Motortråden - allt om bilar

Nu vet jag inte med 9-5 men min 9-3 aero är reggad med 17" hjul (har dock andra större) men vinterhjulen är 16", mindre än så går inte att ha då bromsarna tar i.

Vill förövrigt ha sommar snart så jag kan kränga på sommarfälgarna igen ( Dotz Hanzo 19" ) mindre kul att jag behöver 4 nya däck till dom, lär gå på 2k per hjul...

 

@Rebecka pappas bil, likadan som eran
15-16 eller 17 på vinterdäck och 16/17 på sommardäck

 

Skulle vilja förklara det som när åker på banträffar etc och kör med sin egen bil.

 

Tävlar inte, brukar endast drifta då och då, men dem däcken är jag inte försiktig med

 

Tack för tipset.

 

Pappa sa att han sett med 16'' så det är nog 16'' som är det minsta.

Ok, tror dock inte på under 16'' men får se vad det blir. Han sa att det blir 17'' eller 16''.

 

En nyfiken fråga gällande det som skrevs tidigare ang försäkring på Er bil. Ni funderade som jag förstod det som på helförsäkring? Du behöver inte svara om Du inte vill, men vad gav Ni för bilen utan Er bil som inbyte och vilka mil står det på mätaren? Alltså, vad begärde handlaren för pris på bilen?

 

Men hoppas det inte ger intryck om att köpa billiga europeiska däck, nästan svårare att hitta vettiga eu-däck än sommar/vinter i sverige.

Så kolla noggrant, finns tester om många kända däckmodeller av olika märken genom att googla lite när ni hittat intressanta däck. Akta er för nya asiatiska däcktillverkare.

 

Ja, hel- eller halvförsäkring.

Bilhandlaren begärde 15k, pappa betalade 10k plus vår bil i inbyte som bilhandlaren då värderade till 5k. Mätaren visar på nästan 21 tusen mil.

Påverkar inte köpet så mycket som ni förstår men absolut.

 

Då skulle jag starkt överväga att ta enbart ta halvförsäkring och istället lägga de extra pengarna mellan hel och halv på bra däck.

 

Kamkedjan bör bytas efter 20k mil nån gång, är inge kul om den går av....

Turboras är vanligt också speciellt om den aldrig byts

 

Reaktionstiden är just den tiden det tar innan man trycker på bromsen

 

Vad elakt trodde det hette bromssträcka

 

Bromssträcka är själva sträckan man bromsar[emoji14]Stoppsträcka heter allt sammanlagt, reaktionstid och Bromssträcka

 

Inget är klart än. Han har främst pratat om halvförsäkring faktiskt.

 

Bero på om man ta hand om tubro eller inte, hört vissa fick byta turbo vid 10k mil eller först vid 30k mil

 

Sköter man oljebytena så, men den här bilen låter lite dodgy tycker jag...
Att Garret turbon glappar efter ett tag är dock mer regel än undantag

 

Okej men med turbomotor så borde man kolla oljastickan varje vecka?
För dom dra mer olja än vanlig bil?

 

Rebecka, glöm 225/45/17 som däckdimension på vintern. Blir skitdyrt, bullrigt, spårkänsligt. Gå på en mer normal dimension som 205/65/15 på 15tum fälgar, skitsamma om alufälg eller plåt. Blir billigare, bättre grepp (smalare, högre marktryck) och mycket bekvämare.

 

Nä de tycker jag inte, hade min og9-3 i ett år och kollade stickan ibland och nivån ändrades knappt/inget alls.

Min ng9-3 har jag haft i 4 månader och nivån är fortfarande oförändrad.

Men det är nog mer beroende på märke, min farsa har en bmw med l6 utan turbo iofs men den dricker olja till frukost lunch och middag, och nej den läcker inte dom bara är dså.