Motortråden - allt om bilar

Men D3 måste väl vara ganska pigg i en V40? 2 liter va?

Wannabe summum asså?

 

Har bara provkört D4:an, men större är väl alltid bättre

Always wanna be summum

 

Boxer-motor.

Min nuvarande Audi A4 B7 med 2.0 TFSI-motor har obehagliga vibrationer. Jag läste om någon med liknande problem som fick byta en balansaxelmodul innanför vattenpumpen till en kostnad av ca 25 kkr. En boxermotor är välbalanserad redan från början då varje cylinder har en annan cylinder som arbetar i motfas.

För varje bil som jag ägt har jag insett att det finns något som min nästa bil skall ha.

Min första bil var en VW Golf från 1975, den var väldigt rostbenägen och jag insåg att min nästa bil skulle ha galvad kaross.

Min andra bil blev en Audi 80 från 1987 med galvad kaross. Den kändes ombonad och fin, men 1.8-liters motorn kunde ibland kännas lite slö. Jag ville inte ha en större motor då det skulle innebära högre bränsleförbrukning, men jag insåg att min nästa bil skulle ha turbo.

Min tredje bil blev en Audi A4 från 1998 med 1.8-liters turbo-motor. Interiört kändes den lite plastigare än föregående Audi 80, men ändå helt OK. Jag var framför allt väldigt nöjd med dess motor och inte minst dess växellåda. Efter att vid några tillfällen på vintrarna kört fast på oskottade vägar insåg jag dock att min nästa bil skulle ha fyrhjulsdrift.

Min fjärde och nuvarande bil blev en Audi A4 från 2007 med 2.0 liters turbomotor och fyrhjulsdrift. Jag tänkte att det var bäst att gå upp lite i motorstorlek ändå då fyrhulsdriften med sin extra vikt och inre friktion äter upp en del hästar. Allt känns perfekt med bilen förutom motorn, den där 2.0TFSI-konstruktionen känns som en måndagskonstruktion. Nästa bil skall nog ha boxer-motor. Galvad kaross, turbo, fyrhjulsdrift och boxermotor.

m v h Henrik

 

Det blir alltså en Subaru nästa gång?

 

Beställer man en ny har man ju möjlighet att lägga till det man saknar så jag menar såklart befintliga vad har du för bil just nu då?

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

 

VOC, Volvo on call skulle jag vilja ha. Samt bluetooth.

Tokskickat från min Nexus 6 via Tapatalk

 

Första gången min lilla bil fick stå i garage natten till idag! Så bra det kändes!

 

Jag har aux i min bil som jag kopplat in ett mw600 till så jag kan lyssna trådlöst. Inte lika fullfjädrat som integrerat bluetooth såklart men duger för mig. Blir bättre om man använder något som kan användas och laddas samtidigt

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

 

Ja så kan man ju göra iofs. Har du inte 12 volts uttag nära auxen då?

Tokskickat från min Nexus 6 via Tapatalk

 

Sannolikt. Dock har jag inte ens provåkt någon Subaru så jag vet inte alls om jag kommer trivas i en. Annars är det inte så många bilar som uppfyller min kravlista. Även Porsche har modeller med Boxer-motor, fyrhjulsdrift, turbo och galvad kaross, men jag tror inte att någon av deras modeller som uppfyller dessa krav är att betrakta som bruksbil. En komplett uppsättning vinterhjul skall gå in i bagaget för att jag skall räkna en bil som bruksbil. För att en bruksbil skall räknas som hel skall den också ha dragkrok.

m v h Henrik

 

MW600 kan inte laddas och användas samtidigt. Tror det var så han menade


Skickat från min iPhone 5s via Tapatalk

 

Känner du till ett som kan göra det, samt aldrig stängs av om det inte är anslutet?

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

 

Jag har ju en rejält bra möjlighet till att installera en tablet i min Kia. En aux och två 12V som sitter i ett fack under radion bakom växelspaken.

Vad söker man efter när det gäller sånt?

Känns som att det finns mer eller mindre färdiga insatser att sätta in för en t.ex. 7" platta.

 

Finns en som ha byggt in nexus 7 i en saab då dock. Så de borde funkar

Sent from my Samsung Galaxy S6 using Tapatalk

 

Jag förstår att "när rasar motorn" är en likadan fråga som "hur långt är ett snöre". Men finns det några siffror mellan tummen och pekfingret när det kommer till begagnade bilar och specifika märken?
Min vän med lite mer koll än mig sade att BMW blev sketchy efter 150k, Audi vid 200k och MB efter 300k.
Lutar väl åt begagnat runt 100-150k prisklassen. Vissa har ju gått ganska långt över 150k.

Sent from my C6903 using Tapatalk