Motortråden - allt om bilar

Blev påställning nu i helgen samt polerning, waxning och oljebyte [emoji4]


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

Tack men jag får avböja! Bilen håller redan på att skruvas på av motorstyrkan

 

Bilden funka inte :'(

Skickat från min ONE E1003 via Tapatalk

 

Ah men va fasen då... Vill ha min bil nu hoppas på bra väder så någon annan kan få njuta av sin pärla

Skickat från min ONE E1003 via Tapatalk

 

@tontmobil http://www.jagrullar.se/display.php?bgc=E1EBF2&fgc=D31141&id=150490

 

Hmm verkar funka på datorn men inte tapatalk, laddat upp den till en annan källa

 

Aha, då tänkte jag fel. Soft colf med andra ord då.
Fast sidoarbeg borde vara standard på dagens nya bilar tycker man.

Har inga pengar liksom, fast ska prata med pappa ikväll om man kan köpa saaben på delbetalning

Skickat från min SM-G935F

 

Sidoairbag bak finns inte ens som tillval på Volvos, utan det sitter en gardin som standard som i så många andra bilar.

 

Aha, trodde det var samma sak

En stor skillnad mellan airbags och krockgardin/sidoairbag är att dessa hålls uppblåsta under en "längre" tid.

Helt otroligt, måste handla om vikel, kraft osv
https://www.carthrottle.com/post/this-fiat-seicento-never-stood-a-chance-against-a-volvo/

Skickat från min SM-G935F

 

Fronten på en bil är designad att den ska ta upp smällen så för att krocken ska bli mjukare. I bak är en bil betydligt hårdare.

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

 

Ja, undrar om bilen hade dragkrok, men såg inte ut så på fiaten.

Mja, fast bakdelen är fortfarande en deformationszon som ska deformeras kraftigt. Detta är en av fördelarna med Volvo V70, eftersom den har ett så stort bagageutrymme så är deformationszonen också stor.

Detta är en likadan bil som i videon.



Skickat från min Huawei Mate 7

 

Tycker det ser ut som det har gått till precis som dom ska va designade, båda 2.

 

Jag tycker att baken borde se lite värre ut

Men jag ska/ha köpt min första bil på delbetalning ifrån pappa, Saab 9-5 aero 99/00

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

 

Bra att du ändrade dig från veteranbilarna

Hoppas du är nöjd med ditt köp!

Sent from my A0001 using Tapatalk

 

@tontmobil Saab 9-5. Bekväma bilar som du enkelt kan få mycket bra ljud i för inte allt för stor kostnad. Skitbra första bil så länge man är rädd om turbon. Bilen mår bäst av långa resor och man bör alltid låta motorn gå på tomgång lite innan man vrider av tändningen. Detta för att få turbon att stanna och kylas lite av oljan innan man stänger av motorn. Gör man inte detta blir oljan överhettad i turbon och sätter igen kylkanalerna med turboras som följd. I värsta fall sätts oljepump i motorn igen, då rasar motorn totalt.
Om du vill ha tips på billjud i saaben så pm mig, har byggt välljud i ett par saabar.

 

Om du har tips på bra ljud till evo lancers också så hör av dig gärna. Kan inget vad som är bra och prisvärt :/

Kollat lite på pioneer men finns så mycket att välja på

 

Kan inte tillräckligt om evo lancer vad gäller högtalarplacering, hur frekvenskurvan och original ljuddämpning är för att kunna råda dig vilka märken och modeller av högtalare som kommer att fungera bäst. Generellt kan jag säga att bra huvudenhet är de dyrare pioneer, allt alpine och nakamichi i stigande ordning. Är du bara ute efter sjysst billjud utan att vilja tävla så föreslår jag alpines ute-92bt med tidskorrigering och bra eq, ute-93dab samma som 92 fast med DAB radio. Bägge dessa spelar flac från usb. Med cd finns cde-195bte dock kan de ej spela flac. Alla dessa är naturligtvis handsfree både för iPhone och Android. Vi kan ta mer senare.

 

Oh herre, såg nyss en Kia som hade rätt belysning

 

Tur för den personen, annars hade du kickat igång moppen och kört efter?

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

 

Givetvis! [emoji57]

Skickat från min Huawei Mate 7