Motortråden - allt om bilar

Det där lät ju jättebra, men hjulinställning och balansering är helt olika saker.
Balansering hoppas jag att de gör hos din källarmekare också.

 

Finns

Finns ganska bra pris på weboil.se på Mobil1.

Frakt är inte lika dyr som från Tyskland. Exempelvis en 20 liters dunk kostar runt 100 kr per liter. Motorolja har en hållbarhet i 5 år och rimligtvis förbrukar man mer än 20 liter på 5 år. Man bör byta motorolja 1 gång per år.

Mobil 1 FS 0W40 - 20 L/Billigaste i Sverige

Mobil 1 ESP 5W30 - 5 Liter

Motorolie Mobil1 ESP 0W30 - 5 liter

Motorolie Mobil 1 ESP X2 0W20 - 5 Liter

 

Tack för tipset ska lägga på minnet

 

Tror fan inte att det var en förlustaffär där…
Bara det att dom kanske inte kunde mjölka den så mycket som dom trodde…
V70 var ny på marknaden.
S60 produktionsklar.
Hörde nånstans att de tjänade in köpebeloppet på nåt år bara…
1999 såldes dom för runt 6-7md usd…
Enligt mig spottstyver…

 

Tesla Model 3 (facelift) eller Y, typ 2021. Long Range

spamma gärna med erfarenheter

 

3an är roligare att köra men har sämre lastmöjligheter. Körde en -22 Long Range tidigare, men kör numer en -24 Y Performance.

Mycket bättre lastmöjligheter och högre dragvikt (1600kg va 3ans 1000kg).

 

Jag vill ha en Model 3, dels för sportig vagn, pris osv. Men Y passar mitt liv lite bättre (Hockeytrunk, barn osv)

Försöker övertala mig att Model 3 räcker, som jag dessutom tycker är snyggare

 

Vad ligger budgeten på…?
Har för mig att de körde räntefritt ett antal år… kanske värt o kolla…

 

Åkte med en taxi Tesla Model 3, kändes rätt okej som stadsbil och taxi. Hade önskat att framstolarna hade lite längre lårstöd, förutom detta kändes allt annat bra.

 

Budget är väldigt låg. Letar i bottenskrapet upp till 300kkr

 

Du har nog en poäng med stolen. Reagerade ännu mer på högt golv i baksätet, men så är jag inte van med elbilar heller

 

Jag hade två kids i baksätet varav en bakåtvänd stol i trean om det gör ditt liv lättare
Behöver man inte det större lastutrymmet kommer man långt med en trea istället för en Y.

 

Jag har 2 barn, men bara en på kudde så den vinner du

 

Då har du 2 barn som kommer sitta som kungar (så länge de inte är 250cm långa) i baksätet
Ett annat plus för trean är att den inte är lika vanlig också, plus att man kommer långt innan laddning.

Oavsett vilken av dem du väljer så funkar de riktigt bra som vinterbilar med sin fyrhjulsdrift plus upptining av bil osv. Enda nackdelen jag märkt av på vintern är den uppenbara med sämre räckvidd, men vi körde vår trea till Sälen från den sydligaste staden i landet utan problem, trots mellan -15 och -25 hela vägen.

 

Provkört en 2019 LR, och en 2021 LR (kanonskick)

alltså en pre-lift och en facelift. Båda kändes väldigt fina vad gäller upplevelse

Men den äldre saknar USB-C i laddportar, elektrisk baklucka, sämre räckvidd vid kallt väder pga elvärme kontra värmepump, saknar trådlös laddning av mobiler. Kanske finns flera punkter

så LR från 2021 är det som gäller för mig om man inte hittar ett riktigt KAP på den äldre

 

Nya vinterdäck, 4892kr
Montering, 1399kr

Och då har jag endast 15", fan va dyrt livet har blivit, men förhoppningsvis håller det minst 4-5 vintrar.

 

Hur har det gått för dig?

 

Fortsätter leta och spekulera. Eftersom intresset inte la sig inom någon vecka brukar det sluta med ett köp

troligen från Teslas egna begagnatmarknad i Stockholm. En 2021 M3 LR, helst vit med svart inredning och dragkrok

 

Nice, du får mycket bil för pengarna!