10 Åren kommer bli dyrare att ladda sin tesla idag när de är som dyrast kan de kosta 500 kr per laddning. So kommer bli dyrare i framtiden så ja alla ni som tror att det på sikt kommer bli billigare med elbil bör läsa på lite om vårat elnät.. Varför vi har problem med. Överföringskapacitet pga dålig reaktiv effekt i nätet detta pga av vindkraften ej skapar reaktiv effekt i nätet till skillnad från vattenkraft och kärnkraft. Energi mixen i Sverige är helt enkelt ur balans idag mred för mkt ostabil vindkraft som skapar störningar i nätet och ger problem med reaktiv effekt.

Vi är det enda landet i EU som har 4 el områden så vi är 4 länder i eus elnät perspektiv.

Norge har byggt en stor kabel till England och Tyskland då vi ej har överföringskapcitet.

Det är önsketänkande att man ska driva länders elnät med vindkraft! Både Tyskland och Sverige drivs av rent önsketänkande från politiskt håll men de saknar total kunskap hur elnät fungerar de saknar grundläggande kunskaper i ellära!

Bra bok

https://storytel.com/books/2443389?appRedirect=true

 

Jag tror att man helt kan bortse vad elpriset är eller vad det i framtiden kan tänkas vara.
Detta oavsett infrastrukturell utveckling i Sverige eller inom EU.

Så snart merparten av fossilbilarna fasats ut till förmån för elbilen kommer skattesatser och "avgifter" justeras så att man får in minst lika många miljarder som man får idag.

 

Det är jag helt hundra på...drivmedel skatter statens största kassako

Men oavsett så tar de lång tid att förbättra systemet att bygga ett kärnkraft verk tar snabbast kanske 6 år men realriskt 10 år med all. Byråkrati och planläggning

 

Systemhaveri av samma dignitet och även grundorsaker som flykting haveriet 2015.

Inkompetenta/aningslösa/korrupta politiker som avreglerar elnätet, öppnar för kasinospel på elbörsen, samt vidöppna gränser (som släpper in t.ex. dem tyska elflyktingarna).

Och politikerna förväntar sig att kunna fortsätta höja skatterna och avgifterna till oanade höjder utan att vanligt folk reagerar?

Det tar 5-10 år att få rättsida på problemen, och man saknar alltjämt sjukdomsinsikt precis som i början av flyktingkrisen.

 

Oj, trodde jag skulle få läsa om elbilar och dess utveckling.....

 

Poängen är att det nog blir billigare dem närmaste åren att köra en snål diesel bil än en elbil, om man inte har egen elproduktion att tillgå.
Vilket är framtiden som det ser ut nu - egen elproduktion utan koppling till det svindyra elnätet.

 

Industrin är det som märker av de hårdast. Tex north volt tror ni verkligen de ville ha sin anläggning i Skellefteå? Nej.. De blev nekade att starta den väg i väg med deras utvecklingscenter I Västerås .. Man tvingar upp företag i Norrland i skogen.. Finns gott om andra exempel.. Huvudpoängen är att de som tror på elbilar totalt blundar för elbrist problemen. Det är inte förrens vi börjar få black outs och roterande nedsläckning som folk kommer sluta ta elen för givet. Black outs kommer bli vanligare pga elektrifieringen och ökande folkmängd.

Stora industrier tvingas skriva på avtal som säger att elen kan släckas ner om de blir kapacitet brist i nätet.. Pappersbruk tex förlorar miljoner mkt snabbt vid ett stopp...

 

Mängden planerad vindkraft till havs har exploderat

Blir hälften av detta verklighet behövs det sannerligen inte fler kärnreaktorer.

 

Är väldigt dålig kvalité på vindkraften då de är så små turbiner gör att det inte skapas tillräcklig reaktiv effekt i nätet, om man skulle jämföra med en vattenslang är den reaktiva effekten trycket i slangen.. Dom stora turbinerna I näten från kärn och vattenkraften står för den reaktiva effekten i näten.

Också när man pratar om vindkraft har man aldrig med nätanslutningen med I kalkylen. Själva kabel dragning till vildmarken blir mkt dyr.. Politiker vilseleder folk medvetet för att få vindkraften att verka billigare än vad den är.

