Sandlådan 34.0/Europe prataomvadsomhelstnärsomhelst-tråden

Nu var det ju extremt kallt vilket innebar att både förbrukningen ökade och laddningen tog längre tid, var minus 19 vid start och låg under minus 10 större delen av resan. Sen tror jag inte att ID4 laddar lika snabbt som Tesla även om jag laddade på deras superchargers.

 

Temperaturen är en väldigt rimlig faktor att ta i beaktande. Teslan förvärmer ju batteriet för optimal laddning när du väl kommer fram till Supercharger. På ID4 måste man nog aktivera förvärmningen manuellt.

Men oavsett så är ju elbilen klart sämre i låga temperaturer än fossilbilen.

 

Vad jag har kunnat få fram saknas förvärmning av batteri och Max laddeffekt är 125kW. Nu maxade jag runt 70kW när jag laddade, säkert på grund av kylan.

 

Fick du ladda i 2,5 timma för 75 mil? Utöver pauser med dieselbilen?

 

Kom på nu att vi gjorde ett extra stopp på en dryg halvtimma då vi släppte av en person vid tåget i Mora.

 

75 mil i en elbil av bättre prestanda bör inte ge längre restid än 30 min mot en fossilbil och då förutsatt att man sträckkör med fossilbilen.

 

Hade också gärna köpt en elbil men dom pengarna finns inte tyvärr

 

Det var ungefär samma tidsskillnad på vägen upp mellan bilarna, dock körde jag dieseln på ditvägen.

 

Kommer köra min nuvarande bil tills den dör, sen blir det nog en plugin-hybrid. El för kortare resor och kapacitet för längre resor med bensin/hybrid.

 

exakt min plan med

Min havererade igår men kommer laga den och köra vidare

 

Fann mig själv i Thailand.
Skulle kolla om hotellet vi bodde på för sådär 17 år sedan fanns kvar, hittade mig själv på bild på en av bokningssidorna.

 

Ja jag har läst om dessa och ser fram emot att läsa recensioner på skärmar som kör panelerna. Jag hade dock velat ha en 4k 27/28"

 

Helt brutalt vidrigt kallt ute!!!1!