Tråden för SAS Mastercard & Eurobonus

Jag har ett amexkort som ger eurobonus. Tycker fortfarande att det är värt det.
Sen har jag ett till kort, Preem Mastercard för alla ställen där de inte tar Amex.
Preem mastercard är tveksamt om det är värt det, men försöker köpa det mesta på Amex för att få eurobonuspoäng.
Ibland kan man även haka på kampanjer på ex Hedvig för att få mer poäng

 

Ja, men ska man gå in i Amex när 3 månader redan har passerat?

 

Ja två för en vouchern räknas på helår

 

ok jag tolkade det som kalenderår. dvs 1 jan - 31 dec.

Kan man ta gratis amex kort, och skulle det vara rimligt att komma upp till 150.000 p, så uppgraderar man till kortet som kostar pengar?

 

Ja, jag menade så med året.

Beror på hur mycket du handlar. Vi handlar all mat, semesterresor osv då blir det snabbt stora summor.

 

Intjäningen är per kalenderår och den nollställs när man byter kort.

 

150.000p per år är ju jätte mycket. Man ska få ihop 12.500p per månad.
12500/15*100 =83,333kr/månad
skitmycket ju

edit, ja, jag tänkte fel.
man ska spendera 12500kr för att få ihop en 2 4 1 voucher.
men då har man lyckats skrapa ihop endast 150.000kr/100*15p=22500p per år.
Och visst är det så att en usa resa kostar alltid 60.000p?

 

Ett tips är om någon kompis ska göra ett stort inköp så ka du betala det med amex, sen betalar han dig. Då får du en del poäng

 

Mitt råd är att tänka efter vad du vill ha ut av ditt kreditkort.
Är du intresserad av att exempelvis komponera ihop en resa till Sydamerika för två personer och värderar en högre resklass så är det värt det. Tycker du det är gött med weekends i Europa är det inte värt det. Du kommer att behöva lägga ner mycket tid och engagemang och försöka hitta alternativa sätt att få in poäng på. Jag tycker att det är värt det men rekommenderar det inte till alla.

Vill man ha enklare sätt att tjäna poäng och mer lokala utflyktsmål tycker jag att strawberry är ett bättre kort att kika på.

130k poäng och sedan 2 för 1 som det ser ut just nu. När SAS snart lämnar star alliance vet ingen hur prissättningen kommer att bli eller hur mycket tillgänglighet det finns på biljetter.

 

Visst är det så att en usa resa kostar alltid 60.000p

Jo visst, jag bara försöker räkna ut saker å ting.
Rätta mig om jag tänker fel.
En USA resa tur och retur kostar 70.000p för 1 person. OBS inte business klass utan det billigaste SAS Go.
Alltså ska man spendera 70.000/15*100= 466.666kr/år för att skrapa ihop poängen för en tur/retur resa för en, och då blir det en "res två för priset av en" voucher.
Men 466.666kr/år i spend via ett kreditkort är ju oerhört mycket.
Vad är då vitsen med det hela?

 

Att resa i ekonomi lönar sig sällan, då är det bättre att hålla utkik efter kampanjer och casha sin biljett.
Utöver poängen kostar det även bokningsavgift och skatter. Lyckas du komma över en biljett med SAS är det låga skatter men biljetterna till exempelvis Miami är otroligt svåra att komma över utan mesta troligt blir det star alliance med högre poängpris och högre skatter.

Som jag skrev ovan måste man uppskatta business och tycka att det är värt allt extrajobb. Du kommer att behöva lägga ner många timmars jobb innan du kan komma iväg på din första resa.

 

Jag har tidigare kört SAS Amex-kort men bytte för ett tag sedan då osäkerheten om framtiden är så stor. Man vet inte exakt när de lämnar Star Alliance, antagligen under året i år, finns kommentarer om att det kommer ske redan under detta kvartalet. När de lämnar Star Alliance vet man inte hur mycket ens EB-poäng kommer vara i den nya alliansen och utbudet på resor kommer antagligen vara sämre.

Jag kör numera Amex Blue Cashback istället, då får du 1,25 % tillbaka på alla köp rakt av. Alltså inga bonuspoäng eller så utan cashbacken betalas ut en gång per år och din fakura minskas med den cashbacken du samlat in. Kortet kostar 35 kr/mån men du får ett års gratis månadsavgift om du blir inbjuden till kortet.

 

"Den sista augusti lämnar SAS Star Alliance och den första september börjar övergången till Sky Team. SAS kommer dock inte vara fullvärdiga medlemmar direkt".

"Beskedet i dag innebär också att medlemmarna kan pusta ut över sina statusar, de flesta fördelar som gäller för medlemmar på silver, guld och diamant-nivå kommer även att gälla hos de flesta bolagen i Sky Team, skriver flygbolaget vidare. Intjäningen mot liftetime gold kommer också att finnas kvar i framtiden".

Fram till den 31 augusti fortsätter intjäningen av poäng rulla på som vidare vid flygningar med SAS och övriga bolag inom Star Alliance. Efter övergången kommer intjäningen av bas- och bonuspoäng flyttas över till Sky Team.

För den som reser med bonuspoäng kommer det vara möjligt att boka dessa resor med Star Alliance fram till den 31 augusti och genomföra resorna efter att övergången skett.

 

Det där att det ska gälla hos "de flesta" av flygbolagen känns ganska B.

 

Jag hoppas det är en friskrivning pga att Aeroflot just nu inte är aktiva i Sky...

 

I dag har Skyteam och SAS formellt skrivit på ett viktigt avtal, kallat Alliance Adherence Agreement. SAS kommer officiellt ansluta sig till Skyteam den 1 september 2024.

"För SAS kunder kommer den nya alliansen innebära enklare anslutningsflyg över hela Skyteams nätverk med över 1 060 destinationer och öppnar även upp för nya destinationer i bland annat Afrika, Latinamerika och Karibien"

"Skyteam-medlemmar som flyger till och från SAS-hubbarna Köpenhamn, Oslo och Stockholm är: Air France, KLM, Delta Air Lines och Middle East Airlines"

 

Står väl i mailet att "Registrera dig för båda kampanjerna med ett klick, senast 17 maj.", vilket jag tolkar som att man även registrerar sig för juli-kampanjen...