Vi kan aldrig ha en majoritet med vindkraft det är en önskedröm det blir inte tillräckligt tryck/reaktiv effekt i nätet därför måste vi ha majoritet av nätet med större turbiner som är planerbar och som man hela tiden kan justera effekten på för att hålla balansen i nätet.

 

Och en naturlag som är helt planerbar är att det inte blåser när det är kallt! Så vindkraft är igentligen värdelös på vintern när vi behöver den som mest. Som sagt den gröna politiken drivs av önskedrömmar och ej av vetenskapen..

 

Du har så mycket fel i dina senaste inlägg att jag inte orkar bemöta dig (dock inte utan att du lyckas blanda in några korrekta fakta), men för att inte alla ska tro att allt det du skriver stämmer så motstrider jag ditt påstående att vindkraft skulle producera mindre när det är kallt. Det är helt fel.
Jag kommer inte svara på eventuella svar på detta inlägg.

 

Låter som ett typiskt argument från en kärnkraft motståndare, jo det har inga argument förutom sin egen övertygelse om den gröna energi religionen.

 

Det är förvisso sant att det blåser mest på höst och vinter, och att vindkraft producerar mest energi under de årstiderna.
Men det innebär knappast att vindkraft är någon bra och pålitlig energikälla under vintern. Några citat:

Så slår vinterkylan mot vindkraften: ”Underskott”
Den iskalla temperaturen under vintern har lett till en otillräcklig energiförsörjning.
– De timmar på året som vi behöver vinden som mest ger den vanligtvis inte så mycket, säger Pontus de Maré, driftchef på Svenska kraftnät.
[...]
Riktiga kalla temperaturer sammanfaller vanligtvis med lite vind, vilket innebär att el från vindkraften uteblir – samtidigt som vi behöver den som mest för att hålla värmen.

Vindkraft
Kalla vinterdagar behövs mycket el, men då står vindkraften ofta stilla eftersom det sällan blåser sådana dagar. Därför kan man inte förlita sig på enbart vindkraft i ett produktionssystem.

Sen finns det ju ganska många andra problem med vindkraft som sällan diskuteras. Till exempel
Isbeläggning bromsar vindkraft | SMHI

Vidare så är det en ganska märklig argumentationslinje du använder, där du påpekar att din motskribent kommer med massa faktafel, men utan att närmare redogöra för vilka dessa faktafel är, och där du även säger i inledningsskedet att du inte tänker svara på några ytterligare inlägg i ämnet. Varför? Det blir ju du som automatiskt har förlorat en sådan diskussion.

Jag vet inte om Oceanic använder alla eltermer korrekt när han skriver ovan, termer såsom "reaktiv effekt" osv. Men problemet han försöker lyfta är däremot något som så gott som alla forskare är ense om, att det blir problematiskt när vi bygger ett elsystem med allt mindre planerbar och reglerbar energi. Vi går från baskraft/reglerkraft till opålitliga energikällor, särskilt när kärnkraften stängs ner. Det är ett stort problem, inte minst om man vill att elförbrukningen ska öka i framtiden (såsom vid elektrifiering av fordonsflottan). Delar du inte denna problembeskrivning? Jag tror alla delar den, förutom några inbitna miljöpartister som blundar för verkligheten.
Det är ganska obehagligt att vi inte ens vet om man skulle få igång Stockholms elnät igen vid ett stort strömavbrott där allt brakat samman - tidigare räknade man noggrant på detta, hur man får igång elnätet vid total kollaps, förberedelse för dödnätsstart av produktionsanläggningar osv, men idag anses sån hänsyn inte längre viktig vid utformning och ändringar av elnätet, utan nu är miljöhänsynen det enda viktiga. Källa: en podd jag hörde där en person kunnig på området intervjuades, jag minns inte exakt vilken podd nu, den som är intresserad får säga till. Men det var en respektabel podd, ingen "fake news"-podd.

Återigen, påpeka gärna vad du anser är fel av påståendena som framförts i tråden, och rätta gärna om felaktiga termer använts. Men att säga att "det är massor av fel" och sen vägra kommentera ytterligare blir ju bara löjligt.

 

Bra app och ladda en elbil på 1 min

 

Tack men nej tack, finns liknande appar som är betydligt bättre och funnits på marknaden längre och därför har mer inarbetade funktioner och följare.
Sen inte heller när någon med uppenbart intresse i appen skapar kontot för att saluföra en app som det redan finns massor av, speciellt när man inte är öppen om det.