Zero e scooter / elsparkcykel

Ja men falcon pev som ansvarar för varumärket zero säljer inte. Det är en annan säljare på fabriken som tillverkar åt falcon som säljer. Det är omärkta scootrar, man kan skapa eget märke om man köper många.

Fick du inte inte beställa en sample?

 

Jag kan beställa 5-10st om någon mer vill ha. Ha redan kontakt med säljaren.

 

Definitiva skyddstullar för elcyklar införs - Kommerskollegium

 

Gäller det även sadellösa elfordon som enligt transportstyrelsen inte är att betrakta som cykel men kanske moped?

Edit:
Jag besvärade mig att kika lite på ett av dokumenten och hittade följande formulering:
1. BERÖRD PRODUKT OCH LIKADAN PRODUKT
(3) Den produkt som är föremål för registrering (nedan kallad den berörda produkten) för båda förfarandena är pedalassisterade cyklar med en elektrisk hjälpmotor med ursprung i Kina, som för närvarande klassificeras enligt KN-nummer 8711 60 10 och ex 8711 60 90 (Taric-nummer 8711 60 90 10). Dessa KN- och Taricnummer nämns endast upplysningsvis."

Jag är för lat för att kolla närmare på samtliga dokument just nu men det verkar åtminstone på ytan inte röra sparkcyklar.

 

Du har nog rätt. Annars hade väl priserna stigit efter januari? Tvärtom så har exempelvis xiaomi m365 gått ner i pris.

 

Ja, frågan är var tullen går efter. Om el spark finns definierad, då går man på det. Finns den inte så går de på närmast liknande. I detta fall ligger troligen elcyklar närmast.
Intressant är även att vissa tillverkare får bra mkt högre tullar än andra på likadan produkt. Det är 60% spann mellan de som får låga tullar och de som råkar ut för höga tullar. Hur vet man vilken tullsats man får?

 

Jag kollade lite mer på det.

Beslut om definitiva antidumpningstullar
"Härmed införs en slutgiltig antidumpningstull på import av pedalassisterade cyklar med en elektrisk hjälpmotor, som har sitt ursprung i Kina. Den berörda produkten klassificeras för närvarande enligt KN-nummer 8711 60 10 och ex 8711 60 90 (Taric-nummer 8711 60 90 10)."

Enligt tullverkets websida så ska det tolkas såhär:
8711 = Motorcyklar (inbegripet mopeder) samt cyklar försedda med hjälpmotor, med eller utan sidvagn; sidvagnar

8711 60 = Med elmotor för framdrivning

8711 60 10 = Två-, tre- och fyrhjuliga pedalassisterade cyklar, med hjälpmotor med en största kontinuerlig märkeffekt på högst 250 watt

8711 60 90 10 = Pedalassisterade cyklar med en elektrisk hjälpmotor

Jag skulle vara väldigt förvånad om dom inte tycker att det är någon slags motorcykel och att tullen därmed hamnar mellan 0% och 8%. Dvs 25% till 33% total tullmoms.

Vilka tillverkare som har fått vilken tullsats styrs tydligen utav hur hjälpsamma dom varit i "utredningen" och kan krånglas fram i den första länken i det här inlägget.

 

Funderar på att beställa en extra laddare. Denna har samma spec och kontakten ser lika ut. Förutom att den ger 3A istället för 2A.
Online Shop 54.6V3A electric bike lithium battery charger for 48V lithium battery pack 3 pin female connector XLRF XLR 3 sockets | Aliexpress Mobile
Tror ni jag kommer bränna hojen?

 

Zero säljer orig snabbladdare till 52V modeller. Dessa laddar med 5A, har jag för mig.

Så det borde kunna gå även för 48V med 3A. Men som alltid , friskriver mig från ev. felråd :-)

Bäst vore skicka ett mail till falcon o fråga om BMS klarar hantera 3A i 48V systemet.

OBS! Batterier är känsliga för övervolt.

 

Köp inte en för billig laddare. Jag gjorde det till min brorsas m365 och mätte att den skulle ladda med högre spänning än maxspänning. Det påskyndar batteriets död. En laddare med mindre spänning funkar galant så länge du använder originalet då och då.

 

Zero teaches me to count: zero, one, two, three, four,....

 

Jäklar vad du åker. Kör endast typ 7km om dagen

 

Den enda kostnad som var ett måste var ett nytt bakdäck för 230SEK. Det var slitet på 2 ställen ner till kärnan (? bromssladd?)
annars rullar den på. Det är det jag tog upp i 100mila Review som "spökar", plus ett torrknarr som fixades nyligen (det var inte bakre dämpare som jag troddde).
Nästa långtidsReview blir nog vid 150mil.

När kickens räckvidd ökar, så blir det lättare att beta av km fort. Är kicken dessutom rolig o bekväm att köra så går det än fortare. Det är inga problem att beta av nästan 100km på 3 dagar.
Jobbpendling = drygt 8km/dag, resten är mkt fun ride. Har haft den i 4,5 mån nu.

 

Jag köpte nyligen en zero 8 och undrar om någon har försökt sig på att byta det bakre däcket till ett luftfyllt däck?

Det kan vara av intresse att veta att 8an jag köpte är en version två och den har bl.a längre stänkskydd och verkar dessutom vara vattentätade med svart silicon vid olika öppningar....

 

O här är video på hur man byter framfjäder på Z9 o Z10:


View: https://www.youtube.com/watch?v=Zpw0Q_FtGrY

 

Hej.

Har du lust att lägga upp en bild på var man kan hitta den vita sladden?
Tycker att det är konstigt att det är så svårt att hitta information ang. farbegränsningar.

 

I butiken sa dom att min var spärrad men att ja kunde komma in nästa vecka så skulle dom fixa det. Men min går utan problem i 35 på Gear 2 och på 3an kommer ja upp i ca 40 efter ett tag. Ska den gå ännu snabbare alltså? Eller fick ja en obegränsad ändå?

 

Efter ett par dagar med regn kan jag säga att stänkskyddet är totalt värdelöst på en zero 10x. Nu när man tittar noggrant på en sådan och en inokim ox så ser man att där har man tänkt ut hur ett stänkskydd ska vara utformat till skillnad från zero sparkcyklar.

 

Ute och åker med zero 9 nu i regnet och på den funkar stänkskärmarna helt okej. Inte värre än m365 iaf