Motortråden - allt om bilar

Najs kärra! Själv efter tittat på en tvserie fick jag syn på en corvette c1, svart lack, svart inredning. Sjukt stort ha begär.... Bara lite över miljonen kostar den [emoji23]

 

Nop som tur som är det inte riktigt så illa, jag skakade inte flaskan och glömde lägga på recirculation och kom på det efter någon minut, förhoppningsvis funkar det bättre nästa gång [emoji14]

 

Ah okej, utan återcirkulation så blåses all medel ur alla hål i bakpartiet på bilen utan att få gå igenom kupefläkt, rör, spjäll, filter.
Gör om gör rätt [emoji869]

 

Woho tror att lukten är borta, av ac rengöringen gjorde sitt[emoji16] nu till en annan fråga. Bilen bar med om en liten kollision för ett par veckor sedan (väldigt låg. Hastighet) när man startar upp bilen så lyser airbag lampan i typ 3-4 sek sen släcks den (den släcks alltid, dock dröjer den sig kvar ett tag) ska lämna in bilen på reparation nästa vecka, värt att nämna det till verkstaden?

 

Nämn det och låt dom kolla på det. Speciellt om inte lampan har uppträtt så före "krocken".

 

Fick Toyota chr som hyrbil, det är en hybrid bil och den kör även bensin. Tankar man den med 95 som vanligt?

 

Jopp, diesel finns ej till chr modellen trevlig litet rymdskepp

 

Jag kör en Volvo v50 T5

 

Började inte bra om man säger så. Fick den i fredags, sprillans ny hade enbart kört 8km och batteriet var inte fulladdad. Parkerade bilen och åkte till jobbet. När jag kommer hem för att starta den så fungerar den inte, fick ringa assistans som kom och starta upp den.

Trevlig att köra och jävligt bra ljudsystem men tror jag håller mig till bensin i framtiden

 

En annan stor nackdel med hybrider är att de knappt får dra något, åtminstone Toyotas modeller. Se länk nedan.
http://www.vibilagare.se/bilfragan/bilfragan-vad-far-auris-dra

Auris halvkombi 385kg och kombi 345kg. Känns helt meningslöst att ens välja dragkrok då.

 

En fråga lagd åt det mer tekniska hållet:
Vissa bilar har kamrem, vissa bilar ska det bytas vid 6000 mil, andra 10000 mil och andra 24000 mil. Samma gäller årtal, 4 år, 8 år eller 10 år osv. Oftast hör dessa ihop, tex 24000 mil eller 10 år.

Då är frågan vad det är som gör denna stora skillnad? Enda jag kan komma på är dragningen av remmen som inte skiljer sig så nämnvärt på bilarna utan den stora skillnaden måste ju vara hur mycket kraft det går år för att snurra på kamaxeln pga ventilfjädrarna.

Men inte heller det kan ju skilja så värst mycket? Sen finns det ju mindre motorer med korta bytesintervall och tex vissa volvobilar som säkert har starkare fjädrar än småbilar?

Ytterligare en undrar är då man sätter dit en eftermarknadsrem från säg Gates eller dylikt som gör till alla bilar, då är väl intervallet fortfarande detsamma som innan och då kan man ju utesluta tillverkaren på remmen, dvs kvaliteten skulle vara sämre på de med korta bytesintervall?

 

Olika "miltalen" beror helt enkelt på hur snabbt det slits, storlek på gummi, trycket från diverse axlar, även klimat vägs in.

Men, exvis gates är en utav dom största tillverkarna med pumpar, rullar, och Remmar. Mycket OE tillverkning sker hos dom. Aldrig sämre kvalité på gates, bra skit.

 

Blev en liten uppgradering igår.
Gick från min Skoda Octavia RS MK1 till en Octavia RS tdi mk3.
Väldigt trivsam bil[emoji3]

 

Trevligt med halvkombi, ser ju mest kombi ute på vägarna annars [emoji4]

Kör själv en Octavia Rs från 2008 halvkombi.

 

Det är riktigt bra och stabila bilar. Mycket bil för pengarna för det mesta.

 

Min har snart passerat 20k mil och har aldrig krånglat under tiden jag ägt den, endast behövt byta slitagedelar som bromsar, hjullager osv.

Är det fyrhjulsdrift på din nya?

 

Ne det är den framhjulsdrivna versionen, är en -13 tror fyrhjulsdriften kom -16.

Samma med min gamla Octavia, bara bytt sltagedelar och servat.

Var inne på att byta till Volkswagen men känns som man betalar mycket för att det är VW märket i fronten.
När man kan få samma teknik för rimligare pengar med Skoda så är det ju egentligen inget att fundera på.

 

Ja visst är det så även om priset på Skoda har gått upp en del så är det fortfarande mycket billigare än VW. Morsan och Farsan beställde en Kodiaq i april som ska levereras nu i december, verkar vara en trevlig bil.

 

VAG har ju börjat skifta över till att ge Skoda nyare tekniken än tidigare pga dieselskandalen där VW tog största smällen. Tidigare var det så att bland annat Skoda, seat fick 1 generation äldre motorer, teknik som satt tidigare i VW bilarna. Men nu har det som sagt börja förändras för att fler öppnat ögonen för skoda som kliver fram med stora steg, tycker desginen ser bättre ut och har finare logga än VW.

Körde skoda bilar i 7 år på förra jobbet, slithästar. Ända som var problematiskt var deras framvagnar, efter 6k mil var det mesta slut och samtliga leder, stötdämpare behövdes bytas ut men som bil för privatpersoner lär det hålla lite längre och är inte samma problem idag då mer kvalité trycks in i dom märkena.

Med andra ord, mycket bil för pengarna om man jämför med VW, skulle jag välja själv mellan dom blir det skoda alla dagar i veckan! Sedan modellen om jag skall ha en pendlarbil, familjekombi blir det octavia 4x4 scout eller superben om man skall ha äckligt stort bagageutrymme.

Nä, bra köp, RS tdi är finfint [emoji106] snålt också jämfört med gamla bensinaren du körde [emoji16]