Motortråden - allt om bilar

Hur är motorn på dessa?

 

Dom ska vara rätt bra faktiskt, 1,6l 4-cyl turbo http://www.mestmotor.se/automotorsp...830/volvo-t3-och-t4-nya-snalmotorer-med-turbo

//Kantig unge.

 

Många bilar ser ju lite finare ut på bild än verkliga livet också

 

Det är väl kamrem i dessa? Vilken miltal måste de bytas ut?

 

Tydligen inte utan det är kamkedja.

Edit- tar nog tillbaka det uttalandet. Verkar va kedja på sugbensinarna samt 4cyl diesel bara och kamrem på 5cyl turbodiesel, turbobensin.

18.000mil/10år brukar det vara.

Skickat från The Legendary Oneplus 3

 

Aha okej bra att veta, vi kör inte så mycket så vi lär inte nå upp till de miltalen på flera år. Hur mycket kostar det på ett ungefär att byta kamrem?

 

Beror helt på motor, bil, verkstad, delar. Men allt mellan 5-15kkr, tror det landar kanske på 7-8kkr på en sådan här motor.

Skickat från The Legendary Oneplus 3

 

Undrar vilken bil som är säkrast
Volvo XC90 NG eller Tesla model X
Volvo S/V90 eller Tesla model S

Vid crash
Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

 

Volvo tror jag just nu men tesla blir ju bättre och bättre för varje dag

 

Tänkte vid crash

From the other side of the screen.

 

Det var det jag trodde

 

Kvalificerad gissning är Volvo I båda fallen. Nyare konstruktion jämfört med Model S, och XC90 är större än Model X.

//Kantig unge.

 

Vet inte riktigt om nån XC90 NG ha krockat än eller inte. Men tydligen så är jättesvårt att får på taket pga alla batterier som ligger på golvet och ingen motor hellre.

Men här är en modell S som ha rullat några gånger trots de så står båda sidor av taket upp fortfarande
http://teslaclubsweden.se/forum/viewtopic.php?f=10&t=5024

Hur tror du att S/V90 är säkrare än modell S?
Pga konstruktionen är mer äldre än hos Volvo?

From the other side of the screen.

 

Ingen tvekan om att Tesla bygger riktigt säkra bilar, men jag tror att Volvo tillverkar snäppet säkrare bilar, och inte bara efter krocktester (varför i helvete vill autocorrect korrigera till en särskrivelse????). Volvo sitter på ofantligt mycket kunskap dels tack vare deras krocktestcenter, dels tack vare deras team som åker ut och undersöker bilar som har krockat på riktigt för att samla info.

Dessutom ligger det ju i Volvos intresse att bygga så säkra bilar som möjligt iom att ingen ska skadas allvarligt eller dö i en ny Volvo om 3,5 år. Dock riktas förmodligen en stor del av uppmärksamheten hos Volvo mot aktiv säkerhet som t.ex. autobroms för älgar/andra stora djur.

Som sagt, Tesla bygger riktigt säkra bilar, men S90 vs Model S så skulle jag hellre krocka i en S90 (inte för att det lär skilja mycket, men ändå till Volvos fördel). XC90 vs Modell X är nog jämt skägg, båda är bland dom säkraste bilarna i hela världen.


Det här är givetvis inte nödvändigtvis fakta, utan mina tankar kring det hela

//Kantig unge.

 

Tror också på det. Jag gillar verkligen Tesla och det är en säker bil men det har snackats lite för mycket om hur säker den är tycker jag. Volvo har jag inte mycket att säga, aldrig ägt en. I helhet däremot tror jag att en Tesla är säkrare men sen vet jag inte heller hur mycket som är snack bara för att sälja egentligen.

 

Kontrollerade oljenivån på bilen. Har inte torkat av stickan... [emoji29]



//Kantig unge.

 

Då har man äntligen ny kärra.


Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

 

Såg inget vidare ut [emoji15]

Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

 

Så såg oljestickan ut på min Saab när den fick turboras

Hälsningar GT17

 

Nej, det har du rätt i!

[emoji52] [emoji52]

//Kantig unge.