Motortråden - allt om bilar

Du har aldrig prövat den mappad? Aka chiptrimad

Funderar på att investera en 9-5 Aero och ha ett tag istället, vetifan om jag är så sugen på ett 100k lån ändå. Var mer nyfiken på hur pass kvick den känns bara Du har inte kört 9-5 med 185hk motorn?

 

Inte prövat det. Vart inne på att fixa chip till den så jag får 275hk och 430nm istället för original 250hk och 350nm. Blir ju en jävla skillnad i vrid alltså.

Låter som en idé. Jag har inte kört 9-5 med 185hk motorn. Så kan inte säga nåt om jämförelsen så. Jag har kört en jävla massa bilar genom åren. Av dom snabbare jag kört t ex Porsche Cayenne Turbo (450hk) och den nivån är den ju inte

Farsan har haft mycket BMW genom åren, 325or och 330 cab osv. Är ju raka sexor och min har turbo så blir ju ett annorlunda drag...men den ligger väl imellan en 325 och en 330 i acc (känslan) kanske?

Turbolagget är inte så farligt vilket är positivt och den drar ju på ändå när man gasar helt klart. Räcker gott och väl när man ska köra om t ex.

Måste du ha kombi då? Du kan ju få en fin 9-3 Aero Sedan för en 50-60k.

Spoiler

Bli medlem eller logga in för att visa innehållet!

 

Jodå förr eller senare, så du får iaf hålla koll på vad jag köper för bil (när det väl blir av)

Hare

 

Då har man gett sig på sin första vaxning(bilen, inte benet). Blev ju bra



Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

 

500kr, Vw polo 1998, Colour concept, sportstolar i skinn, stjärtvärme elhissar centrallås m.m

Sent with my Z1 compact

 

500 bara? Ifall var de något fel med den?

Sent from my Samsung Galaxy S6 using Tapatalk

 

Stått i 1.5år, kommer nog måsta renovera bromsar runt om, handbromsen har varit dragen under hela tiden. Kylarvätskebehållaren läker lite, fylla på bromsvätska och servoolja, lite rost finns såklart. Men annars helt klart bra pris ändå!

Sent with my Z1 compact

 

Verkligen!..


Sent from my iPhone 4 using Tapatalk

 

Kanske max 3000 då?

Ändå bra pris

Sent from my Samsung Galaxy S6 using Tapatalk

 

Billigaste likadana bilen ligger på 10-12k, rost på dessa är väldigt vanligt. När den är besiktad och lagad får jag säkert 7-8k

Sent with my Z1 compact

 

Köpte precis en VW Passat -07. Hyfsat nöjd måste jag säga! Bild kommer senare i veckan




Skickat från min D6503 via Tapatalk

 

Någon som ha/provkört Toyota gt86/ Subaru brz?

Ifall vad tycker ni?
Går den billigt?

Sent from my Samsung Galaxy S6 using Tapatalk

 

Blev en bil för mig tillslut Echoes;

BMW 330i E46!



Helt underbar med sin raka 6a! Dock lite spårig p.g.a. däcken

 

ehehhe... vill inte gå offtopic i den andra tråden så svarar här

2306kr i årsskatt så är inte alltför farligt. Försäkringen kostar dock runt 1400kr/månad för mig då jag bara är 20 För farsan kostar den runt 300kr/månad för hel försäkring.

Men som du säger fan vad härlig bil att köra! Riktigt lyft ifrån Saaben, som även den kostar lika mycket att försäkra men 700kr mer i årsskatt och 45hk mindre

 

Du det förstår jag. SAAB 9-5 har jag själv haft. Det är som att titta på en toffla och som att köra en atlantångare

Rå kraft är fantastiskt. Rätt bra skatt på den ändå. Trodde den skulle vara högre för en 330!

 

Returbilen måste ju vara heaven on earth!? Fyra fälgar med vinterdäck, en ratt i nyskick och lite andra detaljer för 1400kr är ju en piss i havet?

Ska bara få tummen ur och faktiskt byta ratten, det är jobbigt att koppla bort batteriet....

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

 

Jag har (som bekant) en Saab 9-3 -00 och ljudet är ju.... sådär. Jag tycker faktiskt diskanterna fram är helt ok, men basen är ju helt obefintlig, speciellt när jag spelar från mobilen via aux.

Så jag skulle alltså vilja slänga in en rejäl baslåda. Vad jag har förstått innebär det att jag måste köpa slutsteg + baslåda + allt kablage, varav det sistnämnda (såklart) måste dras fram till batteriet bl.a.

Kan ni rekommendera något schysst ljud som inte kostar miljoner? Och tycker ni att jag även bör byta stereo när jag ändå är i farten, eller funkar det att köra med original?

Älskar bilen för övrigt, en underbar maskin

 

Hur mycket får det hela kosta? Billigt blir det inte oavsett Mitt råd är att köpa en ny huvudenhet, det gör det hela betydligt bättre.


Exempelvis

http://www.dbakuten.se/bilstereo/va...-12/?group=prod_prod_grp-s1/1299#.U6KucPl_s1o
http://www.dbakuten.se/bilstereo/va...001/?group=prod_prod_grp-s1/1299#.U6KuxPl_s1o
http://www.dbakuten.se/bilstereo/va...kit/?group=prod_prod_grp-s1/1299#.U6Ku-Pl_s1o
http://www.dbakuten.se/bilstereo/va...0bt/?group=prod_prod_grp-s1/1299#.U6KvRvl_s1o

Det hela slutar på 5700.

Nu vet jag inte om det är likadant på 9-3 som NG900 men där fick jag kapa en liten plastbit som håller SID:en på plats för att få stereon att passa om du vill ha en 2-din stereo.

 

En kostnad på runt 6000kr känns väl helt ok, var ungefär det jag hade tänkt mig som mest

Måste jag inte ha ett stereoadapterkit också?

 

Inte om du köper en eftermarknadsstereo.

Eller ja det beror på vad som hänger med stereon. Till min Kenwood stereo hängde det med en kabel som jag kopplade till stereon och sen direkt till bilens kontakter. Men din bil är så gammal så det ska nog funka bra.

Sen kopplar du bara slutsteget till RCA utgångarna på stereon. PLUS kabel drar du på vänstra sidan sett bakifrån och signal/rca kabel på högra sidan. Listerna klickar du upp rätt lätt men var försiktig så inte klipsen under går sönder. MINUS kabel fäster du lättast i bältesspännaren under baksätet. Ta den vänstra sidan där också. Se bara till att slipa rent ytan så lack o sånt försvinner där du ska jorda

Visst det är en del pill men fan så nöjd man är när det är klart.