Motortråden - allt om bilar

Provkörde en Volkswagen (I know...) Tayorn under lunchen idag, den var väääldigt trevlig

 

Vilken drivlina var det?

 

Tycker den kändes robust byggd. Dock väldigt stor. Behöver nog ha en lite större familj för en sådan. Var någon violett metallic på bilen i hallen, såg väldigt nice ut.

 

Laddhybriden

Var den färgen på den vi körde.
Mrs.Leo83: "Tuff färg"

 

Har Passat Ehybrid, nu på sommaren har jag kommit 14-15 mil på el och därefter 0,45-0,50l/mil.
Bra drivlina, jag har den med 272hk.

 

Dom är fortfarande bara framhjulsdrivna?

Jag ville ha fyrhjulsdrift så det föll på en V90 T6 Recharge för min del. När den blandar el(med Google Maps) och bensin ligger jag runt 0,49l/mil med snitthastighet på 76km/t.

 

Tror endast Volvo V90 & XC90 tillverkas i Sverige. Frågan är väl hur länge till Volvo Cars kommer att behålla biltillverkning i Sverige.

Känns ganska osvensk att köra en Volvo som är tillverkad i Kina. Vet att sista Volvo S90 tillverkades 2018/2019 i Sverige. Därefter begav sig tillverkningen till Kina.

Åkte med en taxiförare i en Volvo V90 D4. Han menade på att alla Volvo som har svenska flaggan på framstolarna är tillverkade i Sverige. Geely som äger Volvo använder den svenska flaggan som en marknadsföring detalj och detta visar inte vart bilen är tillverkad.

Fast om en svensk tillverkad Volvo eller kinesisk tillverkad Volvo har någon skillnad i kvalité låter jag vara osagt.

Vet i alla fall att min Audi A6 är tillverkad i Tyskland.

 

Passat är endast tvåhjulsdriven ja.

V90 har inte tillverkats i Sverige sedan lång tid.

Det som görs här är främst XC60 och XC90, V60 ska ju läggas ned.

Tillverkning kommer nog ske här länge eftersom de precis har gjort extrema investeringar i nya maskiner så tillverkning kan ske likt Tesla (Megacasting).

 

Enligt Carinfo tillverkas Volvo V90 i Sverige.

 

Car.info säger även att EX30 tillverkats i Sverige vilket inte stämmer då den antigen tillverkas i Kina eller Belgien.

Så att gå på den infon funkar inte.

 

Från Bilweb 4 juli 2025

”V90 produceras i Torslandafabriken och när produktionen har upphört kommer hugade spekulanter vara hänvisade till de lagerbilar som finns hos handlarna.”

 

Slutar att tillverkas Volvo V90 pga låg efterfrågan.

 

Den här motoroljan uppfyller kraven om det är en VAG bil.
VAG Longlife III 0W30 - 5 L

Två tjugor mer i frakt eftersom de ligger i Danmark. Dock 5 liters dunkar.

Annars har dom endast Mobil1 0w-40 i en 20 litersdunk för ett vettigt pris.
Mobil 1 FS 0W40 - 20 L/Billigaste i Sverige

 

Förvånade mig väldigt mycket att ett bilmärke, som åtminstone enl "reklamen" skulle vara svensk kvalitet, och S90/V90 som skulle klassas som lite av premiumbil, inte lyckades få till ett bättre rostskydd på bilarna. Tidningen Vi Bilägare lät ju "rostskyddsproffs" (har glömt vad företaget hette) undersöka rostskyddet på både S90 som V90, och inget av rostskydden var väl knappt "godkänt" dvs knappt nådde upp till 3/5.
Märkligt av ett bilmärke som bygger bilar som ska rulla på svenska, nordiska och nordeuropeiska vägar.

 

Har kollat att köpa nån äldre Volvo som oldtimer. Är uppvuxen med en Volvo 240 jubileum - 77. Farsan köpte en sådan ny för 42K. Kommer ihåg att det var en fantastisk fin blå plysh klädsel i den och silver metallic med stripes på sidorna. Tyvärr hade just den årsmodellen av Volvo ett dåligt rostskydd. Just rostskydd var väl inte så utvecklat på 70-talet.

Har kollat på Volvo 240 GL, 82-93, känns kanske lite föråldrad men väldigt bra bygg kvalité. Helst årsmodellen 1993, som hette Classic vore nog en bra oldtimer. Ganska dyra dock, de få som finns till salu ibland.

Sedan har jag tittat på Volvo 940 GL LTT, dvs en årsmodell med lågtrycksturbo (135 hk) finns ganska många eller Volvo S70 2.4 SE med fem cylindrar och 144 hk. Tydligen har den motorn bättre bottenvrid och skönare att köra än motorn med 170 hk.

De flesta Volvo S70 är i princip helt rostfria. Då är det en modell som slutade att tillverkas för 25 år sedan.

Sonen får börja övningsköra om 5 år så nån av dessa modeller vore perfekt för honom att lära sig att köra med och sedan kan jag behålla den som oldtimer.

Var nära att köpa en ny Volvo S70 2.5T 193 hk (1999). Fick ganska bra pris dessutom eftersom den nya modellen S60 var på ingående. Fast blev lite konfunderad av att en ny modell var på ingående, och då köpa den äldre? Samt att ekonomin inte riktigt var där förrän 2004, då jag köpte en ny Audi A4 istället efter att ha provat S60 i dem flesta konfigurationer. Audi kändes mer robust och bättre vad gällde kvalité. Dock är rostskyddet väldigt bra på första Ford - Volvon S60.

Mycket märkligt att Ford inte lyckades göra någon vinst på Volvo utan gick med förlust och sålde sedan vidare till Geely.

 

Jag har en New Beetle som jag pendlar till jobbet med. Utväxlingen gör att man inte gärna kör över 100 k/h med den. Nu är det dax för nya sommardäck. Var online ska man köpa? Däck365 eller Bytahjul.com? Eller finns det bättre? Men min stora fråga. Sedan tidigare sitter det 225/40-18" på bilen. När jag tittar på olika däckmärken så är däcken i den storleken för bilar upp till 300 km/h. Det finns billiga och för mig okända märken men man vill ju ha något som man kan lita på utan att tömma hela plånboken. Testvinnare ser Michelin Primacy 5 ut att vara men det finns betydligt billigare däck. Tar tacksamt emot förslag på säljare och däckmärke/modell.

 

Goodyear är mest prisvärda. Har köpt sista 3-4 gångerna på däck 365 och det har aldrig varit några problem. Finns olika Goodyear i olika prisklasser på deras hemsida.

 

Hmm. Där måste man vara medlem har jag förstått. År det en årsavgift? Gissar att man då beställer på nätet så de har dem hemma och tid att hjälpa till med bytet när man kommer?

 

På hemsidan gör de iaf reklam för Michelin, kanske har bytt märke?

Tyres & Batteries | Costco Sweden