Motortråden - allt om bilar

Har man tur så försvinner det permanent.
Oftast är det inget fel på bussningarna utan det är för att gummibussningen är torr som den gnuggar mot infästningen av bärarmen.
Det behöver ju inte vara så i detta fall men det är väldigt vanligt, och billigt att fixa om det hjälper att smörja lite.

 

Har någon här testat Biltemas textilrengöring? Gör den sitt jobb?
Textilrengöring, 500 ml

 

Ok! Kanske får testa den istället. Tänkte använda en våtdammsugare efteråt.

 

Bilar är verkligen inte min starka sida, men tänkte ifall någon har något bra tips på att få lite bättre sikt i vindrutan fram på min astra från 2010 den är så jävulskt ”smårepig” och dassig, kanske till och med kladdig, så sikten är helt kass när solen ligger på. Kollat på lite vindruterengöringsvideos på youtube som bland annat rekommenderar att man ska tvätta insidan med alkohol för att få bort plastbeläggningar som bildas från instrumentbrädan och massor claybars eller rakblad för utsidan. Förstår att rutan inte kommer bli som ny men är något värt att testa förutom att hoppas på ett rejält stenskott så man får byta rutan helt.

 

Någon som testat Autobutler för att ta in offerter? Fungerar det bra?

Har precis skickat in ett uppdrag till dem så får vi se om jag får in någon korrekt offert.

Min AC-kompressor har dött! Fick hem en ny idag + kondensor så behöver hitta en verkstad som fixar bytet.

 

Insidan tvättar du med fönsterputs och trasa, flera gånger.
Utsidan går att maskinpolera med ett fint polermedel.

 

Någon som pluggat EGR-ventilen (diesel)? Är det bara dumheter eller fungerar det?

Man blir ju sugen på lägre förbrukning i dessa tider..

 

Står dock att det kan minska förbrukningen. Låter attraktivt.

Men jag antar att man inte bara kan plugga igen ventilen? Besiktning borde vara lugnt. De mäter väl inte ens NOx?

 

Någon mer som funderat på att byta från diesel- till bensinbil? Dieseln kostar nu 6 kr mer än bensinen och allt tyder på att skillnaden kommer att öka.

Kör 3000 mil om året så ekonomin är viktig. El känns inte riktigt aktuellt i nuläget..

 

Själv har jag alltid kört bensinbil men kör bara ungefär hälften så långt per år. Visserligen är dieseln onödigt dyr med all sin reduktionsplikt, dock bör du inte stirra dig blind på literpriset. Fundera i stället över hur långt du kommer för varje krona. De flesta diesel-bilar drar mycket mindre än de flesta bensinbilar.

m v h Henrik

 

Grejen är att det finns galet snåla bensinbilar numer. Downsizeing, turbo och direktinsprutning har gjort mycket. Det skiljer max 20%. Bränslet skiljer mer. Sedan är skatten lägre på bensinbilar.

 

Men dieslar håller längre. Om nu det är ett plus

 

Kör en Golf med 3cyl 1.0 tsi på 110hk och den drar i snitt 0.5L/mil (lägre vid landsvägskörning). Den är dessutom billig i skatt ca 400kr totalt.

 

Ungefär min tanke. De flesta tillverkare har ju sådana. Svårt att förvara 5+ kr extra per liter med den förbrukningen.

 

Ja så länge man inte drar husvagn eller tunga släp så duger en sådan motor alldeles utmärkt. Även service är betydligt billigare

 

Ja,finns väl ingen anledning att köra diesel bil idag med desss priser när det finns bensinare som är billig i drift och skatt

 

Dåligt med inlägg om sina bilar här..

Polestar 2, här på ett besök i norska fjällen för ett par veckor sen.

 

Blir dyr i drift i vinter!