Sandlådan 8.0/Hallongrotta – Prataomvadsomhelstnärsomhelst-tråden

Jag vill ha en Tesla. Galet billigare att köra, gratis el, sjukt mycket billigare vägskatt och ingen vägtull. Winning.

En vän till en kollega sålde sin plats i kön (obs, bara plats i kön, inte bilen) för 320 papp.

Edit:
Inköpspriset är också ungefär halva av vad du behöver lägga för att få en liknande lyxbil pga alla extraskatter på bilar som inte är eldrivna.

 

Jo vi blir bara mer och mer positiva till att slå till under veckan eller i helgen som kommer. Det som får det att klia lite extra är att de har ett par i lager så man slipper vänta När de kör kampanj med 25k nedsatt + 10k vinterhjul kan man räkna hem det där vidriga tappet på 10-20% du vanligtvis får när du kör ut bilen ut hallen!

36 månaders vägassistans är standard på alla Kia. Gäller i hela Europa inkl. Norge och andra småländer som inte är med i gemenskapen. En bra lite bonus i köpet tycker jag!

Sen sju års nybilsgaranti är fint det med faktiskt. Där ingår inte slitagedelar som bromsskivor, torkarblad osv men det känns ganska logiskt.

Kolla på att köra en som firmabil! En kompis arbetskamrat på Alten (fd Xdin) funderar på att köpa en sådan. Han har en A6:a nu och Teslan blir billigare per månad bara på förmånskostnaden. Sen blir det ju billigare att köra som du säger

 

Hehe, ligger nog inte så bra till för att köpa en bil nu. Och firmabilar tillhandahålls ej. Men vi har däremot rabatt på Volvobilar (och Renault och något till märke) men den rabatten är på priset innan regeringen har varit framme och ska talla ännu mera cash, minns jag korrekt är det 9% på ett par modeller (varierar från 6 till 9). Så det dröjer nog ett bra tag innan Zooklubba köper sig en bil

 

usch hallongrottor är ju inte gott, spamma iväg tråden nu

 

Du får tjata till dig tjänstebil helt enkelt

Detta är rätt stört men nu har vi räknat lite på bil.

Slutar vi med nikotin (inget som någon av oss har svårt med) sparar vi ungefär 24.000:- om året. Det är vad en ny bil kostar att äga inklusive våran parkering här utanför.

Försäkringen går upp 2000:- om året, ingen big deal, och skatten går ner med runt 500:-.

Vi kommer med andra ord inte höja våra fasta kostnader en spänn genom att byta nikotin mot ny bil. Rätt bra motivator till att sluta

 

Jävligt bra motivation. Inte bara ekonomiskt. Ett friskare liv om inte annat med. Längesedan jag hörde någon faktiskt tänka till innan. Cred helt klart.

 

Att köpa en ny bil är aldrig en bra affär.

Sent from my HTC One using Tapatalk

 

Finns dock förmildrande omständigheter

Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk

 

Spelar ingen roll. Värdeminskningen och kostnaderna på en fabriksny bil kommer aldrig någonsin kunna försvaras med ett vettigt ekonomiskt argument.


Däremot så är det roligt att köpa ny bil och jag tycker det både är praktiskt och skönt att göra det. Man gör vad man vill med sina stålar så att säga.

Sent from my HTC One using Tapatalk

 

Oftast inte. Nu i just detta fallet är det 40.000:- rabatt på priset (30k kampanj och vinterdäck på alu-fälg värde 10k) när man köper den.

Det är ganska exakt vad en likadan bil, fast som är två år gammal, har tappat. Men bortsett ifrån kampanjer och annat är det ingen bra idé. Sen är det som du också är inne på skönt, problemfritt och ganska kul!

 

Kostnaderna? Vad kostar inte en begagnad bil?

Du har ingen nybilsgaranti, du måste besiktiga och oftast drar dom mer bränsle. Du har ingen fri service och måste oftast byta kamrem osv som kostar en hel del. Brukar vara dyrare att skatta med.

Det är ingen bra affär att köpa bil överhuvudtaget. Men även fast den tappar värde vid nyköp så sparar man in på andra saker i jämförelse med att köpa begagnat.

Det är skillnad på bil och bil. Köpa en ny Kia för 150k jämfört med en begagnad Audi för 150k så är Kian med större sannolikhet billigare oavsett värdeminskning. Service och byte av kamrem/vattenpump på en VAG verkstad på en Audi går på 10-15k som ett exempel.

 

Men jämför inte äpplen och päron förfan.

Sent from my HTC One using Tapatalk

 

Så jag också tänker.

Vi har kollat på BMW tidigare, jag hade en 3-serie som firmabil, men saken är att man får titta på en 4-5 år gammal bil för samma peng.

Det enda som man förlorar på att köpa en ny bil är värdeminskningen. Bortser man ifrån den, och enbart tittar ekonomiskt då komfort och annat är likvärdigt, är en ny bil med 40k rabatt ett bra köp ifall den är ny.

Svårt att hitta argument till att köpa en äldre bil när man får en ny för samma pris...

 

Det är liksom, en riktig nybil, eller bara nöta skrotbilar hela tiden. Jag röstar för första

Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk

 

Vi leasar en octavia ny, 3000mil per år i 3 år (andra vändan nu). Den kostar mindre per år o fasta kostnader än min v50 t5 awd - 06 som jag betalar av på 3 år, utslaget med service, däck osv

Tro vad ni vill, men siffrorna ljuger inte...

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

 

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

 

Jag med. Vi skall åka dit på tisdag för en provkörning. Är den ok kör slår vi till.

Men först väntar ångesten med Mazdan. Upp halv sju, ringa verkstäder och bogsera skiten till verkstad X. Hoppas startmotorn vaknar av ett par slag av en skiftnyckel...

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

 

Kommer ihåg att du en gång rekommendera den bilen, tur man inte satsa på en sådan ;-)

Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk

 

Tre år utan problem så den är nice för att vara gammal. Går igenom besiktningen varje år. Men nu är det runt 6000 spänn på två månader i reparationer och vi har ändå tänkt på ny bil ett tag så nu får det fan räcka :-D

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk