Mobilnät, frekvenser och lite annat

Nej, inte i dagsläget. Ja, det får man.

 

Ok. Tackar för informationen

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

 

2100 använder 3 och alla andra operatörer 3G. Tror han sa fel

 

Man småtestar lite. Inget officiellt, alls. Räckvidden på 2100 är bättre än på 2600, ja.

 

I Gävle använder de verkligen inte 2100MHz för 4G. Det är endast på något ställe för test i Stockholmsområdet, kunderna kommer inte ens åt det nätet. 3 använder 800 och 2600MHz för 4G samt 900 och 2100MHz för 3G.

Inget säger att 4G på 2100MHz skulle vara bättre, det skulle det egentligen inte ens vara för det finns inte tillräckligt mycket frekvensutrymme för att det ska kunna ge några nämnvärda hastigheter - det kommer att bli som ett extra 3G-nät vad gäller kapacitet och hastighet.

Det kommer bli aktuellt först när man kan kombinera de olika frekvensutrymmena.

 

Det var fel. Det är 2600MHz om något.

Alltså det är egentligen marginellt. Men. Ja, de har tillräckligt mycket utrymme för både 3G och 4G - men det finns mer på TDD 2600.

Räckvidden skulle kunna bli bättre - men där är 800MHz överlägset, och kan ge bättre kapacitet på längre avstånd än vad både 2100 och 2600 generellt kan.

 

Inte koll på det.

 

Ja, så är det. Men det handlar snarare om tekniken än om vad 3 själva väljer. Samma sak med att GSM 900 har längre räckvidd än LTE 900.

 

Är inte speciellt insatt, men kortfattat handlar det egentligen om att de frekvenser som trafikverket använder kommer att påverkas negativt om operatörerna höjer effekten och kör igång nya basstationer längs järnvägen. Detta ska då främst handla om GSM 900, 3G 900 och LTE 900. Problemet löses genom att installera filter i tågen som körs i Sverige. Men detta vill tågoperatörerna inte bekosta, vilket gör att den fråga som finns nu är vilka som ska stå för filtren. Ett problem som jag har förstått det är att detta gör att inga utländska tåg utan filter kommer kunna trafikera Sveriges järnvägar.

Jag tror inte att 3, Tele2 och Telenor har något emot att pressa sig lite mot Trafikverket eftersom Trafikverket har haft ett bra tag på sig att "bygga bort" detta problem som ska uppstå - eftersom det inte är något oförutsett. 3 säger att den 1 juli höjer man effekten på befintliga siter vid järnvägen och sätter igång nya. N4M säger att man sätter igång nya siter den 1 juli. Detta kommer att ske om PTS inte kommer med något annat beslut.

 

Ja, problemet är väl att detta problem varit känt i något år och att man haft några år på sig att åtgärda detta.

Absolut, det hade varit smidigare. Men tror inte att detta hade fungerat rent tekniskt och det hade säkerligen äventyrat säkerheten för mycket då GSM-R-nätet är utbyggt för järnvägsoperatörerna, inte för oss konsumenter. Detta gör i sin tur att nätet är väldigt glest utbyggt och vanliga terminaler har inte stöd för det.

Har tyvärr inte koll på exakt frekvens.