Köpråd ny privatbil 200-250.000

Nya Peugeot 208 samt 508 är helt nybyggda från grunden på ny plattform, mer påkostade med markant höjd kvalitet på allt.
Peugeot har satsar mycket på de nya modellerna för att konkurrera med övriga premiummärken.

I pärlemor vit metallic, el. nån grå metallic är den neutralt snygg och lyser inte ungdomligt, som du var lite rädd för.

 

Den har även nya 8 stegs Aisin automatlådan som är den bästa och hållbaraste idag.
VW, Audi, Porche håller på att byta ut sina DSG mot Aisin, med början på dom starkare med högt vridmoment där dom inte fått DSGn att hålla så bra.

 

Verkar vara ett alternativ man inte kan bortse ifrån.

 

Har drivit bilhandel (dock inte för Peugeot) det mesta av mitt 71-åriga arbetsliv och därför ägt och testat det mesta av bilar genom åren.
Den sista nu privat blev den nya 508an GT Premium business med extra allt.
Väldigt trevlig, ombonad och rolig att köra med bästa komforten, samt märkbart höjd kvalitet på allt.

 

Hur blev det? Köpt någon bil?

 

Inte än
Lär bli i augusti. En Kia eller Hyundai pga deras långa garantier.

 

Bra. Då kan jag komma med lite input. Köpte ny bil för 1 år sedan och kollade genom många märken. I slutändan stod det mellan Kia Ceed och Ford Focus Active. Kia med 7 års garanti och Ford med 5 år.
Valde tillslut Ford då jag gillade utrustningen på denna bil och ansåg att 5 år skulle räcka långt. Sen var servicekostnaderna lite lägre på Ford. Första servicen efter 3000 mil eller 2 år och inte riktigt lika dyr service på automatlådan då det inte är den vanliga dubbelkopplingslådan. Dock så gör det att den växlar lite ryckigare än en vanlig automat. Kan vara ett alternativ att kika på kanske.

Ett tips är att kolla på flera bilhandlare och pressa priset. Fick ner priset på både Kia ceed och Forden ganska mycket.

 

Rekommenderar att du byter olja+filter efter 1200-1500 mil/en gång per år. 3000 mil på samma olja är inte bra, på något sätt. Oavsett vad tillverkaren säger.

 

Jag kör inte så mycket så det kommer bli vartannat år för min del och inte 3000 mil. Kommer dock följa det för det är viktigt för att garanterier ska gälla. Tror och litar på att en såpass stor biltillverkare som Ford vet vad dom gör när dom rekommenderar de intervallerna. Tror inte dom vill ha bilar som går sönder. Sen om bilen håller 20 000 mil istället för kanske 30 000 mil det är väl varken Fords eller mitt bekymmer.

 

Detta är exakt min uppfattning om min 3 cyl. Den vill gärna växla lite mer vid högre farter. Vid stadskörning och acceleration så funkar den bra men farthållare på motorväg så växlar den ner vid uppförsbacke osv. Kan bara hålla med här.

 

Du gör som du vill såklart, du har ju ändå bara 5 års garanti, kanske ännu smartare då att följa rekommendationer än vad tillverkaren säger för att låtsas ha en lägre servicekostnad.

 

Men har inte Mazda 10 års komponentgaranti bara? Så om något går sönder så får du den delen men får själv stå för arbetskostnaden? Vilket ofta kan vara dyrare än själva delen då du då måste göra reparerationen på deras verkstad med

 

Fel.
https://se.cdn.mazda.media/e298beeb...b/36ef5022b5f943cb9454d5800002abe1.pdf?4abb60

 

Fast där står väl bara att garantin täcker komponenter? Kanske jag som missuppfattat det tidigare men har för mig att jag läst att inte arbetskostnaden ingår. Konstigt att dom utelämnar vissa delar som jag kan tycka borde ingå i en vanlig förlängd garanti. T ex dörrlås?

 

Vad jag förstår är det bara Kia och Hyundai som har 7 och 5 års garanti. Med Ford och kanske en del andra kan man köpa till mer garanti. Men det tycker inte jag riktigt är samma sak.

 

Arbetet ingår, kanske är dåligt angett i dokumentet, iom dessa två stycken så är det rätt så självklart;

"Garantin ersätter kostnader för demontering eller annan undersökning som behövs för att fastställa om skadan täcks av garantin. Omfattar garantin inte skadan utgår ingen ersättning."

Samt;
"Garantin ersätter inte merkostnader som uppkommit genom att reparationsarbetet utförts på övertid eller genom att reservdelar fraktas på annat sätt än med sedvanligt transportmedel, om inte merokstnaden godkänts."

Det är själva grejen med en garanti.

 

5 år på min Ford. Verkar inte vara på alla modeller dock.

Garantier

Ja jag tycker också det är självklart och själva idéen med en garanti. Det var en kollega som köpte en 3 år gammal Mazda och då har jag för mig att det var så. Kanske har ändrat sen dess. Jag tycker verkligen Mazdas bilar är snygga men det föll på garanti och pris när jag letade bil. Synd jag inte läste på bättre med garantin dock. Hade kanske vägt upp det lite högre priset att få så bra garanti.

 

Det gäller sen Mazda införde 10 års-garantin år 2013, så länge man sköter serviceintervallerna.

 

Grymt. Tack för infon. Har jag lärt mig något nytt idag. Är du själv Mazdaägare?