Diskussion: Postnord - leveransfrågor, nya tjänster & nyheter etc.

Jag har beställt lite grejer från utlandet, inom en vecka har de kommit till Sverige och ca 2 veckor efter det så tycker postnord tydligen att 2 av paketen är levererade. Ingen info i deras app, ingen avi, inget sms, ingen mail.
Resterande paket hyser man inte heller några större hopp för.

Innan det var det ett paket som de tydligen inte kunde leverera då ingen var hemma fast man just den dagen var hemma hela jävla dagen.
Vore bättre att de skriver typ "vi orkar inte eller besitter kunskapen till att dela ut paket så du får hämta hos ombud".

Kommer ihåg en grej till, plingar till i appen att paket finns att hämta. Åker och hämtar. En vecka, EN VECKA senare dyker det ner en avi om att ett paket finns att hämta. Det som hämtades ut för en vecka sedan.

Vad är det som gör att Postnord blivit så förbannat dåligt? Inget krav alls på de som söker jobb?
Känns som "du har inget körkort?" "you dont speak swedish?" "you have no education?" "YOU'RE HIRED!"

 

Jag betalade tull avgift inom en minut jag fick smset via Swish vad är det snabbaste man kan vänta dig att de tullar ett Kina paket nu så här ett år senare?

 

Kommer posten idag?

 

Hoppas det kommer idag då

 

Går det vara sämre än Postnord?? Beställde en TV av Proshop förra söndagen. De har sitt lager i Danmark. TV'n skickades i tisdags förra veckan, och den snurrar fortfarande runt i Danmark och flyttar sig en gång per dygn till en ny terminal på två timmars avstånd. Hur lyckas de ens??

 

Korrekt. Schweiz ingår i EFTA (European Free Trade Association) men inte i EES. Så det är lätt att blanda ihop.

Däremot är Schweiz något av en inofficiell EES-medlem, eftersom Schweiz frivilligt anslutit sig till massor av EES-avtal. Detta har kunnat ske på grund av EU:s välvilja mot Schweiz. Schweiz kan i princip välja vilka avtal man vill ingå i... Tror inte så många andra länder hade kunnat få såna fördelar, eftersom det ändå innebär mycket krångel att ge Schweiz den särställningen. T.ex. måste Schweiz ofta räknas upp särskilt i nationell lagstiftning när EU- eller EES-regler ska genomföras i varje medlemsstat. I svensk lagstiftning ser man ofta formuleringen "medborgare i en EES-stat eller i Schweiz" av den nämnda anledningen.

Förvirrande nog har ju många mobiloperatörer valt att inkludera Schweiz i den fria EU-roamingen, på frivillig grund, vilket nog kan lura en del om man hör en vän insistera att han/hon visst har gratis EU-roaming i Schweiz...

ursäkta ot!

 

När jag googlade innan jag skrev inlägget var det särskilt ett svenskt resultat jag fick upp:
Roaming i Schweiz | Surfa utomlands | Telenor

Däremot visade det sig att Telenor bara erbjuder fri surf i Schweiz (för sina "nya" abonnemang"), inte fria samtal eller sms/mms. Så jag läste lite för dåligt där. Men min bild är att det finns några operatörer i Europa åtminstone som inkluderar Schweiz. Tre/3 i något land har jag för mig till exempel. Att skriva "många" kanske var förhastat dock, sådan koll på utbudet i Europa har jag inte!

 

Försökte googla svaret på min fråga( men hittade bara ang.porto på brev)
Frågan lyder: Om man köpt frakt Skicka lätt 63 kr upp till 1 kg och paketet väger 200 gram mer. Vad händer då? Får jag betala i efterskott till PostNord? Åker mottagaren på att betala?
Kan jag "köpa till" frakt när jag lämnar in paketet till ombudet? Dvs lägga till 33 kr så frakten blir upp till 2 KG? Någon som vet?

 

Jag var med om ett liknande fall. En säljare på Tradera skickade ett paket till mig med Skicka lätt som vägde för mycket. Efter några dagar kom paketet tillbaka till henne. I detta falllet vägde det c:a ett kilo för mycket.

Jag tror att det som händer är att antingen låter de paketet passera även om det väger lite för mycket (vet inte exakt var Postnord drar gränsen) eller också går det tillbaka till avsändaren. Det verkar inte aktuellt med några tilläggsavgifter.

 

Tack för den informationen att det kanske åker tillbaka till avsändaren! Jag tog bort lite överflödigt ur kartongen så klarar 1 kg gränsen nu.

 

En gång skickade jag ett brev med för få frimärken. Eftersom jag alltid skriver Från: xxxxxxxx så slutade med att postnord skickade hem en AVI till mig på x antal kronor som va väldigt låg + en adminavgift på 45 eller 60kr.

 

Precis! Det har hänt mig med, med vanliga frimärken. Tänkte väl att de har samma rutin med paket men icke.

 

Samma sak har hänt mig också. Det gällde ett brev som påstod väga för mycket, 99 gram (högst tveksamt att några papper skulle väga 99 gram) och jag fick en avi i brevlådan. På brevet, som till slut kom fram till mottagaren, stämplades också med en svart stämpel att brevet hade eftertaxerats (tyvärr - i vissa fall kanske man inte vill att mottagaren ska se det).

Samma rutin måste väl rimligen gälla paket också?
Att en person ovan (svenix) beskrev hur ett paket skickats tillbaka till avsändaren kanske berodde på att maxvikten för tjänsten "Skicka lätt" hade överskridits? Jag tänker om Postnord ansåg att paketet var osäkert att hantera i den processen? Är ju skillnad vad gäller brev och paket, olika processer och olika former för manuell hantering. Men endast ett kilo hit eller dit kanske inte borde spela någon roll... Skulle väl vara om PostNord valt att vara onödigt formalistiska. Bara en gissning.

 

Någon som fått denna status på ett paket förut ? Känns som något kanske är galet.

 

Jag fick faktura från postnord att de satt för lite frimärken på trots att det var hon på ombudet som vägde och satte på frimärken... Fick rings postnord och säga att det vet de som räknat fel... Fick riva fakturan.. Irriterande dock för de var typ 45 at i kö i telefonen