Motortråden - allt om bilar

Okej, tackar. Kanske är själva kopplingen som är det största momentet i det hela.
Sitter och funderar lite på det där med automat eller manuell. Har bara kört automat en gång, på halkbanan. Då hade jag inga tankar alls på att skaffa en automat men numera funderar man lite. Kanske tråkigt att inte växla när man kör runt på skoj, men om man vill någonstans så skulle jag nog inte sakna det i någon storstad. :-)

 

Japp, det är nog det.

Du har inte körkort än antar jag, eller har du ett körkort med restriktioner?

Jag hade en bil med manuell låda som första bil, sen köpte jag mig en med automat istället. Hur skönt som helst att slippa växla. Ibland saknar man det dock.

 

Jag ser ingen körglädje i att sparka på en extra pedal och rycka i en spak. Vill du kunna växla är det ju bara att välja en bil med tip tronic. du kan ju ha växlingsknappar på ratten.

 

Jodå, haft vanligt b-körkort sedan november 2012, men har aldrig haft en egen bil. Brukar låna en manuell bil. Skulle vara skoj att testa någon automat och se om man vill ha en sådan.

 

Minns när min pappa lärde mig växla. Var så jobbigt att behövt vänta i sex år för att få köra lagligt sen haha! Manuelt att växla tycker jag är det roliga

 

Ibland kan det vara skoj att trampa koppling men oftast inte. Automat ftw!

Provkör gärna lite olika bilar från olika märken så du vet vad du vill ha för bil och vad för växellåda. [emoji4]

 

Hörde en person som fick byta sin växellåda på sin Audi med Tip tronic. Vet inte om det var otur eller något som sker oftare med en sådan växellåda. Dock vet jag en sak, att bytet av den var svindyr! Lite oroväckande.

 

Klart att växellådor kan gå sönder. Du får googla lite innan du köpe bilen för att se om det är en problemlåda.

 

Tror ni man får köra en Saab 900 med Sensonic-system om man har körkort med restriktion så man bara får köra automatväxlat? Det tror inte jag...

(Sensonic - Spaka manuellt, men utan att trampa koppling)

 

Eftersom du måste rycka i spaken så är det en manuell låda utan koppling.
Mina bilar med tip tronic växlar upp och ner själva även i det manuella läget. Jag kan alltså inte trycka gasen i botten på första växeln och ligga kvar i ettan tills jag växlar. Till slut växlar bilen upp själv. = Automat.

 

Automat är ju hur jävla trist som helst, dessutom går det ju per automatik att växla inget man behöver tänka extra på (om man inte är sjukt trög då kanske)

 

Jag bor i stockholm och här är manuell låda ett hot mot folks psykiska välmående. Så fort man måste bromsa för att ett klappmongo skiter i att kliva ut på övergångsstället 10m bort och istället väljer att gå ut mellan två bilar måste man växla ner och börja om. Eller att de struntar i att invänta grön gubbe. Eller när en annan förare får för sig att de ska klämma sig in framför dig trots att du har företräde.

 

Tror det kan bli jobbigt om man behöver växla hela tiden i staden. Om man bara åker igenom den några gånger per år är det nog inga problem. Men när man får göra det dagligen till och från jobbet. Då kan jag tänka mig att det är en underbar känsla med automat.

 

Kör rätt ofta i Göteborg och kan inte påstå att jag tycker det är speciellt krångligt...

 

Den enda fördelen med manuell låda är om man har en lite motorsvag skräpbil och aldrig kör snabbare än 50. Då kan man få en liiiiiiten hint om hur kul det är med en motorstark bil med automatlåda.

 

Det är ganska stor skillnad mellan trafiken i Göteborg och stockholm. Det tar längre tid att köra Sveavägen från början till slut än att köra genom Göteborg i rusningstrafik.

 

Aha, finns många olika växellådor. Sensonic låter lite som när man körde med ratt och pedal i bildspel till Playstation 2. Iallafall den ratt vi hade.

En lite onödig nostalgisk tillbakablick för mig. :-)

 

Tror jag lärde mig grunden med växling när jag körde moped. Så när jag väl satte mig vid ratten gick det förhållandevis bra med växlingen.

Minns dock första gången jag körde bil. På en stor parkering. Kall novemberdag. Hade stora problem med att ens starta bilen med choken. När jag väl lyckades med det och körde iväg... motorstopp. Å så repeterade jag det ett par-tre-fyr-fem gånger.

 

Har kört automatväxlat en enda gång, i ungefär en kilometer. Två gånger på den sträckan höll jag på att stampa bromsen i botten och rycka tag i spaken för att växla.

 

Man vänjer sig ganska snabbt.